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電車也旅行靜態(tài)體驗(yàn)榮威Ei5電動(dòng)旅行車

孔晨星

2017年12月23日 21:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 近期，從來都不景氣的旅行車市場(chǎng)似乎發(fā)了芽，有全新上市的進(jìn)口車，也有專門為中國(guó)打造的特供車，它們的到來，都在一定程度上滿足了旅行車愛好者的心愿，旅行車也比以前更常見了。旅行車是逐漸新興的車型，而電動(dòng)車是趨勢(shì)，在這樣的趨勢(shì)下，率先推出一款電動(dòng)旅行車，想必是很占先機(jī)的。榮威Ei5就是一款電動(dòng)旅行車，它于上個(gè)月的廣州車展首次亮相，收獲了很不錯(cuò)的關(guān)注度，這次我們有幸見到了Ei5的上市版車型，并做了全面的靜態(tài)體驗(yàn)，快來看看吧！

文章標(biāo)簽：新車圖解緊湊型車導(dǎo)購電動(dòng)車導(dǎo)購

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榮威Ei5 2018款互聯(lián)網(wǎng)旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.62秒	41.96米	--升
測(cè)試文章：測(cè)試榮威Ei5旗艦版
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	榮威Ei5這款車在造型設(shè)計(jì)上還是挺具有特色的，在旅行車熱度越來越高的今天，這樣的設(shè)計(jì)也更為討巧人們的喜歡，并且其后備廂實(shí)用性也很不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受，日常城市出行沒問太大問題，高速續(xù)航時(shí)，續(xù)航能力還希望有進(jìn)一步的提升，很期待日后推出高續(xù)航版本。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富，前后排都能有所感知，這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友，面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過濾。

榮威Ei5

指導(dǎo)價(jià)：15.28-16.68萬

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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