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《年輕人怎么看》 90后聊斯巴魯力獅

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1

它真的很舒服

  [汽車之家 深度調(diào)查]  我們兩個又登場了,沈胖還是那個整天笑呵呵的沈胖,而我的身材卻在日益向他靠攏,這讓我很憂傷,我可不希望這個選題變成了一個男神的發(fā)胖紀(jì)錄片,扯遠(yuǎn)了,說回正經(jīng)的吧。做個小預(yù)告,經(jīng)過深思熟慮之后,下期內(nèi)容里,系列節(jié)目名改為《90后聊車》,一個小小的改動,意味著以后這個選題里,我們兩個的觀點可能會更主觀,更有個人色彩,說不定還會聊一些......平時不讓說的那種。好了,廢話不多說,今天的主角是2017款力獅,2.5L自然吸氣發(fā)動機,帶有EyeSight功能的頂配車型,下面入正題。

汽車之家

◆它真的很舒服  

  相信正在看文章的你一定還是最好奇力獅的駕駛感受和行駛品質(zhì),我是個時刻以用戶需求和喜好為己任的、善解人意的、慈祥的汽車評測編輯,所以就順了你們的意思,讓我們先從道路駕駛說起。

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

汽車之家

  在街道上,除了初段略微有些突兀的油門響應(yīng),我對這輛力獅再沒什么不滿意地方。至少現(xiàn)在,我對類似于EyeSight這種電子化的主動安全或者說是駕駛輔助系統(tǒng)都還是持保留意見, 但不可否認(rèn)它已經(jīng)做得不錯了。不過,力獅的水平對置發(fā)動機搭配全時四驅(qū),這兩樣最“斯巴魯”的東西還是要去山路上驗證一下實力。

2

均衡的作品還是糾結(jié)的產(chǎn)物?

◆均衡的作品還是糾結(jié)的產(chǎn)物?

  到了山路,我和沈胖對力獅的評價出現(xiàn)了分歧,我們都不否認(rèn)它的優(yōu)秀,它做到了兼顧舒適和運動,只是,我們對它全面的表現(xiàn)有不同角度的理解。

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

  對車來說,兼顧運動和舒適,到底是均衡的作品還是糾結(jié)的產(chǎn)物,不同的品牌、不同的車型、不同的人,都會有不同的答案。在山路上,至少力獅還是令人愉悅的,雖談不上有多么刺激,但用流暢的節(jié)奏順過每一個彎,絕對可以找到屬于駕駛的樂趣。

3

外觀內(nèi)飾:沒有吸引力

◆外觀內(nèi)飾:沒有吸引力

  我很少給一輛車的外觀給比較低的評價,因為正如你們無數(shù)次在汽車媒體文章上看到的那樣,美丑是見仁見智的。但這次,在力獅身上,我得破例了。

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

斯巴魯 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

  正如你看到的,力獅的外觀內(nèi)飾其實談不上美或丑,但是太缺少辨識度和品牌設(shè)計語言了。斯巴魯曾經(jīng)是個多么熱血的品牌,現(xiàn)在駕駛變得更溫柔,我可以接受,這是風(fēng)格的轉(zhuǎn)變和取舍;但外觀內(nèi)飾為什么要走向中庸呢?

◆購買建議:最低配性價比高

  如果你問我力獅買哪個配置最值,我會毫不猶豫推薦最低配。首先,EyeSight表現(xiàn)是不錯,但我并不認(rèn)為它是必須品,其次,水平對置發(fā)動機,左右對稱的全時四驅(qū),這些精髓的東西它都有了,缺少的也都是無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動、座椅電動調(diào)節(jié)、LED大燈等一些豪華享樂型的配置。引用于晗老師在評測文章里的話:1.這是你市面上能買到最便宜的四驅(qū)轎車;2.它還是進(jìn)口的。

◆總結(jié)

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◆啰嗦幾句

   這個小節(jié)目自上線以來,網(wǎng)友們的態(tài)度褒貶不一,但批評的多,贊賞的少。不瞞你說,作為內(nèi)容制作者,我自己也沒有做到完全滿意。我希望除常規(guī)、客觀的試駕、測試、導(dǎo)購文章以外,你還能看到一些更生動有新意的東西,我希望你可以感覺到是和一個鮮活的人在聊天。沈嘉旭,是一個不算老的北京土著;我,是一個平凡的北漂,我們都是年輕的編輯,和正在看這篇文章的你一樣,都喜歡車,你的建議和意見都可以通過文章評論或微博和我們溝通,希望你可以幫助我們改進(jìn),至少,我們要無愧于你花在我們文章上的三五分鐘。

汽車之家

  至于無腦噴子,送你們一句話:網(wǎng)絡(luò)可能是虛擬的,但屏幕前的你是骨子里最真實的,望自重。(文/圖 汽車之家 徐超 攝影 侯云峰 沈嘉旭 徐超)

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相關(guān)車型配置參數(shù)

車型圖片
基本參數(shù)力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
廠商指導(dǎo)價21.98萬24.98萬26.28萬
廠商斯巴魯斯巴魯斯巴魯
級別中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V歐V歐V
上市時間2016.112016.112016.11
最大功率(kW)129129129
最大扭矩(N·m)235235235
發(fā)動機2.5L 175馬力 H42.5L 175馬力 H42.5L 175馬力 H4
變速箱CVT無級變速(模擬6擋)CVT無級變速(模擬6擋)CVT無級變速(模擬6擋)
長*寬*高(mm)4807*1840*15004807*1840*15004807*1840*1500
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)---
官方0-100km/h加速(s)---
實測0-100km/h加速(s)--9.6
實測100-0km/h制動(m)--39.66
NEDC綜合油耗(L/100km)7.27.27.2
實測油耗(L/100km)--9.1
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
長度(mm)480748074807
寬度(mm)184018401840
高度(mm)150015001500
軸距(mm)275027502750
前輪距(mm)158015801580
后輪距(mm)159515951595
滿載最小離地間隙(mm)150150150
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車三廂車
車門數(shù)(個)444
座位數(shù)(個)555
油箱容積(L)606060
后備廂容積(L)506506506
整備質(zhì)量(kg)155315781580
發(fā)動機力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
發(fā)動機型號---
排量(mL)249824982498
排量(L)2.52.52.5
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機布局縱置縱置縱置
氣缸排列形式HHH
氣缸數(shù)(個)444
每缸氣門數(shù)(個)444
壓縮比10.310.310.3
配氣機構(gòu)DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)949494
行程(mm)909090
最大馬力(Ps)175175175
最大功率(kW)129129129
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)580058005800
最大扭矩(N·m)235235235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)400040004000
最大凈功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V歐V歐V
變速箱力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
擋位個數(shù)666
變速箱類型無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速(模擬6擋)CVT無級變速(模擬6擋)CVT無級變速(模擬6擋)
底盤轉(zhuǎn)向力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時四驅(qū)全時四驅(qū)全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/55 R17 225/50 R18225/50 R18
后輪胎規(guī)格225/55 R17 225/50 R18225/50 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護(hù)---
缺氣保用輪胎---
主動安全力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
發(fā)動機啟停技術(shù)
自動駐車---
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
中央差速器鎖止功能---
涉水感應(yīng)系統(tǒng)---
駕駛硬件力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)---
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示---
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)---
道路交通標(biāo)識識別---
夜視系統(tǒng)---
自動泊車入位---
外觀/防盜力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
電動擾流板---
電動后備廂---
感應(yīng)后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
主動閉合式進(jìn)氣格柵---
電池預(yù)加熱---
車外燈光力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
LED日間行車燈---
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉---
天窗/玻璃力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾---
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統(tǒng)力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
中控液晶屏分屏顯示---
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
車聯(lián)網(wǎng)---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內(nèi)后視鏡力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
電動可調(diào)踏板---
車內(nèi)充電力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
運動風(fēng)格座椅---
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動調(diào)節(jié)---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight
后排獨立空調(diào)---
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器---
車內(nèi)PM2.5過濾裝置---
負(fù)離子發(fā)生器---
車內(nèi)香氛裝置---
車載冰箱---

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  • 力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 39.66 9.10
    測試文章:追根溯“名” 測試力獅2.5i EyeSight
    評測編輯-于晗:

    我為了運動一定不會買力獅,為了四驅(qū)會買。水平對置可能是你的菜,但我覺得在力獅上,它真的是一件可有可無的東西。配置空間這車也沒問題,那么給力獅總結(jié)一下:足夠特別的家用車,可以推薦。

    評測編輯-:

    斯巴魯+全時四驅(qū),看到這組合你肯定覺得這是路霸的配置了,午夜在街頭穿梭的形態(tài)似乎已經(jīng)自行腦補,然而2.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱又一下把你掐醒。當(dāng)這一切結(jié)合在一起,帶來的是夠均衡、有一定樂趣、還不爛大街?紤]到26.28萬的全進(jìn)口身份,它真的還可以。

    評測編輯-羅浩:

    雖然外形內(nèi)飾并不是那么的有個性,但力獅依然具備斯巴魯經(jīng)典的水平對置和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),我想這始終是一些人考慮它的理由,如果你想花二十多萬買一輛全時四驅(qū)轎車的話,那力獅肯定是最好的選擇了。

  • 力獅 2016款 2.0DIT 全驅(qū)極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.87 39.32 9.70
    測試文章:非主流的好選擇 測試力獅2.0DIT頂配版
    評測編輯-何家榮:

    全新力獅2.0DIT車型的加速性能比較優(yōu)秀,百公里油耗能夠讓人滿意。本來,我可以給它一個很高的分?jǐn)?shù),但可惜剎車性能稍微拖了點后腿,只拿到了一個合格的成績。另外,與目前主流的合資中型車相比,它的綜合性能表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色,也有叫板部分高端合資中型車的能力。

    評測編輯-黃榮嘉:

    從2.5T變成2.0T,發(fā)動機蓋上的開孔取消了,完全沒有了以前那種暴力機器的感覺,甚至讓人覺得力獅有點變味了。盡管加速時間比老款慢了不少,但6.87秒的加速成績依然是同級車型中依然佼佼者。實測油耗下降至9.7L/100km,這成績也是老款車型無法想象的。雖然我們測試的頂配車型接近30萬,價格并不便宜,但斯巴魯本來就是個非主流品牌,愿者上吊,喜歡的人自然會覺得物有所值。

    評測編輯-陳海傭:

    在中型車?yán),力獅屬于那種比較有個性、另類的車型,畢竟這個級別車型里,很少這種 配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、注重操控的車型。雖然接觸它的時間雖然不長,但它的加速能力和 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向都給我留下不錯的印象。為了提高舒適性,懸架系統(tǒng)的調(diào)校整體偏軟,不過這也 讓它過彎時也有比較明顯的側(cè)傾。綜合來看,如果你想要在中型車找輛有點樂趣的車型 ,那力獅還是相當(dāng)值得關(guān)注的。

  • 力獅 2010款 2.5GT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.50 38.60 --
    測試文章:性能表現(xiàn)令人吃驚 測試斯巴魯力獅2.5GT
    評測編輯-韓路:

    35萬,買個5秒多的車,還有什么可挑剔的。除了沒有倒車?yán)走_(dá)讓我極度不滿意之外,其他我都覺得還說的過去。

    評測編輯-王苦公:

    性能很超值,因為35萬就能買到5.5秒的速速,除此之外它還是一臺不錯的中型車,配置和舒適性都不賴。如果旅行版也有2.5GT車型就更好了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    “不看不知道”的名言在力獅2.5GT身上得到了體現(xiàn)!強悍的性能讓人驚訝,在每項測試中,它的表現(xiàn)都非常突出,這是斯巴魯?shù)木瑁∫彩峭壾嚨牡浞。要知道,這么一款性能車才只有36萬,我覺得挺值的。

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力獅 2017款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight

指導(dǎo)價:26.28萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.5L 175馬力...
變速箱:CVT無級變速(...