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福特(進(jìn)口)-嘉年華(進(jìn)口)
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三缸小鋼炮 車展實拍福特新嘉年華ST

馬亦驍
2017年03月08日 02:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解] 對小鋼炮有所了解的人都會比較熟悉嘉年華ST，2013年上市的老款嘉年華ST可以說是20萬以下最有駕駛樂趣的車型了，時至今日，還有很多文章在夸贊老款嘉年華ST的種種優(yōu)點(diǎn)，而今天，全新一代嘉年華ST在日內(nèi)瓦車展發(fā)布了，搭載了全新的1.5T三缸發(fā)動機(jī)的新嘉年華ST到底什么樣兒呢？我們一起來看看。

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福特(進(jìn)口) 嘉年華(進(jìn)口) 2017款 ST 三門版

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    • 嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.28秒 38.72米 9.19升
      測試文章：不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
      評測編輯-梁�。�

      一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮，操控性堪稱完美，排氣聲浪也很銷魂，動力性稍弱一點(diǎn)，不過可玩度還是非常高的。
      評測編輯-胡正暘：

      嘉年華ST最大的魅力在于，能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分，哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒關(guān)系。
      評測編輯-羅浩：

      嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張，但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型，喜歡追求純粹樂趣的消費(fèi)者絕對值得考慮，能省下不少改裝的麻煩。
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    嘉年華(進(jìn)口) 2017款 ST 三門版

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：小型車
    發(fā)動機(jī)：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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