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編輯喜歡的車 2018春節(jié)特輯SUV篇(3)

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陳海傭喜歡的沃爾沃XC60

  [汽車之家 初步海選]  快樂(lè)的時(shí)光總是過(guò)得特別快,當(dāng)您看到現(xiàn)在這篇文章的時(shí)候,說(shuō)明已經(jīng)到大年初五了。盡管心里有再多的留念和不舍,也是時(shí)候該收拾心情調(diào)整狀態(tài)準(zhǔn)備上班了。新的一年,不知道大家是否都給自己訂下目標(biāo)了?在這里祝愿沒(méi)車的朋友能早日擁有一輛自己的愛(ài)車,有車的朋友能換更好的車。閑話少述,接下來(lái)我們將給大家?guī)?lái)春節(jié)特輯SUV篇第三期,本篇涵蓋的車型既有時(shí)尚實(shí)惠的名爵ZS和榮威RX3,也有合資的馬自達(dá)CX-5和更高端的沃爾沃XC60。

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● 陳海傭喜歡的車型——沃爾沃XC60

喜歡理由1——BBA“爛大街”,選輛不一樣的

  現(xiàn)在的車市已經(jīng)進(jìn)入百花齊放的時(shí)代,無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別的車型,大家可以選擇的余地都非常大。以高端中型SUV為例,以前是BBA的天下,如今可不一樣。眾多豪華品牌都加入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪中,而且不少都推出了國(guó)產(chǎn)車型。它們不僅性價(jià)比更誘人,獨(dú)特的品牌調(diào)性也吸引著不同的人群,例如這款具有北歐風(fēng)情的XC60。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  沃爾沃XC60的“不一樣”在車身尺寸上就體現(xiàn)出來(lái)了,眾所周知,由于為了迎合國(guó)人的需求,許多品牌國(guó)產(chǎn)后的車型都會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)?晌譅栁諼C60并沒(méi)有這么做,絕對(duì)是合資車?yán)锏囊还汕辶。所以如果您和我一樣?duì)“加長(zhǎng)”需求不大,更喜歡原汁原味的話,那沃爾沃XC60應(yīng)該正合您意。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  沃爾沃XC60雖然沒(méi)有加長(zhǎng),但它的乘坐空間表現(xiàn)并不含糊,尤其是后排的腿部空間,整體還是比較讓人滿意的。實(shí)際上,對(duì)這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),乘坐空間一般不會(huì)是問(wèn)題,更多是看您對(duì)“充裕”的定義。

● 喜歡理由2——內(nèi)飾居家不失科技感

  老款沃爾沃XC60的內(nèi)飾如今看來(lái)非常老土,新款則有非常大的改進(jìn),變得簡(jiǎn)潔舒服而不失科技感。它除了采用大量軟質(zhì)材料保持質(zhì)感,還用了少量的桃木飾板,這樣同樣為內(nèi)飾增添了幾分中年人喜愛(ài)的典雅氣息。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2017款 T5 智行升級(jí)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  全新沃爾沃XC60配備了全液晶儀表盤(pán)、豎向放置的9英寸中控屏幕,彰顯了這個(gè)級(jí)別車型該有的豪華感。作為一款高端SUV,它的基本配置也能滿足我的日常使用需求,例如大家最關(guān)心的安全配置,車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)等都有配備。當(dāng)然,娛樂(lè)配置同樣到位,寶華韋健音響帶勁。

● 喜歡理由3——具有一定的脫困能力

  現(xiàn)在如果有時(shí)間去旅行,現(xiàn)代的都市對(duì)我的吸引確實(shí)不大,更想到遠(yuǎn)方看一些自然風(fēng)光,這就需要車輛具有一定的越野能力。雖然說(shuō)中國(guó)絕大部分地區(qū)的道路建設(shè)都非常好,可要是開(kāi)著一輛有四驅(qū)系統(tǒng)、通過(guò)能力強(qiáng)的車型去旅行,心里還是更踏實(shí)一些。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

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  2018款沃爾沃XC60采用了瀚德第五代四驅(qū)系統(tǒng),同樣的系統(tǒng)也在家族大哥XC90身上配備,并且同樣采用了前后開(kāi)放式差速器,中央多片離合器式限滑差速器,依靠電子系統(tǒng)制動(dòng)控制失去抓地力的車輪來(lái)完成脫困。


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  XC60是一臺(tái)基于前驅(qū)平臺(tái)打造的四驅(qū)車型,所以滑輪組單后輪測(cè)試對(duì)它來(lái)說(shuō),最為困難,不僅考驗(yàn)中央多片離合器式限滑差速器的限滑能力,同時(shí)也對(duì)電子輔助系統(tǒng)的制動(dòng)能力有不小考驗(yàn)?蓮奈覀兇饲暗臏y(cè)試來(lái)看,對(duì)于一臺(tái)主打城市使用的SUV來(lái)說(shuō),它的脫困能力已經(jīng)很出色了。

● 喜歡理由4——門檻相比BBA更低一些

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

  雖然價(jià)格對(duì)考慮這個(gè)級(jí)別車型的朋友來(lái)說(shuō),并非決定購(gòu)買的第一因素,可也肯定是左右選擇的因素之一。在中型SUV市場(chǎng)里,我們看到其他品牌的車型都有意在定價(jià)方面與德系三強(qiáng)保持“距離”,沃爾沃XC60同樣不例外。從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,它的門檻相比BBA同級(jí)車型低了近3萬(wàn)元,要相對(duì)更親民一些。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  如今的高端中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,當(dāng)然,第一梯隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)還是屬于BBA之間的較量,更多的車型都扎堆于第二梯隊(duì),它們的價(jià)格相對(duì)接近,和BBA也拉開(kāi)了一段距離。不過(guò),我相信價(jià)格只是一方面,對(duì)購(gòu)買這個(gè)級(jí)別車型的朋友來(lái)說(shuō),最終促成購(gòu)買的至少得源于對(duì)品牌精神的認(rèn)同。另外,它最好能標(biāo)榜自己的品位和個(gè)性。在我看來(lái),沃爾沃XC60在自己所屬的級(jí)別里,是一款相當(dāng)具有自己風(fēng)格的車型,這正是它吸引我的地方。

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常慶林喜歡的榮威RX3

● 常慶林喜歡的車型——上汽榮威RX3

喜歡理由1——上汽“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念帶來(lái)的時(shí)尚感

  榮威RX3是繼榮威RX5、榮威i6后,第三款采用律動(dòng)設(shè)計(jì)理念的車型,其“展翼式”前臉具有明顯的家族化特征。相比其“大哥”榮威RX5,榮威RX3前格柵面積更大,占據(jù)了整個(gè)前臉的46%面積,有著更高的視覺(jué)識(shí)別度。前格柵和霧燈位置的鍍鉻裝飾則增強(qiáng)了榮威RX3的時(shí)尚感。

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2017款 基本型

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上汽集團(tuán) 榮威RX3 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

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  榮威RX3的車身尺寸長(zhǎng)寬高與軸距均小于RX5,這使得RX3在視覺(jué)上看起來(lái)更加緊湊和精致,給人以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、能輕松駕馭的感覺(jué)。為了滿足年輕消費(fèi)群體口味多樣化的需求,榮威RX3提供六種車身顏色供消費(fèi)者選擇,這幾種顏色除了包含經(jīng)典的黑、白、銀三種顏色外,還有鮮艷的紅、藍(lán)、金三色以更好地表達(dá)張揚(yáng)的個(gè)性。

喜歡理由2——我最愛(ài)紅黑內(nèi)飾配色,彰顯運(yùn)動(dòng)激情

  除了最低配車型外,榮威RX3均提供三種內(nèi)飾顏色供用戶選擇,其中包括睿影黑、黑色/魔力紅、黑色/舒雅米。這三種配色中,我最喜歡的是黑色/魔力紅的配色。紅黑的內(nèi)飾配色最能彰顯運(yùn)動(dòng)感。

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2017款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2017款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2017款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2017款 基本型

  榮威RX3中控臺(tái)應(yīng)用了較多的帶縫線的皮革裝飾以及金屬質(zhì)感的銀色裝飾件,增強(qiáng)了乘員艙的豪華感,對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓乘員艙給人更寬的感覺(jué)。無(wú)論配色還是中控臺(tái)造型,榮威RX3都很好地與時(shí)下年輕消費(fèi)群體的審美相契合。

喜歡理由3——“斑馬智行”多媒體系統(tǒng)很好用

  榮威RX3中控臺(tái)上配備了一個(gè)8英寸的觸摸屏,內(nèi)部搭載了斑馬智行的多媒體系統(tǒng)。這套多媒體系統(tǒng)的語(yǔ)音交互能力和聯(lián)網(wǎng)功能應(yīng)用在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。用戶能夠通過(guò)語(yǔ)音控制功能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地設(shè)定、播放指定名稱的音樂(lè)、設(shè)定空調(diào)溫度、撥打電話等功能,極大地提升了用戶的用車體驗(yàn)。

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上汽集團(tuán) 榮威RX3 2018款 1.6L 基本型

  斑馬智行多媒體系統(tǒng)具備OTA在線升級(jí)功能,系統(tǒng)軟件可以通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在線更新,以保持車上多媒體系統(tǒng)的軟件時(shí)刻處于最新?tīng)顟B(tài)。軟件更新除了解決穩(wěn)定性問(wèn)題外,更多地是豐富多媒體系統(tǒng)的功能。在最新斑馬智行2.0系統(tǒng)上,車主可以用該系統(tǒng)連接行車記錄儀、無(wú)人機(jī)等智能設(shè)備,擴(kuò)展了多媒體系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。同時(shí),“智慧加油服務(wù)”也在測(cè)試階段,日后車主到了加油站無(wú)需下車就能完成加油以及支付(相關(guān)體驗(yàn)文章可參看:《加油不用下車 體驗(yàn)斑馬智慧加油服務(wù)》)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  榮威RX3的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿足了時(shí)下年輕消費(fèi)群體的審美需求,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格也是我喜歡這款車的主要原因。榮威RX3作為一款互聯(lián)網(wǎng)汽車,其上搭載的斑馬智行多媒體系統(tǒng)提升了人車交互體驗(yàn),同時(shí)開(kāi)拓了新的用車方式,優(yōu)化了用車體驗(yàn)。這也是我喜歡并推薦這款車的另一個(gè)重要原因。

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周楚然喜歡的馬自達(dá)CX-5

● 周楚然喜歡的車型——馬自達(dá)CX-5

喜歡理由1——KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)美得沒(méi)話說(shuō)

  不同人有著不一樣的審美,沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分,只有接受度高度的差異。而放眼合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng),能在顏值上與馬自達(dá)CX-5抗衡的,至少我認(rèn)為目前還沒(méi)有。依舊是KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,但全新一代車型明顯比老款車型造型更為兇悍、動(dòng)感,也更符合我這樣的年輕消費(fèi)群體喜好。通過(guò)簡(jiǎn)潔的車身線條以及各種曲面來(lái)展示美,這才是高階的設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  新車動(dòng)感的外觀相比老款車型呆萌的造型確實(shí)有著明顯的轉(zhuǎn)變,當(dāng)然這也是大多數(shù)消費(fèi)者樂(lè)意看到的。細(xì)長(zhǎng)的前大燈以及面積更大的網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵,都是增加運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì)手法。值得一提的是,全LED大燈也帶來(lái)了很好的視覺(jué)效果,而諸如AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、ACC自適應(yīng)巡航等功能也均有提供。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師也提到了,為了讓魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)得淋漓盡致,大尺寸的輪圈是必不可少的。CX-5提供了17英寸和19英寸兩種輪圈,輪胎分別為225/65 R17和225/55 R19。后者的視覺(jué)效果毋庸置疑,如果低配車型也能換裝大尺寸輪圈就更好了。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  車身側(cè)面和車尾的設(shè)計(jì)沒(méi)有前臉那么具有攻擊性,簡(jiǎn)潔的線條也符合整車的造型風(fēng)格。另外,LED尾燈在點(diǎn)亮之后的效果還是挺不錯(cuò)的,有著一定的辨識(shí)度,雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)也有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

喜歡理由2——配置/細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不錯(cuò)

  CX-5中控臺(tái)造型層次分明,上深下淺或者全黑的內(nèi)飾顏色也能滿足不同用戶的需求。懸浮式中央顯示屏也是目前流行的設(shè)計(jì),支持觸摸操作也讓使用變得更為便捷。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  配置上,根據(jù)車型的不同諸如自動(dòng)駐車、CarPlay、座椅/方向盤(pán)加熱、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、真皮座椅、腰部支持、導(dǎo)航、LED大燈、感應(yīng)雨刷等配置均會(huì)出現(xiàn)在新車上。并且包括前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、隔熱玻璃、外后視鏡電動(dòng)折疊、LED前大燈、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等功能在內(nèi)的配置為全系標(biāo)配,即使是入門級(jí)車型都可以很好滿足日常使用需求。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  值得一提的是,國(guó)產(chǎn)CX-5在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了本土化的改進(jìn)。比如,為了照顧后排中間位置乘客的乘坐舒適性,設(shè)計(jì)師在后排地板中間位置的腳下空間向前推移了40mm,這樣的變化對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是十分貼心的。

喜歡理由3——討人喜歡的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

  動(dòng)力部分是CX-5的另一亮點(diǎn),依舊是采用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率196馬力/6100rpm,最大扭矩252牛·米/4000rpm;2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力/6000rpm,最大扭矩200!っ/4000rpm。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  其2.5L車型動(dòng)力輸出的平順性和響應(yīng)性都有著很棒的表現(xiàn),6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)也配合默契,無(wú)論是換擋速度,還是換擋邏輯都令人滿意。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漫天下的今天,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)那種線性的動(dòng)力輸出還是挺讓人著迷的。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  當(dāng)然,在公路上的操控表現(xiàn)也是CX-5的強(qiáng)項(xiàng)。駕駛者與車輛之間的溝通是同級(jí)別絕大多數(shù)車型所不具備的,那種順暢、直接的交流對(duì)于一位喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō),真的是讓人著迷。另外,車輛還兼顧了一定的乘坐舒適性,對(duì)路面振動(dòng)的處理也較為到位。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  總的來(lái)看,CX-5在顏值、配置以及動(dòng)態(tài)方面都有著優(yōu)于同級(jí)別車大多數(shù)車型的表現(xiàn),這也是它所吸引我的三個(gè)部分。當(dāng)然,相信這幾個(gè)方面也正是年輕人購(gòu)車較為看中的地方,畢竟在我看來(lái),空間夠用就行了,寬裕的空間還是留給豪華車吧!反正車主是不會(huì)擠后排的,對(duì)吧?(哈哈~)

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王子平喜歡的名爵ZS

■ 王子平喜歡的車型——名爵ZS

  在過(guò)去的2017年,大家都成熟了不少。前段時(shí)間很多人都曬出了18歲的照片,公司現(xiàn)在那些一個(gè)個(gè)五官迷人、形象干凈整潔的顏值擔(dān)當(dāng),18歲的時(shí)候也曾經(jīng)非主流過(guò),那風(fēng)格夸張得讓人完全不敢相信這是同一個(gè)人。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

  同樣是針對(duì)年輕人的小型SUV,那股個(gè)性至上的勁好像也過(guò)去了?纯慈ツ甑男⌒蚐UV新車,很多主打主流家用的緊湊型SUV在設(shè)計(jì)上都要比它們玩得更大膽。那么去年的小型SUV就沒(méi)有看頭了?并不是的,畢竟是針對(duì)年輕人的車型,肚子里還是會(huì)有點(diǎn)好玩的法寶,名爵ZS就是靠不少有趣的功能成功吸引了大家的注意。

● 喜歡的理由一...個(gè)就夠了:

  剛才也說(shuō)了,我覺(jué)得去年新上市的小型SUV,它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)上都沒(méi)有太驚艷的,這臺(tái)名爵ZS給人的第一印象也沒(méi)有出位到哪里去。外觀是挺順眼,但還算不上特別有個(gè)性。其它方面的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,感興趣的網(wǎng)友們可以回顧下我們之前一系列各類型的體驗(yàn)和測(cè)試文章(傳送門),今天就直接跳過(guò)這些了,給很多假期即將結(jié)束的網(wǎng)友們節(jié)省點(diǎn)時(shí)間,有機(jī)會(huì)還是和家人多聊會(huì)兒天。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

  現(xiàn)在的年輕人完全離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò),這東西已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中了,相比起斷水?dāng)嚯,很多人更害怕的是WiFi沒(méi)有信號(hào)。所以,網(wǎng)絡(luò)功能不豐富的東西自然是脫節(jié)的,年輕人也不愛(ài)用,例如車?yán)锏闹锌囟嗝襟w系統(tǒng),很多人上車就用手機(jī)導(dǎo)航,車?yán)锏拇笃梁孟窬褪莻(gè)擺設(shè)。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

  名爵ZS可不一樣,它的中控大屏很好玩,這套東西叫做斑馬系統(tǒng)。它是一套基于阿里AliOS(此前名為YunOS)系統(tǒng)所打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車開(kāi)放平臺(tái),能夠提供互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到2.0版本了,感興趣的可以看看我們之前的新系統(tǒng)體驗(yàn)文章(傳送門),但名爵ZS上面的那套系統(tǒng)暫時(shí)還是1.0版本。

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)基本型

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)基本型

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)基本型

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)基本型

  這套系統(tǒng)既然能算得上好玩,那么首先它的界面設(shè)計(jì)自然就很能打動(dòng)年輕人。方塊狀的菜單選項(xiàng)還挺有趣,至少不會(huì)讓人覺(jué)得無(wú)聊。顏色也是鮮艷繽紛的,絕對(duì)是充滿活力的風(fēng)格,好動(dòng)的年輕人很快就會(huì)被吸引到。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

  除了門面功夫夠炫以外,系統(tǒng)也要足夠聰明。相信很多人都對(duì)那句“你好,斑馬”有深刻的印象,斑馬系統(tǒng)的語(yǔ)音助手功能實(shí)在很強(qiáng)大,和它交流很簡(jiǎn)單,說(shuō)人話就行了,不用為了讓系統(tǒng)聽(tīng)明白而去生硬地表達(dá)。而且它能幫你干的事情也不少,例如開(kāi)閉天窗、開(kāi)閉主駕駛車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)等,所以當(dāng)你對(duì)系統(tǒng)說(shuō)出“我熱/冷了”,空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。這樣的表現(xiàn)就像是在車?yán)锝o你安排了一個(gè)人工客服一樣,第一次看的話感覺(jué)還是挺神奇的。這個(gè)功能對(duì)泡妞和朋友之間消遣娛樂(lè)肯定很有幫助。


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  另外這套系統(tǒng)聽(tīng)音樂(lè)也很方便,它有大家都用得比較熟悉的蝦米音樂(lè),直接給你在線找歌,曲庫(kù)肯定強(qiáng)大,想聽(tīng)什么歌基本都能滿足你。系統(tǒng)啟用之后,廠家會(huì)送出2G的上網(wǎng)流量用于在線音樂(lè)服務(wù),聽(tīng)歌用完了之后消費(fèi)者就需要買流量了。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

  另外,它還可以連接運(yùn)動(dòng)相機(jī)和無(wú)人機(jī),讓你看到和記錄更精彩的畫(huà)面,之后廠家還會(huì)開(kāi)發(fā)更多和其它硬件配合的功能,發(fā)掘越來(lái)越多好玩的。至于那些App尋車和解鎖等功能,在這個(gè)價(jià)位的車型當(dāng)中也慢慢開(kāi)始變得常見(jiàn)了,因此也沒(méi)有說(shuō)特別讓人驚喜。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

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  最后,既然是叫互聯(lián)網(wǎng)汽車開(kāi)放平臺(tái),這套系統(tǒng)還有一個(gè)強(qiáng)大的地方在于,它會(huì)不斷更新,變得更加實(shí)用和有意思。我覺(jué)得如果大家發(fā)現(xiàn)自己的多媒體系統(tǒng)經(jīng)常都會(huì)冒出一些新功能,那么我們對(duì)它的熱情自然不會(huì)怎么降低。斑馬系統(tǒng)的升級(jí)采用OTA空中下載技術(shù),就像是手機(jī)更新系統(tǒng)一樣,只要有網(wǎng)絡(luò)就可以了,下載完新的版本之后就可以安裝起來(lái),不需要特意跑一趟4S店。而且升級(jí)所產(chǎn)生的上網(wǎng)流量費(fèi)用由廠家承擔(dān),消費(fèi)者升級(jí)起來(lái)也輕松。雖說(shuō)這種升級(jí)方式并不算新鮮,但在這個(gè)價(jià)位的車型里面能提供這樣的服務(wù),可以說(shuō)是很超前了。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2017款 20T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2018款 20T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

  當(dāng)然了名爵ZS這臺(tái)車之所以能給我留下這么深的印象,還是因?yàn)檫@套系統(tǒng)在“實(shí)戰(zhàn)”當(dāng)中幫了我不少忙。當(dāng)時(shí)我們想做一個(gè)哈弗H2s對(duì)比名爵ZS的評(píng)測(cè)選題(文章回顧點(diǎn)這里),結(jié)果這兩臺(tái)車只能在上海才湊齊借到了。在人生地不熟的上海,我就用這套系統(tǒng)領(lǐng)著同事找到洗車的地點(diǎn)、最近的加油站和最地道的麥當(dāng)勞,手機(jī)可以說(shuō)幾乎都沒(méi)用得上的地方。這樣的體驗(yàn)讓我對(duì)名爵ZS有了不錯(cuò)的好感,所以同樣有斑馬系統(tǒng)助陣的榮威RX3,我對(duì)它卻少了一點(diǎn)感情。

上汽集團(tuán) 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

  好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。年輕人愛(ài)說(shuō)這句話也并不是沒(méi)有道理,再怎么前衛(wèi)的設(shè)計(jì)他們都見(jiàn)識(shí)過(guò)了,反而那些有內(nèi)涵的角色更能讓人心動(dòng)。名爵ZS上面的這套斑馬系統(tǒng),它能在日常生活里給他們帶來(lái)方便,幫助他們?cè)谶@個(gè)五顏六色的星球里玩得再開(kāi)心一點(diǎn),甚至還能給大家消遣一下帶來(lái)樂(lè)趣。這樣的一款小型SUV也是很值得聊一下的,我覺(jué)得這就是名爵ZS搶眼的地方了。不過(guò)展望2018年,我還是希望在小型SUV市場(chǎng)里出現(xiàn)更多驚艷眼球的新選手,豐田C-HR已經(jīng)提前鎖定其中一個(gè)席位了,大家坐好等著看戲吧。最后祝大家過(guò)個(gè)開(kāi)心年,吃好玩好充滿電再重新出發(fā),2018一路高奏凱歌。

全文總結(jié):

  這是我們春節(jié)特輯SUV篇的第三期,這也反映了SUV市場(chǎng)的火熱。其實(shí),每逢這種節(jié)假日,相信大家就可以發(fā)現(xiàn)SUV確實(shí)實(shí)用性更高。本次我們帶來(lái)了四款SUV車型,包括同來(lái)自上汽的名爵ZS和榮威RX3,這兩款都是網(wǎng)紅車型,時(shí)尚并且經(jīng)濟(jì),非常值得年輕一族考慮。如果您意向合資品牌,顏值頗高的馬自達(dá)CX-5不知道能否打動(dòng)您?最后,則是高端中型SUV里的“清流”沃爾沃XC60,除了BBA,其實(shí)您還有不少其他的選擇。(文/汽車之家 陳海傭 王子平 常慶林 周楚然)

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  • 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    7.10 37.69 9.70
    測(cè)試文章:青出于藍(lán)勝于藍(lán) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    我對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌沒(méi)有什么太大看法,但是它的老產(chǎn)品我真的認(rèn)為很沒(méi)有特色。但如今這臺(tái)XC60確實(shí)改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,四驅(qū)能力強(qiáng)。如果你追求輕松的駕控方式,選它沒(méi)錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,夸張點(diǎn)說(shuō)都有那么點(diǎn)吃驚了,完全超出了我們對(duì)于一款城市SUV的預(yù)期。而日常駕駛,它所給我?guī)?lái)的是更多的舒適性,操控輕盈,座椅支撐也不錯(cuò),可以說(shuō)全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間、儲(chǔ)物空間兩個(gè)硬性指標(biāo)上占據(jù)著一些優(yōu)勢(shì),還有著更為出色的動(dòng)力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),是個(gè)適合年輕消費(fèi)者的新選擇。

  • 沃爾沃XC60 2017款 T5 AWD 智進(jìn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    測(cè)試文章:換裝4缸發(fā)動(dòng)機(jī) 測(cè)2017款沃爾沃XC60 AWD
    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃的車向來(lái)沒(méi)有太多硬傷,無(wú)論是動(dòng)力還是底盤(pán)調(diào)校的都很不錯(cuò)。然而,這代XC60的服役時(shí)間確實(shí)有些長(zhǎng)了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分?jǐn)?shù)。盡快改款吧!

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來(lái),車型相對(duì)較老,但全新的動(dòng)力系統(tǒng)配上不錯(cuò)的性價(jià)比,讓它依舊值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT變速箱后無(wú)論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不小進(jìn)步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,性價(jià)比不錯(cuò)。當(dāng)然,我也更期待它的換代改款。

  • 沃爾沃XC60 2015款 T5 AWD 智馭版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    其實(shí)我對(duì)各種車型的接受度都挺高的,所以如果沒(méi)有新款Drive-E動(dòng)力總成車型作比較的話,我會(huì)對(duì)這款國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評(píng)價(jià)更高。之前沒(méi)有對(duì)這款車型做過(guò)性能測(cè)試,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績(jī)8秒多,剎車距離38米以內(nèi),沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評(píng)分,動(dòng)力總成扣一分,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,總計(jì)8分。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    本來(lái)挺不錯(cuò)的一個(gè)車,內(nèi)飾很精致、安全配置極高,但因?yàn)橛辛巳碌腄rive-E動(dòng)力系統(tǒng)做對(duì)比,所以測(cè)試車上的這臺(tái)2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱的搭配就顯得有點(diǎn)落伍了,動(dòng)力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒(méi)能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動(dòng)力系統(tǒng)。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),它的平順性與動(dòng)力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò),四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余。但動(dòng)力表現(xiàn)與Drive-E車型對(duì)比后還是能感覺(jué)出兩者間的差距。而對(duì)于如今的國(guó)產(chǎn)XC60,擺在消費(fèi)者面前的是一個(gè)比較兩難的選擇,要Drive-E就沒(méi)有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,這局面有點(diǎn)尷尬。

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沃爾沃XC60

指導(dǎo)價(jià):39.69-45.89萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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