● 空間對比:兩車乘坐空間接近,MKX略大一些
車內(nèi)空間方面,由于兩款車的尺寸都不算很大,因此內(nèi)部空間表現(xiàn)只能稱得上一般。身高180cm的編輯坐進(jìn)MKX的前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低狀態(tài)后,頭部空間為1拳,而當(dāng)編輯坐進(jìn)RX,頭部空間則為4指,前者表現(xiàn)略好一點(diǎn)。
此時(shí)來到后排,MKX的頭部空間為4指,腿部空間則為2拳,編輯再來到RX的后排,頭部空間同樣為4指,而腿部空間則為1拳+4指,也略微小于前者。而在中大型車范疇內(nèi),這樣的后排表現(xiàn)只能算得上一般。
兩款車型的后排中央地板縱深都很大,編輯44碼的鞋基本都能放進(jìn)去,MKX的地板略微有些隆起,而RX則完全平坦,前者會(huì)對后排中央乘客的乘坐舒適性產(chǎn)生一定影響。然而另一方面,MKX后排中央扶手內(nèi)帶有多媒體設(shè)備調(diào)節(jié)功能,而該配置是RX全系都沒有的。
● 動(dòng)力對比:都搭載2.0T+6AT,MKX賬面數(shù)據(jù)更好
動(dòng)力方面,兩車都配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且變速箱也都是6速手自一體變速箱。MKX的最大功率為253馬力,峰值扭矩378!っ;RX的最大功率為238馬力,峰值扭矩則為350!っ。另外值得注意的是,MKX的發(fā)動(dòng)機(jī)可以加注93號(hào)(京、滬92號(hào))汽油,而RX則必須加注97號(hào)(京、滬95號(hào))汽油。
兩款車型都配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架,而后懸架方面MKX為多連桿獨(dú)立懸架,RX則為雙叉臂式獨(dú)立懸架。同時(shí),這兩臺(tái)車也都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)。值得一提的是,MKX配備了軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的電磁懸架系統(tǒng),這是RX所不具備的。
● 全文總結(jié):
按照慣例,我們還是先羅列一下林肯MKX與雷克薩斯RX各自的優(yōu)缺點(diǎn):
■ MKX
優(yōu)點(diǎn):
1.外形沉穩(wěn)、大氣,能hold住所有年齡階層的消費(fèi)者;
2.配置豐富,品牌音響、后排多媒體控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、電磁懸架等功能都是RX所不具備的;
3.“不挑食”,可以加注93號(hào)(京、滬92號(hào))汽油;
缺點(diǎn):
1.18英寸輪圈相比RX的20英寸差距有些大;
■ RX
優(yōu)點(diǎn):
1.外形年輕、動(dòng)感,更受年輕消費(fèi)者喜愛;
2.20英寸鋁合金輪圈不僅款式漂亮,且這個(gè)尺寸在同價(jià)位車型中并不常見;
3.中控臺(tái)設(shè)計(jì)感十足,非常漂亮;
缺點(diǎn):
1.無論是舒適性配置還是高科技配置都不如MKX豐富;
2.發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)不如MKX,并且需要加注97號(hào)(京、滬95號(hào))以上汽油;
其實(shí)相信看完了全文,對于這兩款車型如何做選擇大家一定不會(huì)特別糾結(jié)。從性價(jià)比方面考慮,MKX的配置要比RX高出不少,尤其是在高科技配置上,這臺(tái)RX根本不是對手。然而在另一方面,RX無論是外觀還是內(nèi)飾,顏值都要比MKX高一些,當(dāng)然視覺效果這玩意比較主觀,但如果讓我選,在價(jià)位如此接近的前提下,我會(huì)更傾向造型更喜歡的車型,畢竟RX的配置也足以應(yīng)對日常用車需求了。
最后再聊聊這兩臺(tái)車的定位,雖然MKX、RX與GLE、X5等車型都劃分在中大型SUV,但理論上它們并不會(huì)形成非常直接的競爭關(guān)系。實(shí)際上,MKX、RX的中低配車型的主要對手除了彼此之外,還有諸如奔馳GLC、寶馬X3這類小一號(hào)的豪華品牌SUV,而它們的高配車型則能搶占一部分入門級(jí)GLE、X5等車型的市場,實(shí)際上這是一個(gè)典型的錯(cuò)位競爭關(guān)系。而在這一特殊的細(xì)分市場上,MKX與RX可謂是一對亦敵亦友的對手。(文/圖 汽車之家 彭儲(chǔ)文)
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