● 空間:軸距加長125mm,空間向主流對(duì)手看齊
● 編輯點(diǎn)評(píng):
在中國豪華中大型轎車市場(chǎng)上,謳歌一直是十分小眾的品牌,相比其德系對(duì)手和率先國產(chǎn)化的英菲尼迪在市場(chǎng)占有率上有著不小的差距,但隨著中國市場(chǎng)的不斷變大,謳歌也正式宣布國產(chǎn),TLX-L則是其在國內(nèi)投產(chǎn)的第二款車型,不僅完成了國產(chǎn)化,還入鄉(xiāng)隨俗的對(duì)車輛軸距進(jìn)行了加長,也讓他有了和國內(nèi)一眾對(duì)手公平競(jìng)爭的實(shí)力,但從產(chǎn)品來看,TLX-L已經(jīng)有著不俗的實(shí)力表現(xiàn),空間已經(jīng)和主流對(duì)手無異,安全及科技配置也十分到位,如果配合一個(gè)合理的價(jià)格,TLX-L還是能獲得不少消費(fèi)者的青睞。如果能再克服銷售渠道少的短板,相信不久之后我們就能在路上看到TLX-L了(文/圖/攝 汽車之家 周翱 協(xié)助/黃正橋)
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