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[汽車之家 新車圖解] 目前國內(nèi)SUV市場(chǎng)異;鸨,各大車企都不愿錯(cuò)失良機(jī),紛紛推出各個(gè)級(jí)別的SUV產(chǎn)品。尤其是在本次北京車展上,從中國品牌到合資品牌,甚至進(jìn)口品牌亦是如此。就在今天雷諾也發(fā)布了他的全新一代科雷傲車型,該車的尺寸和定位均有所調(diào)整,完全脫離了此前對(duì)它的認(rèn)知。下面就來一同了解一下吧。
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這臺(tái)車開起來比較平淡,2.5L+CVT的組合我們并不陌生,和奇駿一樣,省油好開,而且比奇駿底盤更扎實(shí)。假如一定讓我在科雷傲和奇駿之間選,我可能更傾向于科雷傲。
我認(rèn)為這款2.5L的科雷傲開著不錯(cuò),但是性價(jià)比不如2.0L車型。因?yàn)?.0L的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,而且更省油。
作為奇駿的車主,我認(rèn)為科雷傲的底盤確實(shí)不錯(cuò),比奇駿強(qiáng)多了。不過這款2.5L車型的油門響應(yīng)沒有奇駿靈敏,日常駕駛時(shí)感覺動(dòng)力不如奇駿似的。我們實(shí)測(cè)的成績(jī)也確實(shí)是奇駿更快。
全新科雷傲的外觀非常符合我的審美,個(gè)頭也在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì),這兩點(diǎn)會(huì)給人留下不錯(cuò)的第一印象。如果就一臺(tái)家用SUV的實(shí)用性來說,科雷傲是完全符合需要的,不過2.0的動(dòng)力一般,新車內(nèi)的氣味也不太友善。
首先科雷傲有一副不錯(cuò)的賣相,而且身材也很舒展,在同級(jí)別同價(jià)位里都能算是比較大的,這個(gè)很招人喜歡,內(nèi)飾用料、方向盤手感、座椅舒適性都很好,和奇駿同平臺(tái)這事兒不可避免,但是這也表示了動(dòng)力方面匹配的成熟,而且底盤和油門的調(diào)校更傾向于歐洲車,再加上比較有誠意的價(jià)格,這款車還是挺值得推薦的。
采用與奇駿相同的平臺(tái)的讓科雷傲擁有了一套成熟的動(dòng)力及底盤系統(tǒng),而雷諾出色的 外觀設(shè)計(jì)則讓它看起來更加時(shí)尚,不得不說,這代科雷傲無論看起來還是開起來都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),再加上國產(chǎn)后的價(jià)格優(yōu)勢(shì),讓它表現(xiàn)出很強(qiáng)的性價(jià)比。
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