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[汽車之家 新車圖解] 本屆廣州車展上,東風啟辰公布了新款T70的預售價格(9-13萬元)。該車的定位是緊湊型SUV,主要競品是哈弗H6、傳祺GS4等車型;雷諾日產C平臺打造的它,擁有一個得天獨厚的優(yōu)勢,即技術成熟可靠,上市之后取得了不錯的市場反饋。接下來咱們就去看看新款T70在靜態(tài)部分有什么進步。
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T70自身的產品力很扎實,沒有太多花哨的配置,屬于用起來放心的類型,就像姑娘有一個只是身材健碩的大塊頭丈夫,能給予你足夠的安全感,其他都平平庸庸。
中國品牌緊湊型SUV太多了,想要在這萬花叢中殺出一條路絕非易事,產品絕對需要擁有“一技之長”。T70顯然還需要有些亮點才行。
出色的三大件是T70的核心產品力,確實屬于買個放心的中國品牌車。不過,如今各個中國車企都在進步,未來這幾點都會逐步補齊,T70還需要有新亮點。
依托逍客打造的啟辰T70在設計、空間、駕乘感受以及性能表現(xiàn)上都沒有硬傷。以相對較低的價格換取更成熟的產品,性價比頗高。不過問題是現(xiàn)款逍客面臨換代,優(yōu)惠幅度較大,啟辰T70來得是不是有點晚了?
成熟實用的動力技術、頗有些噱頭可聊的配置,還加上不錯的乘坐空間,啟辰T70很會揣摩這個級別消費者的心理。全車基本沒有硬傷,很適合普通家庭用戶。
從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進步,它的內外部設計原創(chuàng)度很高,一定程度上彌補了“拿來主義”帶來的負面效應。它的底盤、動力總成都十分成熟,定價也夠厚道,對追求皮實耐用的消費者來說吸引力不小。不過,話說回來,這類產品或許能讓東風賺到錢,但這些只是暫時的。不提升自己的研發(fā)能力,總用別人用剩下的技術,終究不是辦法。
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