● 車型配置分析
◆ 入門的2.0L 兩驅(qū)藍(lán)天活力版
『一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)駐車』
2.0L 兩驅(qū)活力版是CX-4的入門版車型,其中包括三款細(xì)分配置,包括2.0L 手動(dòng)/自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版(2款)及2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版,車型主要配置區(qū)別從字面上您已經(jīng)能猜出個(gè)大概了。
三款2.0L 兩驅(qū)藍(lán)天活力版配置差異 | |||
配置/車型 | 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版(14.08萬元) | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版(15.28萬元) | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力 真皮版(15.68萬元) |
差價(jià) | +1.2萬元 | +0.4萬元 | |
變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 | 6 |
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物 | 真皮 |
真皮方向盤 | - | - | ● |
真皮換擋手柄 | - | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | - | ● | ● |
對于喜歡手動(dòng)擋車型的朋友來說,2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版是唯一的選擇,而比它貴1.2萬元的自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版除了在變速箱的不同之外增加了電動(dòng)天窗和后倒車?yán)走_(dá),如果再多花4000元購買自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版則可換來真皮座椅和6揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),相比較而言,真皮版更值得一些。
◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版與2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版配置差異 | ||
配置/車型 | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版 (15.68萬元) | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 (16.98萬元) |
差價(jià) | +1.3萬元 | |
LED日間行車燈 | - | ● |
LED運(yùn)動(dòng)式前霧燈 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
車載藍(lán)牙 | - | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | 手動(dòng)空調(diào) | ● |
7英寸中控屏 | - | ● |
WiFi網(wǎng)絡(luò)連接功能 | - | ● |
雙USB接口+SD卡槽 | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
單碟CD | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
前后排側(cè)氣簾 | - | ● |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版配備了更多多媒體配置,相比活力版車型增加了馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)(含7英寸中控屏、車載藍(lán)牙、WiFi網(wǎng)絡(luò)連接功能、USB擴(kuò)展口等)、LED日間行車燈、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航和前后排側(cè)氣簾等配置,這些配置非常實(shí)用,多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)用到,相信藍(lán)天品位版車型能夠滿足更多人的需求,也會(huì)成為CX-4的主銷車型之一,它的價(jià)格相比2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版增加了1.3萬元,還是挺值的。
◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版與2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異 | ||
配置/車型 | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 (16.98萬元) | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 (18.78萬元) |
差價(jià) | +1.8萬元 | |
自動(dòng)大燈 | - | ● |
電動(dòng)后視鏡折疊 | - | ● |
后視鏡加熱 | - | ● |
抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
換擋撥片 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng)+路況實(shí)時(shí)信息 | - | ● |
主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
駕駛員座椅腰部支撐 | - | ● |
前座椅加熱 | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
低速剎車輔助系統(tǒng)(主動(dòng)剎車) | - | ● |
并線輔助 | - | ● |
倒車預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
而2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版作為2.0L的頂配車型,則多了很多主動(dòng)安全性配置以及便利性配置,其中無鑰匙進(jìn)入、座椅加熱(針對北方地區(qū))、駕駛座腰部支撐等配置比較實(shí)用,其它配置則更多提升了車型檔次,對于很多人來說必要性不大,建議因需購買,這1.8萬元可省。
◆ 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)車型
2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版與2.5L車型配置差異 | |||
配置/車型 | 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 (18.78萬元) | 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 (19.28萬元) | 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版(21.58萬元) |
差價(jià) | +0.5萬元 | +2.3萬元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.5L | 2.5L |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前驅(qū) | 四驅(qū) | 四驅(qū) |
制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | - | - | ● |
彎道輔助照明 | - | - | ● |
大燈清洗 | - | - | ● |
自動(dòng)大燈 | ● | - | ● |
鋁合金車頂行李架 | - | ● | ● |
輪圈尺寸 | 17英寸 | 19英寸 | 19英寸 |
抬頭數(shù)字顯示 | ● | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | - | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng)+路況實(shí)時(shí)信息 | ● | - | ● |
主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - | ● |
駕駛員座椅腰部支撐 | ● | - | ● |
前座椅加熱 | ● | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ● |
清洗液液面指示燈 | - | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ● |
低速剎車輔助系統(tǒng) (主動(dòng)剎車) | ● | - | ● |
并線輔助 | ● | - | ● |
倒車預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | ● |
再來看看2.5L車型,和2.0L 藍(lán)天領(lǐng)先版價(jià)格接近的2.5L 藍(lán)天激情版車型,省掉了一些主動(dòng)安全性配置以及便利性配置,換來了更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),多出了19英寸大輪圈、四驅(qū)系統(tǒng)以及鋁合金行李架。對于喜歡駕駛并對配置要求不高的朋友的來說,非常值得推薦,而購買家族中的旗艦車型2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版,則需要多花2.3萬元“換回”低配車型缺失的配置,在這基礎(chǔ)上,還能獲得一些諸如制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、彎道輔助照明、大燈清洗、清洗液液面指示燈等頂配車型獨(dú)有的專屬配置,個(gè)人認(rèn)為這些專屬功能用處都不大。
● 車型推薦
◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版(指導(dǎo)價(jià)16.98萬元)
推薦指數(shù):★★★★★
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版為2.0L的中配車型,它比低配的藍(lán)天活力真皮版貴了1.3萬元,但多出了馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)(含7英寸中控屏、車載藍(lán)牙、WiFi網(wǎng)絡(luò)連接功能、USB擴(kuò)展口等)、LED日間行車燈、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航和前后排側(cè)氣簾等配置,這些功能日常使用率很高,選擇這個(gè)配置的車型能為您的日常用車帶來更多便利,多花這1.3萬元換來這么多配置還是挺值的。
◆ 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版(指導(dǎo)價(jià)19.28萬元)
推薦指數(shù):★★★★★
2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版整體配置和剛剛推薦的2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版相差不多,它的售價(jià)比2.0L頂配車型貴了5000元,但換來了動(dòng)力更強(qiáng)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)及特別提氣的19英寸大輪圈。很多購買馬自達(dá)的朋友就是為了獲得更暢快的駕駛體驗(yàn),在我眼里,與其多花錢買一些幾乎用不上的配置,還是買輛動(dòng)力更強(qiáng)、開著更爽的CX-4對我更有吸引力。
◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版(指導(dǎo)價(jià)15.68萬元)
推薦指數(shù):★★★★
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版是CX-4低配中的“將軍”車型,配置不算高,但基本夠用,像真皮座椅、天窗這類有面子的配置也剛好照顧到了,對于預(yù)算不太充裕的消費(fèi)者來說,這款車也值得購買。
● 全文總結(jié)我一直以來很看好擁有“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的馬自達(dá)新車,外觀內(nèi)飾處處都充滿著運(yùn)動(dòng)、活力的味道,CX-4又是其中顏值頗高,特別引人關(guān)注的車型。我覺得,買一輛設(shè)計(jì)動(dòng)感、漂亮的馬自達(dá),配置夠用就好,畢竟這個(gè)品牌的靈魂是讓你開著它得高興,因此,對于CX-4來說,中配車型剛剛滿足這些需求,并且價(jià)格比較實(shí)惠,值得推薦。(文/圖 汽車之家 于晗)
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