差異僅在表面？日產(chǎn)逍客對比雷諾科雷嘉

李祥

2016年02月25日 00:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間對比

　　乘坐空間方面，逍客頭部空間的表現(xiàn)要好于科雷嘉，后排中間位置地板長度也要好于科雷嘉，不過科雷嘉后排腿部空間要略強于逍客。兩車后排中間位置均配有頭枕，這點還是不錯的。

　　兩車后排座椅都支持4/6比例放倒，放倒后的座椅靠背基本都可以做到與地板平齊，運送大件物品都沒什么問題，不過科雷嘉后備廂蓋板下還有一個隱藏的儲物格，后備廂內(nèi)也有放倒后排座椅的開關，實用性要更高一些。

　● 動力系統(tǒng)及懸架對比

　　兩車的動力系統(tǒng)和懸架形式一致，目前科雷嘉官方還沒有公布其發(fā)動機參數(shù)的詳細信息，但我們可以肯定的是，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機就是逍客上使用的那臺，只是調(diào)校上稍有差別罷了。另外，科雷嘉目前只有2.0L自然吸氣發(fā)動機這一種動力可以選擇，逍客還提供了更小排量的1.2T發(fā)動機。

總結：

　　逍客的定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，它比本田繽智這類小型SUV大一點，又比奇駿這類傳統(tǒng)緊湊型SUV小一點（售價上也是一樣）�？评准胃鶕�(jù)其車身尺寸、動力水平以及所公布的預售價來看，它是定位于逍客和奇駿之間的一款車。

　　看完整篇文章，你還會覺得這兩車的差異僅在表面上么？逍客定位以及售價是它吸引消費者的地方，科雷嘉的設計（外形、內(nèi)飾）以及其非日系品牌的屬性則是它日后立足市場的資本。雖然在這篇不以配置和價格為重點的對比文章中，科雷嘉贏了，但其頂配車型的預售價要比逍客貴了將近4萬元，而且在中國市場，雷諾的品牌影響力以及東風雷諾4S店的保有量都是其弱點�？评准螌�3月18號正式上市，如果那個時候，它的售價和逍客相差不多，那時才是逍客真該擔憂的時候。（文/圖汽車之家李祥）

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