結論:
光陰冉冉,時光飛逝,經過幾個年頭,雖然在細節(jié)有所改動,但基本上并沒有太大的變化。它還是你我所熟悉的那個熊貓,呆萌依舊,不過也代表在人們的眼中,它的新鮮感可能正在快速消失。
為了延續(xù)熊貓的產品壽命,廠家把原有的1.5L發(fā)動機從產品陣線中取消,現在的熊貓只剩下1.0L排量。除了手動版車型,全系搭載AMT變速箱,并且配置換擋撥片。我們體驗實拍的酷趣版車型,則是透過車身下半部的塑料飾板和車頂行李架,把自己妝點得更有跨界風格。事實上,在原廠的傳播重點中,特意提及酷趣版車型具備160mm離地間隙和32°離去角,似乎在強調雖然它不是越野車,但還是擁有一定的通過能力。
老實說,我覺得熊貓的改變不大,在微型車市場逐漸萎縮的情況下,廠家可能也不太愿意花太多心力替這些車型拉皮整容,但好就好在熊貓已經經過了多年市場考驗,產品成熟度有一定的水平,如果你剛好需要一輛微型車,又不想花太多錢,成熟穩(wěn)定的熊貓或許是一個不錯的選擇。(文/圖 汽車之家 張立祥 )
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好評理由:
差評理由: