● 儲物空間對比
此前我們無論在測試,還是靜態(tài)對比中都多次提到,本田CR-V的前排儲物空間很有特點,尤其是中央扶手箱,可以進行多種“狀態(tài)”的切換,可謂是這款車的一大特點。
常規(guī)儲物空間部分,除去前排中央扶手儲物格之外,兩款車基本勢均力敵,表現(xiàn)十分接近。但有一個細(xì)節(jié)我們值得注意,那就是馬自達CX-5的后排中央杯架提供了一個細(xì)長儲物槽,可以供后排乘客容納手機,小細(xì)節(jié)挺到位的。
后備廂尺寸對比 | ||
車型 | 馬自達CX-5 | 本田CR-V |
最大深度(mm) | 1770 | 1870 |
最小深度(mm) | 950 | 955 |
寬度(mm) | 1050-1440 | 1050-1275 |
最大高度(mm) | 780 | 840 |
兩款車的后備廂都非常平坦,容放20、24、28英寸三個不同大小的行李箱基本沒有問題。CR-V具有特色的后備廂分層設(shè)計在中低配對比車型上并沒有配備,因此這部分優(yōu)勢就不在了。無論從數(shù)據(jù),還是后備廂儲物實際表現(xiàn)來看,CR-V相比CX-5有些優(yōu)勢。
動力系統(tǒng)方面,兩款車也走的是完全不同的路線,本田CR-V搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率193馬力/5600rpm,峰值扭矩為243!っ/2000-5000rpm;而馬自達CX-5搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率155馬力/6000rpm,峰值扭矩200!っ/4000rpm。CR-V的渦輪增壓發(fā)動機勢必在動力輸出上會更猛,而CX-5的自然吸氣發(fā)動機主打節(jié)油與平順,單論動力表現(xiàn)CR-V肯定會占有一些優(yōu)勢。變速箱部分,兩款車分別配備的是CVT無級變速箱(CR-V)與6速手自一體變速箱(CX-5)。
● 全文總結(jié)
今年的合資緊湊型SUV市場,馬自達CX-5與本田CR-V可以說是非常重磅的兩款換代車型了。經(jīng)過此次我們的靜態(tài)對比,只談售價20萬元以內(nèi)的兩款對比車型,馬自達CX-5在配置上確實占據(jù)著不小的優(yōu)勢,包括LED大燈、真皮方向盤、前后駐車?yán)走_、自動分區(qū)空調(diào)、支持手機映射的多媒體系統(tǒng)等,基本可以滿足購車用戶的諸多使用需求?臻g方面,CR-V的綜合空間表現(xiàn)相比CX-5略勝一籌。剩下設(shè)計角度的事情,我認(rèn)為就得全憑消費者的個人喜好選擇了,馬自達CX-5更年輕、更動感,本田CR-V更成熟、適用年齡段更廣,消費者需要結(jié)合個人的實際情況與喜好進行判斷。
最后從價格角度分析,目前無論是馬自達CX-5,還是本田CR-V,基本都沒有市場終端優(yōu)惠,所以目前出手這兩款車型完全是買個“新鮮”。所以結(jié)合綜合性價比來看,如果您對于配置的需求更多,那么選擇CX-5。如果對于空間的要求更多,那么就選擇CR-V吧。(文/圖 汽車之家 周宇軒)
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