■ 配置分析

　　大邁X7此次共推出了4款車型，均搭載的1.8T+5MT的動力組合，售價(jià)區(qū)間為10.49-13.09萬元。不同車型之間的區(qū)別還是在配置方面，舒適性配置和安全性配置都有著很大的不同。

● 1.8T 手動精英型
官方指導(dǎo)價(jià)：10.49萬元

　　1.8T 手動精英型作為全系車型的入門級車型，售價(jià)為10.49萬元。在配置方面它擁有主/副駕駛座安全氣囊、無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)、電子駐車、235/55 R19輪胎、倒車?yán)走_(dá)、皮革座椅、后排座椅4/6比例放倒、LED日間行車燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目以及后排出風(fēng)口等配置，整體能夠滿足日常使用需求，但安全性配置缺失較多。對于預(yù)算有限，但又喜歡這款車的朋友來說，可以考慮。不過，如果經(jīng)濟(jì)允許，我建議您再加點(diǎn)，夠買1.8T 手動豪華型，具體請往后看。

● 1.8T 手動豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：11.69萬元

　　1.8T 手動豪華型是全系的次低配車型，相比低配車型除了價(jià)格高出1.2萬元外，各項(xiàng)安全性配置的加入是最讓人感到滿意的。從豪華型開始，諸如前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng) 、上坡輔助、陡坡緩降以及胎壓監(jiān)測等功能都開始出現(xiàn)在新車上，整體的被動安全性得到了明星的提升，且全景天窗的加入也讓新車更有檔次感。綜合來看，1.2萬元能換來非常豐富的安全性配置以及全景天窗還是很超值的。因此，對于正在考慮大邁X7的朋友，1.8T 手動豪華型無疑是性價(jià)比很高的一款。

● 1.8T 手動尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：12.49萬元

　　尊貴型又在豪華型的基礎(chǔ)上將舒適性配置再次升級，雖然售價(jià)比后者高出0.8萬元，但配置上增加了自動雨刷、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控觸摸屏、自動大燈以及倒車影像等功能，并且安全性配置方面也配備了頭部氣囊，整體配置更為齊全，舒適性配置和安全性配置都較為均衡。當(dāng)然，“尊貴型”比“豪華型”多出的這些配置，對應(yīng)0.8萬元的價(jià)格算是物有所值，其中7英寸液晶儀表盤和10英寸觸控大屏、頭部氣囊等都是同價(jià)位車型上鮮有的配置�？梢哉f整體配置表現(xiàn)非常令人滿意，它也成為了全系車型中最值得推薦的車型。

● 1.8T 手動至尊型
官方指導(dǎo)價(jià)：13.09萬

　　至尊型為全系車型的頂配車型，價(jià)格也是達(dá)到了13.09萬元。相比次頂配的尊貴型，至尊型主要提升的配置還是在舒適性配置方面，諸如外后視鏡倒車自動下翻、電動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)等配置都會提供。只是個(gè)人覺得電動座椅是否應(yīng)該提前下放到尊貴型，畢竟這是一項(xiàng)較為常用的功能，只有頂配車型才會提供有些不太厚道了。畢竟購買這個(gè)價(jià)位車型的消費(fèi)者還是較為看中電動座椅、座椅加熱這些配置的，增加0.6萬元購買頂配的至尊型也是不錯(cuò)的選擇。不過，話又說回來，這部分配置相比于“尊貴型”更多的屬于錦上添花的部分。因此綜合性價(jià)比來說，1.8T 手動至尊型更適合對配置追求度較高，預(yù)算又相對寬裕的買家。當(dāng)然，我覺得如果它能將座椅加熱以及駕駛席電動座椅調(diào)節(jié)下放到“尊貴型”那就更棒了。

『電動座椅』

■ 車型推薦

　　 綜合來看，1.8T 手動尊貴型是大邁X7全系車型中最值得購買的一款。其不僅安全性配置較為齊全，舒適性配置也較為豐富，大尺寸的觸摸屏/液晶顯示屏、外后視鏡電動折疊以及頭部氣囊的等配置都為標(biāo)配，滿足日常使用需求綽綽有余。另外，其12.49萬元的售價(jià)也在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟這個(gè)配置的車型很好的兼顧了安全性和舒適性兩方面的表現(xiàn)。

　　當(dāng)然，如果您對舒適性配置并沒有太高的需求，那么售價(jià)更為親民的1.8T 手動豪華型無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。新車在入門級車型的基礎(chǔ)上，將包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助以及胎壓監(jiān)測在內(nèi)的大多數(shù)安全性配置變成了標(biāo)配，并且全景天窗的加入也使得整體檔次感有所提升，再結(jié)合11.69萬元的購車價(jià)格，整體性價(jià)比很高。

總結(jié)：

　　相信大家看了上文的介紹后，也對大邁X7整體車型情況有了一定程度的了解。除了最低配車型因?yàn)榘踩�性配置缺失太多不建議購買外，其他配置車型的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。我們最為推薦的是1.8T 手動尊貴型，其有最為均衡的配置表現(xiàn)，無論是安全性配置還是舒適性配置都沒有太多令人感到遺憾的地方。當(dāng)然，如果能夠加入電動座椅那就更棒了。至于另一款值得購買的車型，編輯推薦性價(jià)比出色的1.8T 手動豪華型。雖然它在舒適性配置上相比尊貴型有所欠缺，但其在安全性配置方面并沒有缺失，且也要便宜0.8萬元，整體售價(jià)更為親密，性價(jià)比最高。

　　如果您預(yù)算非常充裕，配置非常十分豐富的1.8T 手動至尊型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，電動座椅、自動空調(diào)以及盲區(qū)檢測等配置的加入對整體檔次感和便利性的提升有著一定的幫助。只是其13.09萬元的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)可以購買諸如榮威RX5、吉利博越等如今非�；馃岬闹袊�品牌緊湊型SUV車型，雖然配置未必有頂配的大邁X7豐富，但也足夠日常使用。因此頂配的“尊貴型”雖然配置不錯(cuò)，但相對較高的價(jià)格也讓它面對的對手變得更強(qiáng)大，故處境略顯尷尬。當(dāng)然，最終如何抉擇，還得根據(jù)您自己對外觀、內(nèi)飾造型的喜歡以及最實(shí)在的——荷包豐腴度了。（文/汽車之家 周楚然）

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