與主要競品車型對比,福美來F7發(fā)動機的最大功率在賬面參數(shù)方面具備優(yōu)勢,傳動部分6擋手動變速箱達(dá)到了同級別的主流水平;車輛的前后懸架采用了獨立懸架結(jié)構(gòu),理論上比非獨立懸架會有更好的舒適度表現(xiàn)。這些都是對行駛質(zhì)感影響比較大的部分,福美來F7的從賬面參數(shù)與結(jié)構(gòu)上看具備一定的優(yōu)勢的。至于它駕駛表現(xiàn)如何呢,您可以點擊下方的更多閱讀來詳細(xì)了解。(文/圖 汽車之家 王鶴璇)
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