● 配置分析
此次柯迪亞克的指導(dǎo)價(jià)為18.98-26.98萬(wàn)元,共推出6款車(chē)型,2種座椅布局,2種動(dòng)力總成,其中只有2.0T版本車(chē)型帶有四驅(qū)系統(tǒng),看起來(lái)似乎有點(diǎn)復(fù)雜,實(shí)際上決定好自己是否需要7座后,很快就能做出自己的選擇,咱們下面就以5座/7座作為條件來(lái)分析。
☆ 330TSI 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)元
作為全系車(chē)型中的入門(mén)版本,330TSI標(biāo)準(zhǔn)版起到的是下探整個(gè)車(chē)系價(jià)格的作用,盡可能降低起售價(jià)格,而配置也是相對(duì)基礎(chǔ)的,比較亮眼的配置是全系標(biāo)配的全景天窗。
全景天窗 | ● |
215/55 R17鋁合金輪圈 | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
定速巡航 | ● |
日間行車(chē)燈 | ● |
后排出風(fēng)口 | ● |
330TSI標(biāo)準(zhǔn)版配置相對(duì)基礎(chǔ),基本上能滿(mǎn)足日常代步的出行需求,亮點(diǎn)是全系標(biāo)配的全景天窗,是加分項(xiàng)目,不過(guò)舒適性配置上缺少多功能方向盤(pán)、前后排中央扶手、自動(dòng)空調(diào)等,安全配置上少了前排頭部氣囊、前后側(cè)氣囊等,比較適合那些預(yù)算不太充足,并且需要后排空間的消費(fèi)者。
☆ 330TSI 5座兩驅(qū)舒適版
指導(dǎo)價(jià):20.98萬(wàn)元
上升到舒適版之后配置比標(biāo)準(zhǔn)版提高了一個(gè)檔次,價(jià)格也提高了2萬(wàn)元,這部分的價(jià)格換來(lái)的是前排側(cè)氣簾、前后排頭部氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像、前后排中央扶手、中央6.5英寸MIB系統(tǒng)以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。
配置差異 | ||
車(chē)型 | 330TSI 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 330TSI 5座兩驅(qū)舒適版 |
廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià) | 18.98萬(wàn)元 | 20.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | 2萬(wàn)元 | |
前排側(cè)氣囊 | ● | |
前/后排頭部氣囊 | ● | |
無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | |
倒車(chē)影像 | ● | |
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物混真皮 |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | |
自動(dòng)空調(diào) | ● | |
溫區(qū)控制 | ● | |
花粉過(guò)濾 | ● | |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5 | 7-8 |
前/后中央扶手 | ● | |
后排杯架 | ● |
330TSI舒適版車(chē)型相比標(biāo)準(zhǔn)版在舒適性和安全性配置方面都有不小進(jìn)步,比如多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車(chē)影像等等提升了不少日常使用便利性以及被動(dòng)行車(chē)安全性,貴出的兩萬(wàn)元絕對(duì)是超值的,列為推薦車(chē)型。
☆ 330TSI 5座兩驅(qū)豪華版
指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)元
330TSI 5座兩驅(qū)豪華版比330TSI 5座兩驅(qū)舒適版貴了1萬(wàn)元,外觀方面換裝了18英寸的鋁合金輪圈,輪胎尺寸也達(dá)到了235/55 R18,還加入了電動(dòng)后備廂。
配置差異 | ||
車(chē)型 | 330TSI 5座兩驅(qū)舒適版 | 330TSI 5座兩驅(qū)豪華版 |
廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià) | 20.98萬(wàn)元 | 21.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | 1萬(wàn)元 | |
輪圈尺寸 | 215/65 R17 | 235/55 R18 |
真皮方向盤(pán) | ● | |
真皮座椅 | ● | |
電動(dòng)后備廂 | ● |
總的來(lái)說(shuō),豪華版比舒適版在配置上提升內(nèi)容有限,18英寸的輪圈會(huì)有更好的視覺(jué)效果,真皮座椅、真皮方向盤(pán)以及電動(dòng)尾門(mén)更適合那些對(duì)使用質(zhì)感與舒適性有更高要求的消費(fèi)者,所以這1萬(wàn)元的差價(jià)也不是必須花,具體是否需要還要看您個(gè)人需求,只算是有一定的性?xún)r(jià)比。
☆ 330TSI 7座兩驅(qū)豪華版
指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)元
330TSI 7座豪華版與5座豪華版相差1萬(wàn)元,也帶來(lái)了本質(zhì)上的差距,除了座椅布局之外,第二排座椅也加入了多種可調(diào)節(jié)方式和角度、前排座椅加熱、記憶等功能,并且由鹵素大燈進(jìn)化成了全LED大燈,視覺(jué)效果和照明效果都有了顯著提升。
配置差異 | ||
車(chē)型 | 330TSI 5座兩驅(qū)豪華版 | 330TSI 7座兩驅(qū)豪華版 |
廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬(wàn)元 | 22.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | 1萬(wàn)元 | |
電動(dòng)后備廂 | ● | ○ |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | |
主駕駛電動(dòng)座椅 | ● | |
第二排座椅移動(dòng) | ● | |
電動(dòng)座椅記憶 | ● | |
前排座椅加熱 | ● | |
第三排座椅 | ● | |
大燈光源 | 鹵素 | LED |
內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡 | ● | |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | |
后視鏡記憶 | ● | |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● |
別看倆車(chē)型都叫豪華版,但并不單單只有座位布局的區(qū)別,7座豪華版車(chē)型前后排座椅都加入了更多調(diào)節(jié)功能,還有電動(dòng)折疊后視鏡、前排座椅加熱、內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡等等,并且升級(jí)成了全LED光源,所以這1萬(wàn)元的差價(jià)是非常超值的,屬最值得推薦的車(chē)型。但有一點(diǎn)令人費(fèi)解,7座豪華并沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)后備廂,變成了選裝,哎,真是買(mǎi)的不如賣(mài)的精啊。
☆ 330TSI 7座兩驅(qū)豪華科技版
指導(dǎo)價(jià):24.98萬(wàn)元
7座豪華科技版比7座豪華版貴了2萬(wàn)元,名字聽(tīng)起來(lái)挺厲害,配置上加入了感應(yīng)式的電動(dòng)尾門(mén)、膝部氣囊、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)以及導(dǎo)航。
配置差異 | ||
車(chē)型 | 330TSI 7座兩驅(qū)豪華版 | 330TSI 7座兩驅(qū)豪華科技版 |
廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià) | 22.98萬(wàn)元 | 24.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | 2萬(wàn)元 | |
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂 | ● | |
導(dǎo)航 | ● | |
膝部氣囊 | ● | |
前倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | |
自動(dòng)泊車(chē) | ● |
兩萬(wàn)元換回來(lái)的配置比如自動(dòng)泊車(chē)、導(dǎo)航等等在有部分在日常生活中使用的概率較少,所以這款7座豪華科技版的性?xún)r(jià)比并不高。
☆ 380TSI 7座四驅(qū)旗艦版
指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)元
作為全系最頂配車(chē)型,7座四驅(qū)旗艦版除了配置比科技版更科技之外,動(dòng)力系統(tǒng)也升級(jí)成了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DQ500變速箱,同時(shí)也裝備了一套第五代Haldex全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
配置差異 | ||
車(chē)型 | 330TSI 7座兩驅(qū)豪華科技版 | 380TSI 7座四驅(qū)旗艦版 |
廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià) | 24.98萬(wàn)元 | 26.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | 2萬(wàn)元 | |
輪胎尺寸 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T 直噴 | 2.0T 混合噴射 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
變速箱 | DQ380 7速濕式雙離合變速箱 | DQ500 7速濕式雙離合變速箱 |
并線(xiàn)輔助 | ○ | ● |
主動(dòng)剎車(chē) | ○ | ● |
自適應(yīng)巡航 | ○ | ● |
頂配版本車(chē)型標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)等一系列高科技配置,把主動(dòng)安全提升了一個(gè)層次,輪圈也升級(jí)到了全系獨(dú)有的19英寸,視覺(jué)效果最佳。另外,2.0T+7DSG+適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也屬全系唯一,配置確足夠吸引人,但是超過(guò)26萬(wàn)的價(jià)格也真是不低,所以這款車(chē)更適合那些手頭寬裕,對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)性能與高科技配置一定要求的消費(fèi)者,如果追求這些,那么頂配車(chē)型還是比較值的。
● 購(gòu)買(mǎi)建議
◆ 5星推薦
售價(jià)為22.98萬(wàn)元的7座兩驅(qū)豪華版是全系車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型,7座布局并且前后排座椅加入了多種調(diào)節(jié)方式,對(duì)于擴(kuò)展車(chē)內(nèi)空間起到了積極的作用,配置層面加入了LED大燈、前排座椅加熱等等,舒適性與便利性得到了較大提升,比5座兩驅(qū)豪華版只貴了1萬(wàn)元,如果您需要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)7座版本的車(chē)型,那就是它了。
◆ 4星推薦
如果您不需要7座車(chē),那么我們?yōu)槟扑]了兩款5座版本的車(chē)型供選擇,330TSI 5座兩驅(qū)舒適版以及兩驅(qū)豪華版,330TSI 5座兩驅(qū)舒適版相比5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版貴了2萬(wàn)元,加入了許多比如多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車(chē)影像等提高日常使用便利性以及被動(dòng)行車(chē)安全性的配置,所以這2萬(wàn)元比較值。
5座兩驅(qū)豪華版車(chē)型比舒適版多了真皮座椅、真皮方向盤(pán)以及電動(dòng)尾門(mén),輪圈也升級(jí)成了18英寸,價(jià)格提升1萬(wàn)元,具有一定的性?xún)r(jià)比,還是要看您個(gè)人需求。
◆ 3星推薦
380TSI 7座四驅(qū)旗艦版我們給了三星推薦,畢竟2.0T+四驅(qū)+全系最全的高科技配置也是有一定的吸引力的,對(duì)四驅(qū)、性能、高科技配置有要求的用戶(hù)來(lái)說(shuō),這款最頂配的7座四驅(qū)旗艦版值得推薦。
柯迪亞克作為斯柯達(dá)全新的中型SUV,國(guó)產(chǎn)之后就迅速投入到激烈的戰(zhàn)斗當(dāng)中,它與途觀L聯(lián)手占據(jù)著大眾集團(tuán)中型SUV的市場(chǎng),定價(jià)定位略低于途觀L,又提供途觀L沒(méi)有的7座版本,雙方互補(bǔ),形成高低組合,對(duì)抗通用雙兄弟昂科威、探界者,冠道、漢蘭達(dá)等等車(chē)型。
所有車(chē)型中330TSI 7座兩驅(qū)豪華性無(wú)論是從外觀還是配置上來(lái)說(shuō),表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意,20萬(wàn)元出頭的價(jià)格可以涵蓋多個(gè)消費(fèi)群體;如果對(duì)于7座沒(méi)有硬性需求的消費(fèi)者還可以在5座兩驅(qū)舒適/豪華中選擇,也可以享受6年內(nèi)免上線(xiàn)驗(yàn)車(chē)的政策。(文/圖 汽車(chē)之家 張郁達(dá))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: