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在這個價格檔中,擁有長軸車型的MPV并不是很多,風行F600L在乘坐、載物空間方面為用戶提供了更多的選擇。9.39萬元的指導價,相比主要競品瑞風M4低了6000元,兩車采用的都是鋼板彈簧后懸架,定位側(cè)重上都更偏向承載。風行F600L舒適型在配置方面更具優(yōu)勢,舒適性與便利性表現(xiàn)更好,同時座椅靈活性更高,不過整車尺寸較后者沒有優(yōu)勢。此外,在品牌影響力與口碑方面,東風風行還需繼續(xù)積累與沉淀。(文/圖 汽車之家 王鶴璇)
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