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演繹法式實用主義 實拍東風(fēng)標致5008

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東風(fēng)標致 標致5008 2017款 基本型

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東風(fēng)標致 標致5008 2017款 基本型

總結(jié):

  標致5008的確在外觀和內(nèi)飾上跟4008很像,不但消費者看得出來,廠家更是心知肚明,然而推出這款車型追求的不是差異化,而是實用性,這也是7座SUV最重要的屬性。標致5008采用家族化的設(shè)計能最快速的推出市場,其對實用的追求不僅僅體現(xiàn)在比4008增加了兩個座位上,同時還在內(nèi)飾用料上更為考究,同時可輕松拆卸的第三排座椅也是個追求實用的例子,讓用戶對寬大的后備廂空間實用更為靈活,人多就坐人,物多就載物。標致5008的出現(xiàn),讓走進東風(fēng)標致4S店的消費者不會因為沒有7座車而離開,讓標致在華的SUV陣容更為齊全,這就夠了。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

汽車之家

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  • 標致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測試文章:好看是否也好用?試標致5008 380THP
    評測編輯-羅浩:

    不僅好看還實用,內(nèi)飾設(shè)計和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅(qū),有點尷尬。

    評測編輯-張子儀:

    標致5008這款車開起來其實還是挺不錯的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級別對手,但它調(diào)校得其實還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級別里也不占優(yōu)勢。

    評測編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對無敵,但這還不足以成為我購買它的理由,這個級別里,要實用性有漢蘭達,要性價比有柯迪亞克,所以對于這款車我會持觀望態(tài)度。

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標致5008

指導(dǎo)價:17.87-23.37萬
級別:中型SUV
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