空間寬敞/實(shí)用性強(qiáng) 寶駿560對話車主

李偉龍

2016年03月30日 23:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 第二位車主劉先生

　　2015年8月購車的劉先生目前已經(jīng)駕駛寶駿560行駛了超過1萬公里。談起當(dāng)初購車的理由，劉先生表示作為自己的第一輛車，希望這輛車能有充足的空間，并且價(jià)格不要太高。因此在考慮一番之后，最終將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了SUV車型。

　　在選車初期，劉先生曾經(jīng)在長安CS35、江淮瑞風(fēng)S3以及寶駿560之間猶豫，不過最終劉先生還是因?yàn)榭臻g原因放棄了前兩款車型，轉(zhuǎn)而購買了更大一級別的寶駿560。

　　劉先生對于這輛寶駿560的整體表現(xiàn)還是十分滿意的。外觀方面，LED 日間行車燈與LED尾燈很是提氣，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)以及后排出風(fēng)口等配置在日常使用中的幫助也很大。至于空間方面更是不必多言，滿足一家人的需求完全不成問題。

　　在劉先生看來，寶駿560中控臺(tái)處的電源蓋板有些多余，不過為了保證內(nèi)飾的美觀，很多車型也都會(huì)這樣設(shè)計(jì)。另外對于這臺(tái)5速手動(dòng)變速箱的換擋行程和離合器結(jié)合點(diǎn)，劉先生也有一些抱怨。

　　在日常使用中，劉先生很少會(huì)遇到堵車的情況。不過即便如此，油耗還是穩(wěn)定在8L/100km左右，并沒比經(jīng)常擁堵的甄先生省多少。行駛至今劉先生已經(jīng)經(jīng)歷了兩次保養(yǎng)，由于購車時(shí)送了保養(yǎng)，因此這兩次保養(yǎng)他都沒花錢，4S店的服務(wù)也讓他很滿意。美中不足的就是得知了新車推出了6速手動(dòng)變速箱車型，這讓他開始擔(dān)心自己的車會(huì)有明顯貶值。

文章標(biāo)簽：車主訪談 5-10萬車型導(dǎo)購

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寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型閱讀測試文章
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評測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯(cuò)的，在中低速加速有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。DCT車型也彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似，所以踩上去時(shí)并不能給駕駛者更多的信心，需要適應(yīng)一下。

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評測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn)，空間大、好開、配置也挺高，要是有個(gè)厚道的售價(jià)，在同級別中將會(huì)很有競爭力。
評測編輯-鄭宇：	不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強(qiáng)手如林，想要成功還得看價(jià)格。
評測編輯-李偉龍：	寶駿560對于二三線城市的消費(fèi)者來說是個(gè)實(shí)惠的選擇，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求，要是能有自動(dòng)擋就更好了。

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