● 2013款 花冠
　　售價(jià)：9.08-11.38萬(wàn)元

　　花冠是今天介紹的最后一款車型，它不像之前的明銳、軒逸有個(gè)“經(jīng)典”這樣的名字，原因在于它的后輩車型早已活躍在市場(chǎng)上多年，以卡羅拉的名字和花冠同堂銷售。自2004年上市以來(lái)，花冠在中國(guó)市場(chǎng)上已走過(guò)12個(gè)年頭。

　　和馬自達(dá)6一樣，花冠也在和比它低一級(jí)的合資車型競(jìng)爭(zhēng)。目前花冠的指導(dǎo)價(jià)為9.08-11.38萬(wàn)元，算上終端優(yōu)惠，頂配的車型也降至9萬(wàn)元左右，比飛度便宜。這也是花冠繼續(xù)存在市場(chǎng)上的價(jià)值所在。

　　12年間經(jīng)過(guò)了多次改款，現(xiàn)在市場(chǎng)上在售的花冠的前臉和最初已不是一個(gè)樣子，進(jìn)氣格柵、大燈、霧燈、以及前保險(xiǎn)杠都換了造型，而車尾并沒(méi)有太大變化。目前在售的花冠分為超值版、卓越版、豪華版三個(gè)配置等級(jí)，入門的卓越版配置很慘，除了沒(méi)有鋁合金輪圈、倒車?yán)走_(dá)外，連前霧燈和遙控鑰匙都沒(méi)有，并不推薦。

　　在花冠上市之初，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也并不算好看，尤其是音響的“機(jī)頭”很像在汽配城后期加裝的，戳在中控那里很是突兀，如今這個(gè)現(xiàn)象得以改善，但放在今天，花冠的內(nèi)飾依舊難以和一些中國(guó)品牌的小型、緊湊型車匹敵。不過(guò)對(duì)于花冠的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，皮實(shí)、實(shí)用才是他們最看重的，設(shè)計(jì)美觀靠后站。

　　而在配置方面，花冠和之前介紹的車型差不多，最高配車型帶有真皮座椅，倒車?yán)走_(dá)，中配和高配車型配備天窗。整體來(lái)看，花冠的配置和明銳經(jīng)典款、軒逸經(jīng)典差不多，論品質(zhì)感和舒適性，花冠難以與另兩款車匹敵，但它勝在價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

　　最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車的行駛機(jī)構(gòu)，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和明銳經(jīng)典款、軒逸經(jīng)典處于同一水準(zhǔn)，四擋自動(dòng)變速箱、非獨(dú)立式后懸架和軒逸經(jīng)典一樣，相比同時(shí)期的德國(guó)車都不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)論皮實(shí)和耐用程度，日系車的品質(zhì)還是有口皆碑的。更何況，花冠幾乎是目前能買到的最便宜的合資緊湊型車了。

● 全文總結(jié)

　　今天我們?yōu)榇蠹医榻B了四款賣了超過(guò)十年的經(jīng)典車型，它們都曾是中國(guó)汽車市場(chǎng)上的風(fēng)云人物。即便換代車型上市，它們也都能降低價(jià)格，在低一級(jí)別的市場(chǎng)繼續(xù)拼殺。這么多年過(guò)去了，它們的品質(zhì)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，零配件價(jià)格也降到較低的水準(zhǔn)，雖然很多本著“買新不買舊”的朋友不會(huì)對(duì)這些車多看一眼，但它們之所以能在市場(chǎng)上的存活這么久，也證明了仍有一大批消費(fèi)者對(duì)它們還有切實(shí)的需求。今天介紹的四款車型，優(yōu)惠后售價(jià)基本都在10萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)位可以下探到中國(guó)品牌的緊湊型車及合資品牌的小型車價(jià)位區(qū)間，也就是說(shuō)，它們的性價(jià)比還是挺高的。其實(shí)我并不愿意這些經(jīng)典車過(guò)早地消失，除了剛剛介紹的那些好處，也許有一天你把它們開(kāi)到路上還會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己的車才是最個(gè)性的。（文/圖 汽車之家 于晗）

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