車型配置分析:
途觀L共有7款細(xì)分配置,1.8T四款,2.0T三款,下面我們就具體車型配置來分析一下哪款更值得購買。
◆ 330TSI 風(fēng)尚版(指導(dǎo)價(jià):22.38萬元)
途觀L以22.38萬元的入門價(jià)格和冠道相比還是挺能吸引人的,那么最低配的330TSI 風(fēng)尚版在配置上表現(xiàn)如何呢?我們來一探究竟。
『電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、后排座椅比例放倒功能』
『自動(dòng)大燈功能』
(配圖為330TSI 旗艦版 低配車型暫無圖片,請諒解)
330TSI 風(fēng)尚版 基礎(chǔ)配置 | |||
外部配置 | 氙氣大燈、17英寸輪圈、行李架、后倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡(帶加熱功能) | ||
內(nèi)部配置 | 多功能方向盤、前排座椅8向手調(diào)、后排座椅4/6比例放倒、 PM2.5過濾裝置、電子駐車制動(dòng)(帶自動(dòng)駐車功能)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能、 感應(yīng)雨刷、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、4揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) | ||
安全配置 | ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
在總體配置上,入門的途觀L總體來說是挺讓人滿意的,看樣子不會(huì)成為拉低售價(jià)的樣子貨,安全性配置不低,并且氙氣大燈、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測這些消費(fèi)者喜聞樂見的裝備也都出現(xiàn)了,此外PM2.5過濾裝置也有,這在霧霾嚴(yán)重的大城市可是非常有必要的,點(diǎn)個(gè)贊。唯一有些遺憾的沒有中控彩色屏幕,實(shí)用性先放到一邊,至少整車的科技感會(huì)稍顯不足,如果你也介意沒有這個(gè)裝備的話,看看高一個(gè)級別的配置吧。
◆ 330TSI 舒適版(指導(dǎo)價(jià):24.68萬元)
『“舒適版”及以上車型均可選擇“豪雅棕”內(nèi)飾顏色』
『彩色行車電腦顯示屏、真皮包裹的多功能方向盤』
『方向盤換擋撥片』
330TSI 風(fēng)尚版/330TSI 舒適版 配置對比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 330TSI 風(fēng)尚版 | 330TSI 舒適版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 22.38 | 24.68 |
差價(jià)(萬元) | - | 2.3 |
輪圈尺寸及樣式 | 17英寸多輻式鋁合金輪圈 | 17英寸多輻式鋁合金輪圈(雙色) |
鋁合金行李架 | 黑色 | 銀色 |
車側(cè)和尾部鍍鉻裝飾條 | - | ● |
內(nèi)飾顏色 | 酷雅黑 | 酷雅黑(可選裝豪雅棕) |
彩色行車電腦顯示屏 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
換擋撥片 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(12向) | - | ● |
前排中央扶手 | - | ● |
三區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4個(gè) | 8個(gè) |
6.5英寸中控屏幕 | - | ● |
外后視鏡停車自動(dòng)折疊 (帶照地?zé)簦?/span> | - | ● |
迎賓踏板裝飾條 | - | ● |
副駕駛側(cè)外后視鏡倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn) | - | ● |
價(jià)格高了2.3萬的舒適版,增加的配置不算少,12向調(diào)節(jié)的前排座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和外后視鏡自動(dòng)折疊這些舒適性功能都已經(jīng)裝備了,總的來說對得起“舒適版”的名號,這2.3萬還是挺值的;雖然中控屏幕只有6.5英寸并且不支持CarPlay功能,但是對于提升車內(nèi)高級氛圍還是很有幫助的;此外棕色內(nèi)飾也可以選擇了,所以如果對于天窗不是很在意的朋友,買這款就挺合適的。
◆ 330TSI 豪華版(指導(dǎo)價(jià):25.98萬元)
『全景天窗』
『無鑰匙進(jìn)入、8英寸帶CarPlay功能的中控屏幕』
330TSI 舒適版/330TSI 豪華版 配置對比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 330TSI 舒適版 | 330TSI 豪華版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 24.68 | 25.98 |
差價(jià)(萬元) | - | 1.3 |
全景天窗 | - | ● |
方向盤電加熱功能 | - | ● |
前排座椅加熱功能 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
前后排頭部氣簾 | - | ● |
電動(dòng)后備廂(記憶和延時(shí)關(guān)閉) | - | 選裝 |
無鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
8英寸中控屏幕(帶CarPlay功能) | - | ● |
這個(gè)價(jià)差的1.3萬我覺得也是很值的,全景天窗、無鑰匙進(jìn)入功能能讓你在朋友面前的面子提升很多,并且電動(dòng)后備廂也可以選裝了。前排座椅和方向盤加熱是北方消費(fèi)者的福音,冬天用非常方便,很多同級別車型只有頂配才有,途觀L將這個(gè)配置下放了,值得肯定;再加上8英寸帶CarPlay功能的中控屏幕,25.98萬的價(jià)格值得推薦。
◆ 380TSI 豪華版 4MOTION(指導(dǎo)價(jià):28.98萬元)
『帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的全LED大燈』
『18英寸多輻式雙色輪圈、帶記憶和延時(shí)關(guān)閉功能的電動(dòng)后備廂』
330TSI 豪華版/380TSI 豪華版 4MOTION 配置對比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 330TSI 豪華版 | 380TSI 豪華版 4MOTION |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 25.98 | 28.98 |
差價(jià)(萬元) | - | 3 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T | 2.0T |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū)(全時(shí)四驅(qū)) |
全LED大燈(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能) | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
輪圈尺寸及樣式 | 17英寸雙色多輻式鋁合金輪圈 | 18英寸雙色多輻式鋁合金輪圈 |
電動(dòng)后備廂(記憶和延時(shí)關(guān)閉) | 選裝 | ● |
接下來我們跳過330TSI 旗艦版,來看全系另一個(gè)豪華版車型-380TSI 豪華版 4MOTION,同樣都是豪華版,380TSI 豪華版 4MOTION除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),并且多了四驅(qū),這讓這臺城市取向的SUV多了一些“野性”。此外,配置上也有小幅度的增加,全LED大燈、18英寸的輪圈以及電動(dòng)后備廂都是標(biāo)配,但是3萬元的差價(jià)雖然合理但是的確不便宜。
◆ 330TSI 旗艦版(指導(dǎo)價(jià):27.68萬元)
『“旗艦版”和“至尊旗艦版”車型可選擇帶橙色縫線的“酷雅黑”內(nèi)飾顏色』
『打孔真皮座椅』
330TSI 豪華版/330TSI 旗艦版 配置對比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 330TSI 豪華版 | 330TSI 旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 25.98 | 27.68 |
差價(jià)(萬元) | - | 1.7 |
全LED大燈(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能) | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
輪圈尺寸及樣式 | 17英寸雙色多輻式鋁合金輪圈 | 18英寸雙色多輻式鋁合金輪圈 (可選裝19英寸輪圈) |
內(nèi)飾顏色 | 酷雅黑 | 酷雅黑(可選裝帶橙色縫線) |
打孔真皮座椅 | - | ● |
220V車載電源插座 | - | ● |
迎賓踏步 | 金屬 | 帶LED燈 |
電動(dòng)后備廂(記憶和延時(shí)關(guān)閉) | 選裝 | ● |
疲勞監(jiān)測 | - | ● |
前倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
自動(dòng)泊車 | - | ● |
回過頭來看330TSI 旗艦版,它是1.8T車型的頂配,剛才說到低它一個(gè)配置車型已經(jīng)能夠滿足一般買家的基本需求,那么在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了拔高后,增加了許多高科技配置,比如疲勞監(jiān)測和自動(dòng)泊車等,使用頻率并不是太高,性價(jià)比也就不是很出眾了;所以買1.8T旗艦版,不如增加1.3萬的預(yù)算買2.0T的豪華版,它們同樣都有全LED大燈和電動(dòng)后備廂,2.0T豪華還有四驅(qū)和更好的動(dòng)力。
◆ 380TSI 旗艦版 4MOTION(指導(dǎo)價(jià):31.98萬元)
『19英寸輪圈、駕駛模式選擇』
『主駕駛座椅三組記憶』
330TSI 旗艦版/380TSI 旗艦版 4MOTION 配置對比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 330TSI 旗艦版 | 380TSI 旗艦版 4MOTION |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 27.68 | 31.98 |
差價(jià)(萬元) | - | 4.3 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T | 2.0T |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū)(全時(shí)四驅(qū)) |
輪圈尺寸及樣式 | 18英寸雙色多輻式鋁合金輪圈 | 19英寸雙色多輻式鋁合金輪圈 |
前排座椅通風(fēng)功能 | - | ● |
主駕座椅記憶功能 | - | ● |
駕駛模式選擇 | - | ● |
ACC自適應(yīng)巡航 | - | ● |
碰撞預(yù)警(帶自動(dòng)剎車) | - | ● |
盲區(qū)監(jiān)測 | - | ● |
駕駛員側(cè)外后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
相應(yīng)的,2.0T車型也有這款380TSI 旗艦版 4MOTION車型,動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式上的差異一目了然,不過就增加的這些配置來說,4.3萬元的價(jià)錢顯然是有些貴了。
◆ 380TSI 至尊旗艦版 4MOTION(指導(dǎo)價(jià):35.98萬元)
『后排座椅加熱功能、全景影像』
『丹拿品牌音響』
380TSI 旗艦版 4MOTION/380TSI 至尊旗艦版 4MOTION 配置對比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 380TSI 旗艦版 4MOTION | 380TSI 至尊旗艦版 4MOTION |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 31.98 | 35.98 |
差價(jià)(萬元) | - | 4 |
自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換 | - | ● |
后排座椅加熱功能 | - | ● |
駕駛員膝部氣囊 | - | ● |
預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng) | - | ● |
車道保持系統(tǒng) | - | ● |
全景影像 | - | ● |
HUD抬頭顯示系統(tǒng) | - | ● |
丹拿品牌音響 | - | ● |
最后出場的是途觀L全系的“頂頂配”-380TSI 至尊旗艦版 4MOTION,它比上一款380TSI 旗艦版 4MOTION還要再貴上4萬元,官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)接近36萬了,安全性、便利性配置又上了一個(gè)層次,不過對于一般消費(fèi)者來說,它的距離感著實(shí)有些大,還是留給那些既在乎配置又對價(jià)格不敏感的朋友購買吧。
■ 車型推薦
★ 5星推薦:
綜合330TSI 豪華版的售價(jià)和配置,可以算得上是整個(gè)車系中性價(jià)比最高的車型,我們?nèi)粘q{駛用的比較多的功能它都配備了,大家所在意的全景天窗、8英寸中控屏幕等等都是很吸引人的配置,1.8T的動(dòng)力完全可以滿足代步需求,在城市里開,兩驅(qū)也夠應(yīng)付了。
★ 4星推薦:
330TSI 舒適版的售價(jià)相對親民,它的舒適性配置基本滿足了買家的需求,只是在天窗這個(gè)硬性的裝備缺席了,所以綜合它的整體表現(xiàn)推薦級別也還是挺高的。
★ 3星推薦:
最后是三星推薦一個(gè)是全系最入門的車型,另一個(gè)是30萬內(nèi)唯一的一款四驅(qū)車型。首先最入門車型的基礎(chǔ)配置不算太低,一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和定速巡航這些配置還是挺能提升檔次感的,所以預(yù)算有限的朋友購買這款未嘗不可。而380TSI 豪華版 4MOTION不僅有四驅(qū)系統(tǒng)和更強(qiáng)的動(dòng)力,配置上也有一定幅度的提升,推薦給那些有off-road想法的朋友們購買,推薦指數(shù)不高,還是主要因?yàn)闉榱怂尿?qū)消費(fèi)者需要付出較高的費(fèi)用。
全文總結(jié):
看完配置表,我認(rèn)為途觀L的售價(jià)區(qū)間還是比較合理的,20萬出頭的起售價(jià)可以覆蓋的消費(fèi)群體比較廣泛。當(dāng)然看到配置表以后也許會(huì)有朋友有遺憾,比如七座車型和全LED儀表盤沒有出現(xiàn),另外,四驅(qū)車型的整體售價(jià)也有些偏高;而且頂配車型上才有的像全景影像這些配置,也可以下放到更低一些的配置車型?偟膩碚f,我們有理由期待途觀L在中型SUV市場能夠有所作為。(文 汽車之家 洪冰清)
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