外觀小改更有神靜態(tài)體驗(yàn)新款奔騰X80

洪冰清

2016年08月30日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

總結(jié)：
　　根據(jù)目前得到的消息，新款奔騰X80將于2016年9月23日上市銷售，由于是中期改款，所以我們不難判斷上市價(jià)格會(huì)與現(xiàn)款車型官方指導(dǎo)價(jià)基本保持一致（11.98-18.18萬(wàn)元），但如果真的是這樣且沒有合適的終端優(yōu)惠，這的確不是一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。在配置方面，胎壓監(jiān)測(cè)裝置和LED 日間行車燈普及到全系車型上是一個(gè)提升，但是像支持CarPlay和Carlife的8英寸懸浮式屏幕、全景影像和一鍵啟動(dòng)這些還是要買高配才能擁有，至于更具體的細(xì)分車款配置，恐怕還是要稍安勿躁地等待一小段時(shí)間了。(文/圖/攝汽車之家洪冰清)

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評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	X80的綜合實(shí)力很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)版的外觀比其它車漂亮，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了。乘坐、儲(chǔ)物空間上，它更是有著極大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷，很可能讓人們直接否定它。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	X80在同級(jí)別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì)，唯獨(dú)動(dòng)力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，動(dòng)力油耗的表現(xiàn)都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對(duì)日常使用影響不大，但還是覺得鬧心，希望能早日改進(jìn)。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場(chǎng)，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級(jí)別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了之前動(dòng)力較弱的缺點(diǎn)，實(shí)際表現(xiàn)有所提升。

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測(cè)試文章：實(shí)用性好/動(dòng)力差測(cè)奔騰X80 2.0L+6AT
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	奔騰的首款SUV產(chǎn)品，給我的初步印象還不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都讓人很滿意，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了動(dòng)力有些弱之外，也沒什么太多問(wèn)題，它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	實(shí)用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來(lái)很舒服。動(dòng)力實(shí)在是拿不出手，這成績(jī)已經(jīng)媲美純硬派越野車了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動(dòng)力總成和底盤技術(shù)，總體駕駛感受作為一輛SUV來(lái)說(shuō)非常令人滿意，唯一缺點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。

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