● 瑞風(fēng)S3
售價(jià)區(qū)間:6.58-8.88萬元(2016款車型共7款,點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁)
市場優(yōu)惠:暫無優(yōu)惠信息公布。
■ 外觀和內(nèi)飾簡介:
瑞風(fēng)S3是江淮汽車推出的首款小型SUV,定位于年輕家庭的第一輛車。該車造型比較簡約,彰顯出小巧而年輕化的小型SUV特點(diǎn),比較迎合年輕人的審美風(fēng)格。S3長寬高尺寸分別為4325mm×1765mm×1660mm,軸距為2560mm,體型在同級別車型中算中游水平,軸距在推薦車型中算是中等偏上的水平。
風(fēng)神AX3/紳寶X25/瑞風(fēng)S3/中華V3 尺寸對比 | ||||
車型 | 東風(fēng)風(fēng)神AX3 | 紳寶X25 | 瑞風(fēng)S3 | 中華V3 |
長(mm) | 4518 | 4110 | 4325 | 4200 |
寬(mm) | 1740 | 1750 | 1765 | 1790 |
高(mm) | 1562 | 1583 | 1660 | 1600 |
軸距(mm) | 2620 | 2519 | 2560 | 2570 |
外部配置上,瑞風(fēng)S3提供了鹵素大燈和LED日間行車燈,而自動大燈開閉和無鑰匙進(jìn)入功能全系都沒有配備。后視鏡加熱只有兩款豪華智能型以及兩款豪華智能尊享型才會配備,后部駐車?yán)走_(dá)和倒車影像等便利性設(shè)施除舒適型之外的車上都有。
中控臺造型帶有明顯的家族式特征,銀色飾條橫貫左右,給純黑色內(nèi)飾帶來了一絲靈動的氣氛。硬塑料制造的中控臺在這個(gè)價(jià)位上還是較為普遍的,方向盤與同級別大多數(shù)車型一樣,僅提供上下調(diào)節(jié)。
不同配置車型分別采用織物或皮革作為座椅的包裹面料,除最低配的手動舒適型外,其余車型的主駕駛座均可調(diào)節(jié)高度。后排座椅配備了三個(gè)高度可調(diào)的頭枕,中間地板隆起幅度較小,對于乘客的腿部空間基本沒有影響。電動天窗在兩款智能豪華尊享版上為標(biāo)配,在豪華型和豪華智能型上僅作為選裝件提供,選裝價(jià)格為2000元。
風(fēng)神AX3/紳寶X25/瑞風(fēng)S3/中華V3 后備廂對比 | ||||
車型 | 東風(fēng)風(fēng)神AX3 | 紳寶X25 | 瑞風(fēng)S3 | 中華V3 |
常規(guī)縱深(mm) | 970 | 620 | 800 | 790 |
最大縱深(mm) | 1800 | 1480 | 1650 | 1510 |
寬度(mm) | 980 | 970 | 960 | 1000 |
高度(mm) | 730 | 820 | 850 | 830 |
后備廂容積(L) | 550-1310 | 未提供 | 600 | 455-1200 |
瑞風(fēng)S3后備廂常規(guī)容積為600升,表現(xiàn)在推薦車型中處于領(lǐng)先水平。放倒后排后,椅背與后備廂地面之間有大約一個(gè)iPhone手機(jī)高度的落差,對于儲物空間來說稍有影響。
■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架:
瑞風(fēng)S3僅提供一款代號為HFC4GB2.3D的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率113馬力(83千瓦)/6000rpm,峰值扭矩146!っ/3500-4500rpm。與發(fā)動機(jī)搭配的變速箱形式有三種,其中配置最低的手動舒適型采用的是5MT變速箱,其余中高配車型則提供6MT或CVT變速箱可選。懸架方面,瑞風(fēng)S3采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架+扭力梁式非獨(dú)立后懸架,轉(zhuǎn)向助力采用電動助力形式,符合同級別主流水平。
瑞風(fēng)S3 動力系統(tǒng)和底盤懸架 | |
發(fā)動機(jī)類型 | 1.5L直四自然吸氣發(fā)動機(jī) |
最大功率Ps(kW) | 113(83) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 6000 |
峰值扭矩N·m | 146 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 3500-4500 |
搭配變速箱類型 | 5MT/6MT/CVT |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
■ 車型總結(jié):
在S3全系車型中,較值得推薦的是指導(dǎo)價(jià)7.88萬元的手動豪華智能尊享版。作為手動擋車型中配置最高的車型,它配備了其他車型沒有的前排側(cè)氣囊和前后頭部氣囊這兩項(xiàng)被動安全配置,同時(shí)還標(biāo)配了電動天窗,相比便宜了4000元的豪華智能型來說,這些差價(jià)換回多個(gè)氣囊和天窗是比較劃算的。
● 相關(guān)文章回顧:
家庭的第一輛車?測試江淮瑞風(fēng)S3 1.5L
//m.bjhplwc.com/drive/201408/833635.html
● 中華V3
售價(jià)區(qū)間:6.57-10.27萬元(共12款車型,點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁)
市場優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠約為3000元。
■ 外觀和內(nèi)飾簡介:
在中國品牌紛紛發(fā)力的當(dāng)下,華晨中華也為我們帶了讓人眼前一亮的產(chǎn)品。其前臉設(shè)計(jì)有著濃厚的品牌特色,側(cè)面線條也能看出其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了許多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,諸如懸浮式車頂?shù)取V腥AV3長寬高尺寸分別為4200mm×1790mm×1600mm,軸距為2570mm,其的身材在小型SUV里不是最魁梧的。不過,中華V3的最小離地間隙達(dá)到了170mm,外出走個(gè)非鋪裝路面不成問題。
風(fēng)神AX3/紳寶X25/瑞風(fēng)S3/中華V3 尺寸對比 | ||||
車型 | 東風(fēng)風(fēng)神AX3 | 紳寶X25 | 瑞風(fēng)S3 | 中華V3 |
長(mm) | 4518 | 4110 | 4325 | 4200 |
寬(mm) | 1740 | 1750 | 1765 | 1790 |
高(mm) | 1562 | 1583 | 1660 | 1600 |
軸距(mm) | 2620 | 2519 | 2560 | 2570 |
外部配置方面,鹵素大燈為全系標(biāo)配,后駐車?yán)走_(dá)除最低配車型外都有,LED日間行車燈只有三款1.5T車型和一款1.5L女排冠軍版車型才會配備,配置相比競品來說不算豐富。
內(nèi)飾造型走的是前衛(wèi)、時(shí)尚的路線。中控臺大面積飾板除采用金屬質(zhì)感很強(qiáng)的銀色外,還能根據(jù)車身外部顏色進(jìn)行改變,更具時(shí)尚感。中控臺頂部仍然采用硬塑料制造,但儀表盤上方則貼上了一層皮革,盡管皮革層很薄,但深色皮革+紅色縫線的組合在視覺上很起到很不錯(cuò)的效果。
配置方面,高配車型上仍不缺乏觸摸屏,不過其內(nèi)部配置不算豐富,全系都沒有導(dǎo)航功能。唯一說得上的就是具備安卓手機(jī)擴(kuò)展功能,但是使用該功能前必須在手機(jī)上安裝一個(gè)名為“car mode”的軟件才能與多媒體系統(tǒng)連接。
風(fēng)神AX3/紳寶X25/瑞風(fēng)S3/中華V3 后備廂對比 | ||||
車型 | 東風(fēng)風(fēng)神AX3 | 紳寶X25 | 瑞風(fēng)S3 | 中華V3 |
常規(guī)縱深(mm) | 970 | 620 | 800 | 790 |
最大縱深(mm) | 1800 | 1480 | 1650 | 1510 |
寬度(mm) | 980 | 970 | 960 | 1000 |
高度(mm) | 730 | 820 | 850 | 830 |
后備廂容積(L) | 550-1310 | 未提供 | 600 | 455-1200 |
后備廂常規(guī)容積為455升,將后排椅背全部放倒后容積可擴(kuò)大到1200升。椅背放倒后臺階高度較小,對于儲物空間的影響不算大。
■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架:
中華V3有兩款動力系統(tǒng)可供選擇,其中1.5L發(fā)動機(jī)為其主銷產(chǎn)品,最大功率和峰值扭矩分別為112馬力(82千瓦)以及145牛·米,另一款代號為BM15TC的1.5T發(fā)動機(jī)是由中華自行研發(fā)而來的,最大功率和峰值扭矩分別提高到150馬力(110千瓦)和220牛·米,兩款發(fā)動機(jī)均有5MT和5速手自一體變速箱可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合形式,與主流配置相同。
中華V3 動力系統(tǒng)和底盤懸架 | ||
發(fā)動機(jī)類型 | 1.5L直四自然吸氣發(fā)動機(jī) | 1.5T直四渦輪增壓發(fā)動機(jī) |
最大功率Ps(kW) | 112(82) | 150(110) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 未提供 | 5500-6000 |
峰值扭矩N·m | 145 | 220 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 未提供 | 2000-4500 |
搭配變速箱類型 | 5MT/5速手自一體 | 5MT/5速手自一體 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
■ 車型總結(jié):
中華V3的優(yōu)勢在于較為搶眼的造型設(shè)計(jì),使其能在消費(fèi)者心中留下非常深刻的印象,只不過內(nèi)部配置上相比競品車型仍有較大的區(qū)別,同價(jià)位許多車型都能提供導(dǎo)航、天窗、座椅加熱等配置,而在這款車上仍然只有價(jià)位較高的幾款車才能“享用”。如果您特別喜歡中華V3這款車的話,配備了較為齊全的主動安全電子系統(tǒng)、電動天窗和中控屏等配置的1.5L手動智能型是個(gè)較合適的選擇。
● 相關(guān)文章回顧:
年輕,有特點(diǎn) 試駕中華V3 1.5T 自動擋
http://m.bjhplwc.com/drive/201504/870551.html
好評理由:
差評理由: