進軍家用MPV市場靜態(tài)體驗別克全新GL6

侯云峰

2017年09月27日 20:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀設計樸實耐看

　　[汽車之家新車圖解] 別克GL8在國內(nèi)的商務接待領域有著不可動搖的地位，但在家用市場卻建樹不大，一方面是因為售價過高，另外就是龐大的車身尺寸對于家庭用戶來說會造成比較大的不便�，F(xiàn)在別克帶來了一臺全新的MPV車型——GL6，從名字上就能看出它比GL8定位更低，車身尺寸減小、售價降到20萬以內(nèi)，很明顯這是一臺瞄準了家用MPV市場的車型。

內(nèi)飾造型很有設計感

乘坐空間不錯

儲物空間非常豐富

后備廂表現(xiàn)中規(guī)中矩

　　這次GL6的目的很明確，就是要進軍家用，爭奪20萬以內(nèi)合資品牌MPV市場，好消息是目前這個市場里還沒有什么競品，GL6自身在靜態(tài)方面也展現(xiàn)了很高的素質(zhì)。不過歸根結(jié)底一臺車的本質(zhì)還是駕乘感受，尤其是承載著一家老小的MPV車型，在靜態(tài)表現(xiàn)已經(jīng)交出優(yōu)秀答卷的情況下，GL6的駕乘感受就更讓人期待，看看它能否承擔起一家人的重托。（文/圖/攝汽車之家侯云峰）

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文章標簽：新車圖解 15-20萬車型導購 MPV導購

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別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.48秒	39.55米	8.90升
測試文章：“人人人人人人” 測試上汽通用別克GL6
評測編輯-：	以6座MPV的標準來看GL6，那它主要有三個不足，一個是滿載時后備廂容積太小，二是進出第三排不方便，三是底盤不夠舒服。如果你以十五萬左右大兩廂車的標準來看GL6，那它的表現(xiàn)基本沒得挑，看著不錯，開著也挺好。
評測編輯-：	GL6的整體售價確實都不貴，本身的性價比是比較高的，同價位本身可選的產(chǎn)品就不多，與最直接的競品途安L相比較價格上是有優(yōu)勢的，這點可以肯定，其實把這臺車當做一個4座的大空間兩廂車其實更合適。
評測編輯-：	作為一款十幾萬的家用MPV，GL6在同價位中的表現(xiàn)很出色了。當然它也有一些細節(jié)功能的不足，比如方向盤只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié)，還有車內(nèi)照明沒法主動關閉，以至于每次解鎖上車和熄火下車的時候車里都會亮起來感覺怪怪的。

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別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型

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