后排座椅折疊方式是亮點(diǎn) 實(shí)拍睿行M70
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外觀與睿行M90基本保持一致
[汽車之家 新車圖解] 自去年初開(kāi)始，長(zhǎng)安輕型車加快了新產(chǎn)品研發(fā)的速度，相繼推出了睿行M90、神騏F30、神騏F50以及睿行S50等多款產(chǎn)品，而在今年出又有一款新產(chǎn)品面世它就是——睿行M70。其定位于入門級(jí)輕客，適合作為日常通勤用車，下面就一起來(lái)看看吧。
廠商指導(dǎo)價(jià)
6.19萬(wàn)~6.54萬(wàn)
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內(nèi)飾簡(jiǎn)潔/儲(chǔ)物空間較少
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乘坐空間及動(dòng)力系統(tǒng)介紹
睿行M70是長(zhǎng)安輕型車推出的，一款定位低于睿行M90的入門輕客車型，在外觀上延續(xù)了睿行M90的樣子，尺寸要更小些，并在配置方面進(jìn)行了適當(dāng)?shù)慕档�。但是諸如助力轉(zhuǎn)向、冷風(fēng)空調(diào)、前霧燈以及主駕駛側(cè)車窗一鍵降下等均有配備，如果將它用來(lái)載物或通勤車輛的話，還是比較合適的。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）
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相關(guān)車型參數(shù)配置表
睿行M70參數(shù)配置表：
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型高頂對(duì)開(kāi)門DAM15DL |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 6.05萬(wàn)~6.20萬(wàn) | 6.19萬(wàn)~6.54萬(wàn) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) |
| 廠商 | 長(zhǎng)安凱程 | 長(zhǎng)安凱程 | 長(zhǎng)安凱程 |
| 級(jí)別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2017.07 | 2017.07 | 2017.04 |
| 最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 116馬力 L4 | 1.5L 116馬力 L4 | 1.5L 116馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4930×1744×1990 | 4930×1744×1990 | 4930×1744×2200 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 |
| 最高車速(km/h) | 139 | 130 | 130 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 整車質(zhì)保 | - | - | - |
| 車身 | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型高頂對(duì)開(kāi)門DAM15DL |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4930 | 4930 | 4930 |
| 寬度(mm) | 1744 | 1744 | 1744 |
| 高度(mm) | 1990 | 1990 | 2200 |
| 軸距(mm) | 3195 | 3195 | 3195 |
| 前輪距(mm) | 1445 | 1445 | 1445 |
| 后輪距(mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 2-9 | 2-9 | 2-9 |
| 后排車門開(kāi)啟方式 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 |
| 油箱容積(L) | 43 | 43 | 43 |
| 貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型高頂對(duì)開(kāi)門DAM15DL |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DAM15DL | DAM15DL | DAM15DL |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 116 | 116 | 116 |
| 最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型高頂對(duì)開(kāi)門DAM15DL |
| 簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型高頂對(duì)開(kāi)門DAM15DL |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型背掀門DAM15DL | 長(zhǎng)安睿行M70 2017款 1.5L舒適型高頂對(duì)開(kāi)門DAM15DL |
| 前制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT |
| 后輪胎規(guī)格 | 185 R14LT | 185 R14LT | 185 R14LT |
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級(jí)別：輕客
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 116馬力...
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