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推薦耀臻版 奇瑞瑞虎7購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  隨著瑞虎7的上市,中國(guó)品牌緊湊型SUV的精品之爭(zhēng)可以說(shuō)進(jìn)入了白熱化,從配置到設(shè)計(jì)再到精品化程度,博越、RX5和瑞虎7可以說(shuō)代表了目前最高水平。之前博越和RX5上市的時(shí)候我們已經(jīng)為大家分析過(guò)它們的車型配置了,這次我給大家分析下瑞虎7的配置,看看這個(gè)精品買哪款最合適。

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● 車型回顧

  瑞虎7是奇瑞完全自主正向研發(fā)的車型,也是T1X這個(gè)平臺(tái)的首款車型,從之前的體驗(yàn)和試駕來(lái)看,整個(gè)車的品質(zhì)已經(jīng)接近第一集團(tuán)博越和RX5這樣的精品車型。外觀設(shè)計(jì)也很有自己的特點(diǎn),原創(chuàng)性很高,整體看起來(lái)給人的感覺不錯(cuò)。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT版型II

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT版型II

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  瑞虎7的尺寸和瑞虎5差不多,軸距稍微長(zhǎng)一點(diǎn),屬于這個(gè)級(jí)別的主流身材,整個(gè)造型飽滿沒(méi)有瑞虎5看著視覺重心那么高。在車身側(cè)面腰線很有設(shè)計(jì)感,可以看出它在設(shè)計(jì)上的用心和獨(dú)到之處。

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  瑞虎7共提供6種車身顏色選擇,個(gè)人覺得熔巖紅的效果最好,這也是廠家的主打色。另外除了最低配耀動(dòng)版采用全黑內(nèi)飾外,其余車型都用了黑色和棕色拼接的內(nèi)飾,視覺效果不錯(cuò)。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT版型II

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT版型II

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比博越和RX5在整體科技感和樣式上差了一些,用的常規(guī)的線條和用料,好在看起來(lái)比較協(xié)調(diào),各項(xiàng)功能也好使,不會(huì)有特別廉價(jià)的感覺。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  乘坐空間上瑞虎7的表現(xiàn)很不錯(cuò),在同級(jí)中屬于量大的了。還有一點(diǎn)就是它的座椅舒適性,寬大柔軟,還有著不錯(cuò)的支撐,長(zhǎng)時(shí)間坐也不累,這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

  儲(chǔ)物感覺一般,問(wèn)題主要集中在中控臺(tái)下方這個(gè)區(qū)域,它只是在下方安排了一個(gè)空間,放手機(jī)的話拿著不順手。這點(diǎn)和博越有點(diǎn)像,中控臺(tái)附近儲(chǔ)物空間不太豐富。

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT版型II

瑞虎7動(dòng)力總成

發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
最大馬力(Ps)152122
最大功率(kW)11290
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)205180
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2000-40004000
變速箱6速手動(dòng)/6速雙離合CVT

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,瑞虎7有3套動(dòng)力總成,分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。在試駕過(guò)程中我們感受到2.0L的動(dòng)力稍弱一些,1.5T+6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力會(huì)明顯好一些,對(duì)動(dòng)力有一定需求的朋友建議選擇1.5T車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),動(dòng)力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平。配置方面測(cè)試的1.5T頂配車型沒(méi)有預(yù)期高,不盡人意。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題,只不過(guò)變速箱開起來(lái)有點(diǎn)無(wú)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無(wú)論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),明明表現(xiàn)得很有誠(chéng)意,卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值。

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    相比老款車型,它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)勢(shì),懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn),性價(jià)比比較高,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛,價(jià)格上也較為實(shí)惠。

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瑞虎7

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