[汽車之家 車型PK] 如果早些時候,你讓我對東風(fēng)本田CR-V與長安福特翼虎兩款車進(jìn)行比較,也許CR-V除了優(yōu)惠后出色的性價比與銷量之外,產(chǎn)品力很難與翼虎直接抗衡。但如今卻不同了,隨著全新CR-V上市,兩者競爭格局似乎出現(xiàn)了微妙的變化,這與CR-V本身的整體提升有著很大的關(guān)系,所以今天,我們不如把這兩款車再拉一起聊聊。
受限于目前全新CR-V的到店情況,我們此次對比選取的兩款車型分別為CR-V 240TURBO 自動四驅(qū)尊耀版和翼虎EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型,兩款車型均為其1.5T車系的頂配車型,售價分別為24.98萬元與25.98萬元,所以具有直接競爭關(guān)系。但目前翼虎市場優(yōu)惠有3-4萬元左右,因此終端價格占有部分優(yōu)勢。
外觀對比
畢竟征戰(zhàn)市場十多年,CR-V早已給人一種老套穩(wěn)重的感覺,盡管相比上一代車型造型并沒有翻天覆地的變化,但全新CR-V的造型還是給人不少驚喜。如果你說比誰更年輕,翼虎更為棱角化的設(shè)計確實占有不少優(yōu)勢?扇翪R-V的整體造型感其實也不差,它的受眾群體絕對更豐富,老少皆宜。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 新CR-V | 翼虎 |
長度(mm) | 4585 | 4524 |
寬度(mm) | 1855 | 1838 |
高度(mm) | 1689 | 1701 |
軸距(mm) | 2660 | 2690 |
兩者車身尺寸相比基本各有千秋,沒有絕對的短板。全新CR-V的車身長度與寬度更長,而翼虎的高度與軸距更大。各個尺寸的差距除了長度達(dá)到61mm以外,其余基本都不大于30mm。而就視覺來看,全新CR-V的側(cè)面造型確實更加舒展,而翼虎則是突出緊湊。
兩車均配備18英寸輪圈,全新CR-V的輪圈樣式更加新潮,而翼虎的多輻輪圈樣式比較簡潔單一,但從視覺上來說,翼虎的輪圈樣式看起來會顯得更大一些。輪胎方面前者匹配尺寸為235/60 R18的米其林浩悅輪胎,售價約1000元左右;后者則是匹配尺寸為235/50 R18的固特異安節(jié)輪輪胎,售價約700元左右。相比較而言,全新CR-V的輪胎扁平比更高,且后期更換費(fèi)用更貴一些。
盡管全新CR-V的車尾設(shè)計已經(jīng)相比老款車型進(jìn)行了明顯改動,包括全新“L”樣式尾燈以及雙邊共兩出的排氣布局,但樣子仍說不上好看,尤其是過于平直的尾部線條,稍微有些缺乏層次感。這一點(diǎn),翼虎就好很多了,無論是設(shè)計感還是像尾燈、排氣這樣的關(guān)鍵設(shè)計元素,都更加協(xié)調(diào)。
只能說,全新CR-V的造型已經(jīng)有了足夠的改變,但是變化還是相對保守,和翼虎這樣突出造型設(shè)計的車型相比,確實沒有太明顯優(yōu)勢?傊}卜青菜各有所愛,翼虎這樣的前衛(wèi)設(shè)計也并不一定是所有人的菜,而全新CR-V比較中規(guī)中矩的造型也有可能受眾群體更廣。
好評理由:
差評理由: