二胎家庭選七座車(chē) “幫您選車(chē)”第4期
剛坐完GL8的第二排，再來(lái)到GS8上，第一感覺(jué)是空間小了，實(shí)際上廣汽傳祺GS8的第二排乘坐空間和長(zhǎng)安CS95是差不多的，之所以有“小”的感覺(jué)，因該能用“由儉入奢易，由奢入儉難”來(lái)解釋。配置方面不弱，獨(dú)立空調(diào)、各種電源接口、全景天窗該有的都有了，而且門(mén)板還是這種反毛皮材質(zhì)，逼格又提升了一級(jí)。
因?yàn)镚S8和CS95這兩臺(tái)車(chē)的軸距僅差了10mm，所以第三排的進(jìn)出方式、空間大小很相近，但是GS8的第三排坐墊離地板比較近，所以坐姿上還是CS95稍好一些。細(xì)節(jié)上，GS8第三排手枕沒(méi)有軟包，李先生覺(jué)得這個(gè)是它做的不太好的地方。
和CS95一樣，將第三排座椅放倒后，后背廂的平整度很不錯(cuò)，其實(shí)現(xiàn)在大多數(shù)的七座SUV都可以做到這一點(diǎn)。受到車(chē)身尺寸上的一點(diǎn)兒影響，后背廂總體比CS95小一點(diǎn)兒，但是車(chē)型定位擺在這兒呢，日常拉個(gè)大件兒完全可以滿足。
因?yàn)槭荢UV車(chē)型，李先生對(duì)CS95和GS8的備胎比較在意，畢竟如果出去跑越野的話，這是一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)。配備了19英寸輪圈的CS95，都是非全尺寸備胎，而且是鋼圈，而GS8則是帶鋁合金輪圈的全尺寸備胎，還有輪胎罩保護(hù)，這一比高下立判。
2.0T+6AT是廣汽傳祺GS8的標(biāo)配，但是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比同為2.0T的CS95低了三十多馬力，實(shí)測(cè)的加速成績(jī)也不如CS95快，但是苑叔說(shuō)之前試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不弱，變速箱平順性也很完善，而且有滑行模式，時(shí)速低于80km/h的時(shí)候松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到1000rpm以?xún)?nèi)，燃油經(jīng)濟(jì)性也是有兼顧的。
● 廣汽傳祺GS8小結(jié)
廣汽傳祺GS8上市有一段時(shí)間了，看到它雖然沒(méi)有當(dāng)時(shí)那么驚艷，但視覺(jué)上的吸引力依舊很強(qiáng)。配置上很主流，別人有的它也有；而空間上那么一點(diǎn)兒劣勢(shì)也無(wú)傷大雅。聊到價(jià)格，現(xiàn)在GS8也是基本沒(méi)優(yōu)惠，但是19.98的價(jià)格是三臺(tái)車(chē)中最低的，可以肯定的是不會(huì)超預(yù)算，那李先生會(huì)最終選擇它嗎？答案馬上揭曉。
● 全文總結(jié)
您猜到了嗎？李先生最終的選擇是長(zhǎng)安CS95，為什么同是SUV，不選GS8呢？首先就這兩個(gè)具體配置的車(chē)型而言，CS95多了膝部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等一些主被動(dòng)安全配置，這對(duì)于李先生來(lái)說(shuō)是最重要的；其次是外觀，雖然GS8屬于“大眾情人”那個(gè)類(lèi)型的，但是李先生覺(jué)得，CS95那種厚重、沉穩(wěn)的造型更符合自己的氣場(chǎng)，第三也有價(jià)格因素，因?yàn)橐I(mǎi)四驅(qū)而且對(duì)配置也有要求，所以頂配的GS8性?xún)r(jià)比不高，而次頂配的配置又偏低；另外，最終考慮到將來(lái)帶著孩子去接觸大自然時(shí)會(huì)有offroad的場(chǎng)景，GL8商旅車(chē)的通過(guò)性還是有一些局限，所以也排除掉了。
兩臺(tái)中國(guó)品牌SUV，一臺(tái)合資MPV，這看起來(lái)不是一場(chǎng)絕對(duì)公平的較量，但是實(shí)際上我們?cè)谶x車(chē)時(shí)能實(shí)現(xiàn)“門(mén)當(dāng)戶對(duì)”對(duì)比的情況并不多，我認(rèn)為“選車(chē)買(mǎi)車(chē)沒(méi)有最好，只有最適合”是不變的真理。(文/圖 汽車(chē)之家 洪冰清 攝影 洪冰清、馬亦驍)
● 后記
在“苦苦等待”了將近一個(gè)月之后，李先生終于迎來(lái)了自己心儀的新車(chē)，而他也在第一時(shí)間發(fā)來(lái)了照片和我們分享他的喜悅。也許在這篇文章上線的時(shí)候，李先生的第二個(gè)小家伙兒已經(jīng)降生，我們也借這篇文章對(duì)他表示恭喜和祝賀。
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