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推薦28T 豪華型 凱迪拉克CT6購車手冊

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● 配置分析 

上汽通用凱迪拉克CT6 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
28T 時尚版43.99
28T 精英版46.99
28T 豪華版48.99
28T 領(lǐng)先版54.99
28T 鉑金版61.99
40T 豪華版59.99
40T 領(lǐng)先版67.99
40T 鉑金版81.88

  此次上市的CT6一共有兩款動力八款車型,其中28T代表2.0T車型,40T代表3.0T車型。從配置上來說分為五個等級:時尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型和鉑金版。其中2.0T的五款車型全部覆蓋了這五個等級,而3.0T的三款車型只有豪華型、領(lǐng)先型和鉑金版。由于不同排量的相同配置車型的配置基本一致,所以下面我們就按照配置等級來解析。

◆ 28T 時尚型(售價43.99萬)

  28T 時尚型是CT6全系最低配,配置并不算豐富,只有全系標(biāo)配的LED大燈和10.2英寸的中控屏幕能襯托起它大型車的身份。不過如果考慮到它不到44萬的售價,這些都可以忍。

2016款CT6全系標(biāo)配表

外觀配置

LED大燈、電動天窗、外后視鏡電動折疊加熱、雨量感應(yīng)雨刷、18英寸輪圈

內(nèi)飾配置

8英寸儀表盤、換擋撥片、電動調(diào)節(jié)方向盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、雙區(qū)空調(diào)、230V電源、10.2英寸中控屏幕、駕駛模式選擇

座椅配置

皮革座椅、前排12向電動調(diào)節(jié)

安全配置

ESC、坡道輔助

音響系統(tǒng)

8揚聲器Bose音響、主動降噪

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
LED大燈   一鍵啟動』

  43.99萬,這個起步價著實讓我吃了一驚。要知道這個價格僅僅比連皮質(zhì)座椅都沒有的奧迪A6L最低配貴兩萬多,和寶馬5系的起步價幾乎一樣。用這個價格買一臺豪華品牌的大型車,想想都覺得很值。

◆ 28T 精英型(售價46.99萬)

28T 時尚型和28T 精英型配置差異
車型28T 時尚型28T 精英型
售價43.99萬46.99萬
差價3萬
倒車影像-
全景天窗-
Jasmine真皮座椅-
前排14向電動座椅-
前排座椅加熱-
自動防眩目內(nèi)后視鏡-
GPS導(dǎo)航-

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
『GPS導(dǎo)航』

  精英型相對于時尚型主要針對于一些舒適性配置進行了提升,加入了帶加熱的真皮座椅、倒車影像、GPS導(dǎo)航、自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置,價格提升了3萬,差價在可接受的范圍內(nèi),值得推薦。

◆ 28T 豪華型(售價48.99萬)/40T 豪華型(售價59.99萬)

  從豪華型開始,CT6同時提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動機,28T 豪華型和40T 豪華型的差異主要在動力、底盤和輪圈的設(shè)置,配置方面的差異很小,所以這里一起介紹。

28T 精英型和28T 豪華型配置差異
車型28T 精英型28T 豪華型
價格46.99萬48.99萬
差價2萬
輪圈尺寸18英寸18英寸
前方行人探測預(yù)警-
低速自動剎車-
自動遠(yuǎn)光-
前方碰撞預(yù)警-
跟車距離提醒-
倒車后方橫穿車流預(yù)警-
盲區(qū)監(jiān)測-
車道保持輔助-
全景天窗-
12.3英寸液晶儀表-
前排座椅通風(fēng)-
駕駛員座椅震動提示-
氛圍燈-
發(fā)光迎賓踏板-
鑰匙遙控啟動-
后擋風(fēng)電動遮陽簾-
LED門把手照明-
LED禮賓照明-
CD播放器-
Bose 10揚聲器音響-

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
『前排座椅加熱通風(fēng)  12.3英寸液晶儀表』

  豪華型是全系的中配車型,相對于精英型在安全和舒適性配置上有了明顯的進步。低速自動剎車、自動遠(yuǎn)光、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持輔助燈配置增加了車輛的主動安全性,全景天窗、12.3英寸液晶儀表、后擋風(fēng)電動遮陽簾等配置也增加了檔次感。28T 豪華型比28T 精英型價格提高了2萬,對于增加的這么多配置來說可謂超值。

28T 豪華型和40T 豪華型配置差異
車型28T 豪華型40T 豪華型
價格48.99萬59.99萬
差價11萬
發(fā)動機2.0T3.0T
最大功率276馬力(203千瓦)405馬力(298千瓦)
最大扭矩400牛·米543!っ
驅(qū)動形式后輪驅(qū)動四輪驅(qū)動
主動后輪轉(zhuǎn)向-
MRC主動電磁懸架-
輪圈尺寸18英寸19英寸
輪胎尺寸235/50 R18245/45 R19
電動后備廂-
LED禮賓照明-

  而在28T 豪華型和40T 豪華型之間,除了發(fā)動機的不同,40T 豪華型還額外配有四輪驅(qū)動、后輪主動轉(zhuǎn)向、MRC電磁懸架和19英寸輪圈和電動后備箱蓋。但是40T(3.0T)車型比28T(2.0T)價格貴了11萬,根據(jù)我們已經(jīng)試駕過CT6的同事的感覺,3.0T在動力上的提升不值這么大的差價,但是如果考慮到40T 豪華型還增加了不少配置,它的售價也是合理的。

◆ 28T 領(lǐng)先型(售價54.99萬)/40T 領(lǐng)先型(售價67.99萬)

豪華型和領(lǐng)先型配置差異
車型28T 豪華型28T 領(lǐng)先型40T 豪華型40T 領(lǐng)先型
價格48.99萬54.99萬59.99萬67.99萬
差價        6萬8萬
發(fā)動機2.0T2.0T3.0T3.0T
最大功率276馬力(203千瓦)276馬力(203千瓦)405馬力(298千瓦)405馬力(298千瓦)
最大扭矩400!っ400!っ543牛·米543!っ
驅(qū)動形式后輪驅(qū)動后輪驅(qū)動四輪驅(qū)動四輪驅(qū)動
主動后輪轉(zhuǎn)向-
MRC主動電磁懸架-
輪圈尺寸18英寸19英寸19英寸19英寸
輪胎尺寸235/50 R18245/45 R19
全速防撞自動剎車--
倒車防撞預(yù)警--
主動巡航--
360度倒車影像
360度駐車監(jiān)視功能
前后行車記錄儀--
自動泊車--
AUTOHOLD--
前排膝部氣囊--
后排安全帶預(yù)張緊--
低速彎道輔助照明--
自動防眩目外后視鏡--
前排16向電調(diào)座椅--
后排座椅加熱--
后排屏幕---
副駕駛座椅記憶--
負(fù)離子發(fā)生器--
電動后備廂蓋-
后排側(cè)窗遮陽簾--

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
『AUTOHOLD  電動后備廂蓋』

  領(lǐng)先型相對于豪華型進一步增加了諸如主動巡航這類的主動安全配置,此外全景倒車影像、自動泊車、自動防眩目外后視鏡和行車記錄儀的加入也能給駕駛者增添信心。在舒適性配置方面,前排座椅調(diào)節(jié)升級為16向,副駕駛座椅增加記憶功能,后排也多出了座椅加熱和側(cè)窗遮陽簾,28T車型上也開始配備電動后備廂蓋。28T 領(lǐng)先型和40T 領(lǐng)先型除了發(fā)動機、驅(qū)動形式和后排屏幕以外其他配置完全一致。不過值得批評的是,作為一臺大型車,AUTOHOLD功能從次頂配的領(lǐng)先型才開始配備確實有些不應(yīng)該,此外后排車窗的遮陽簾不是電動的有些影響整車的高級感。28T 領(lǐng)先型比28T 豪華型貴了6萬元,對于配置控來說這6萬元是值得花的。而40T 領(lǐng)先型的售價已經(jīng)達(dá)到了近68萬,即使它的動力和配置都非常讓人滿意,但是這個價格還是略貴了一些。

◆ 28T 鉑金版(售價61.99萬)/40T 鉑金版(售價81.88萬)

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

領(lǐng)先型和鉑金版配置差異
車型28T 領(lǐng)先型28T 鉑金版40T 領(lǐng)先型40T 鉑金版
價格54.99萬61.99萬67.99萬81.88萬
差價        7萬14萬
發(fā)動機2.0T2.0T3.0T3.0T
最大功率276馬力(203千瓦)276馬力(203千瓦)405馬力(298千瓦)405馬力(298千瓦)
最大扭矩400!っ400牛·米543!っ543!っ
驅(qū)動形式后輪驅(qū)動后輪驅(qū)動四輪驅(qū)動四輪驅(qū)動
輪圈19英寸19英寸鏡面拋光19英寸19英寸鏡面拋光
HUD抬頭顯示--
夜視系統(tǒng)--
方向盤加熱--
四區(qū)空調(diào)--
Opus真皮座椅--
麂皮車頂--
前排20向電動調(diào)節(jié)--
前排座椅按摩--
后排座椅14向調(diào)節(jié)--
后排座椅通風(fēng)+按摩--
后排多功能扶手--
流媒體后視鏡--
手機無線充電組件--
后排屏幕-
Bose Panaray 34揚聲器音響--

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
『HUD抬頭顯示  Bose Panaray音響』

  鉑金版是CT6的頂配車型,凱迪拉克毫不吝嗇手上能用的所有科技和豪華配置。電動后排座椅并且?guī)Ъ訜、通風(fēng)和按摩以及34揚聲器的Bose Panaray音響等舒適型配置和夜視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡等科技配置讓CT6的檔次上了一個新臺階。當(dāng)然,價格方面鉑金版車型也上了一個臺階,28T車型超過了60萬,而40T車型超過了80萬,相對于其中低配車型實惠的定價,鉑金版的性價比就顯得比較低了。

● 車型推薦

◆ 28T 豪華型 (售價48.99萬)
  推薦指數(shù)★★★★★

汽車之家

  作為一款豪華品牌大型車,CT6 28T 豪華型的價格甚至比寶馬525Li高配還要便宜,48.99萬這個價格可謂超值。全景天窗、12.3英寸液晶儀表以及各種主動安全配備也會讓人覺得這款車的沒有任何跌面兒的地方。要品牌有品牌,要尺寸有尺寸,價格還不超過50萬,28T 豪華型獲得我們的5星級推薦實至名歸。

◆ 28T 時尚型 (售價43.99萬)
  推薦指數(shù)★★★★

汽車之家

  雖然是全系最低配車型,但是28T 時尚型仍然具有LED大燈、18英寸輪圈、無鑰匙進入+一鍵啟動。10.2英寸中控大屏、Bose音響等配置,不會給人太寒酸的感覺。最重要的是它的售價已經(jīng)躋身主流中大型車低配車型的售價區(qū)間,同時43.99萬的起售價也能讓人們感覺到凱迪拉克的誠意,因此我們給予4星級推薦。

◆ 40T 豪華型 (售價59.99萬)
  推薦指數(shù)★★★

汽車之家

  40T 豪華型是CT6 3.0T車型的入門級車型,和剛才提過的28T 豪華型一樣也是配置足夠使用,同時還多出四驅(qū)系統(tǒng)、MRC電磁懸架、主動后輪轉(zhuǎn)向和電動后備廂蓋這些配置。雖然它的價格相對于2.0T中低配車型并不能算便宜,但是不到60萬能買到一臺動力超過400馬力和500!っ椎牧自鰤捍笮蛙嚕瑢τ谠诤鮿恿π缘南M者還是很具有吸引力的。

● 總結(jié)

  2.0T車型主攻寶馬5系、奧迪A6L這些中大型車的市場,3.0T車型主攻寶馬7系奧迪A8L這類大型車的市場,這應(yīng)該就是凱迪拉克CT6的策略。就剛剛公布的配置和售價來看,凱迪拉克確實走了一招妙棋。雖然CT6的定價可以稱作實惠,但是我們也不能忽視目前中大型車和大型車市場在終端的大幅度優(yōu)惠,由此看來,凱迪拉克目前也只是在大型豪華車領(lǐng)域邁開了萬里長征的第一步,而它之后的路會怎么樣,相信市場很快就會給予答復(fù)。 (文 汽車之家 陜勇)

汽車之家

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    評測編輯-:

    CT6換了新變速箱之后,為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)動力性減弱了可以理解,但油耗沒有進步讓人有些失望。車的設(shè)計還是很帥的,氣場強、有個性、配置高,跑起來也有驚喜,操控性和底盤素質(zhì)都相當(dāng)可以。缺點自然是品牌影響力和保值率,這也導(dǎo)致它優(yōu)惠夠大的時候才會被選擇。

    評測編輯-張可:

    單純說產(chǎn)品,特點鮮明的外觀和內(nèi)飾設(shè)計在同級別中非常年輕化,行政感不是很強,更接地氣。是一款強調(diào)駕駛感受和靈活性的中大型車,只是面對最大眾的市場需求,它的后排空間可能跟BBA的產(chǎn)品相比沒有太大優(yōu)勢。其實,最要命的還是保值率和市場認(rèn)可。

    評測編輯-:

    CT6繼承了老款車型的優(yōu)點,犀利的外觀、充滿科技感的內(nèi)飾,并且在原有的基礎(chǔ)上進一步升級,整體感覺更加年輕化。雖然動力參數(shù)比老款車型有所下調(diào),跑的沒老款車型快了,但是它符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),另外換裝10AT變速箱平順性和經(jīng)濟性也是有目共睹的?傮w而言,此次改款比較成功。

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    評測編輯-祁子鑫:

    外形很有特點,家族風(fēng)格氣息濃厚,囂張但并不難接受。這款28T車型的內(nèi)飾在選材上跟之前的40T并不一樣,老實說視覺上的質(zhì)感有不小的降低,又回到了美系車那種用料很好但就是看著不上檔次的感覺。日常開著CT6很輕松,動力夠用,響應(yīng)也很直接,配置很豐富,不管是體驗還是賬面數(shù)字都不差。品牌影響力目前還是凱迪拉克的軟肋,與奔馳、寶馬、奧迪等對手依然有差距?傮w來說,產(chǎn)品力不低,但畢竟是50萬左右的產(chǎn)品,花這么多錢而不讓自己選擇一個認(rèn)知度更高的品牌,需要足夠的勇氣。

    評測編輯-盛元珺:

    總體來說,凱迪拉克CT6的表現(xiàn)我個人還是挺滿意的,外觀造型獨特且有氣派,內(nèi)飾用料很上檔次。開起來在同級別車型中也算是比較富有駕駛樂趣的,而且2.0T與8AT的配合非常不錯?傊噍^于滿大街的奔馳E級、寶馬5系與奧迪A6L來說,如果買臺凱迪拉克CT6更多了一份獨特與個性,這之間如何取舍,就看您對品牌的喜歡程度了。對于我來說,它挺有吸引力的。

    評測編輯-黃正橋:

    一個長得很唬人的越級產(chǎn)品,內(nèi)飾豪華感很強,配置也很高,2.0T+8AT組合調(diào)教的非常棒,而且還擁有非常美好的終端優(yōu)惠,理應(yīng)是一款熱銷車型。但如果能把座椅按鍵等細(xì)節(jié)的硬塑料件再處理一下,擋把的造型重新設(shè)計一下,導(dǎo)航屏幕的反光做的更好一些,品牌保值率再提升一些,那自然就更好了。

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    評測編輯-:

    第一眼看到CT6,其實挺令人驚艷,讓人覺得耳目一新。不過有些地方還是讓人覺得有待提升,大多是一些細(xì)節(jié)。這是我覺得很可惜的地方,本質(zhì)不錯的產(chǎn)品卻因為有些小地方讓人印象打折,例如細(xì)節(jié)的做工、變速箱的反應(yīng),都還有提升的空間。重點是,雖然我很喜歡它帶來的運動感,但是這個級別的買家,到底有多少人愿意接受?我想這是CT6所要面對的問題。

    評測編輯-羅浩:

    CT6這個車很有意思,我感覺他們是在用一個運動型車的底盤去做豪華車。這個初衷很,兼顧兩方面的需求,從它的表現(xiàn)來看,也確實做得非常到位。但是我總覺得,它好像有點迷失了自己,畢竟你想把各方面都做到最好,難度還是有點兒大,不過我覺得,市面上有CT6這種與眾不同的車存在還是挺好的。。

    評測編輯-張子儀:

    CT6不同于市面上的其它豪華車,價位介于中大型和大型車之間,屬于錯位競爭的一款產(chǎn)品,而且它的性格也是與眾不同,沒有哪一臺豪華車會做得如此運動。不可否認(rèn),CT6在懸架調(diào)校和動力輸出上都令我非常著迷,不過遺憾的是8AT變速箱在低速換擋時頓挫感很明顯,讓人比較糾結(jié)。坦白講,我很喜歡個性鮮明的產(chǎn)品,但前提是沒有明顯硬傷,很遺憾這款CT6距離我心中的完美還差一步。

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凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價:35.97-46.97萬
級別:中大型車
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