[汽車之家 新車圖解] 經(jīng)過2016年中國(guó)車市激烈競(jìng)爭(zhēng)的洗禮,中國(guó)品牌車型從類型到品質(zhì)再到綜合實(shí)力全面開花,逐步擠壓、侵蝕了韓系品牌的市場(chǎng)份額。過去中國(guó)品牌少有涉足的(七座)中型SUV領(lǐng)域,傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等車型也開始進(jìn)行新的嘗試。為了搶下這塊新領(lǐng)地,東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃在今年第一季度推出一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車型——起亞KX7。這款車將重點(diǎn)針對(duì)家庭用戶,繼續(xù)發(fā)揮韓系車高配置、高顏值的優(yōu)勢(shì),那么它的靜態(tài)表現(xiàn)究竟如何呢?我們將通過本文與您分享搶先實(shí)拍體驗(yàn)。
■ 總結(jié):
起亞KX7所背負(fù)的使命非常明顯——守住高性價(jià)比的七座中型SUV領(lǐng)地,不能讓中國(guó)品牌再度瓜分天下。對(duì)于昂科威、全新勝達(dá)乃至低一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇駿等車型,我想起亞KX7還是比較有信心扳回一城的,畢竟它夠大、夠?qū)嵱茫欢鴮?duì)于新興的中國(guó)品牌力量,起亞KX7就得認(rèn)真考慮自己的優(yōu)勢(shì)到底在哪里了。如果沒有具有吸引力的定價(jià)策略,起亞KX7很有可能面臨高品質(zhì)合資品牌SUV和高性價(jià)比中國(guó)品牌SUV的雙重夾擊。起亞KX7未來能否突出重圍,待它上市公布售價(jià)后見分曉。(圖/文/攝 汽車之家 沈嘉旭 王澤石)■ 相關(guān)鏈接:
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