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北京現(xiàn)代-領(lǐng)動
領(lǐng)動插電混動

首秀初展魅力 北京現(xiàn)代領(lǐng)動外觀實拍

陳海傭
2015年11月21日 08:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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領(lǐng)動與其它家族成員關(guān)系

　　[汽車之家 新車圖解]  又一年廣州車展，在這樣的汽車盛會上，如果沒有特別搶眼的車型，那這個品牌很容易就會被其它話題“淹沒”。而北京現(xiàn)代這回就帶來了索納塔九混合動力版以及一款重磅車型—領(lǐng)動，賺足了人氣。實際上，領(lǐng)動就是海外第六代Elantra車型，它預(yù)計將于明年3月投放市場。在本次廣州車展上，千呼萬喚始出來的領(lǐng)動卻猶抱琵琶半遮面，只是展現(xiàn)了外觀，而其內(nèi)飾仍然很神秘。盡管如此，細(xì)節(jié)的亮點還是讓我們初步領(lǐng)略了它的魅力。

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北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

》靜態(tài)評測現(xiàn)代全新ELANTRA《

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

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車身尺寸/搭載1.4T發(fā)動機(jī)

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北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

　　隨著領(lǐng)動的亮相，可以說北京現(xiàn)代“ELANTRA”家族的陣容得到進(jìn)一步壯大，在競爭力激烈的緊湊型車市場再添法寶。單從領(lǐng)動本身實力而言，領(lǐng)動就已經(jīng)顯現(xiàn)出一定的魅力，外觀依然走時尚動感，很對年輕人的口味；從海外全新ELANTRA的配置來看，它的提升同樣值得期待。據(jù)悉，領(lǐng)動有望在明年3月上市，就讓我們靜靜等待它的到來吧。（文/圖 汽車之家 陳海傭 攝/車展前方報道團(tuán)隊）

相關(guān)閱讀：
多元動力選擇 靜態(tài)評測現(xiàn)代全新ELANTRA
http://m.bjhplwc.com/drive/201511/881867.html

文章標(biāo)簽： 新車圖解 緊湊型車導(dǎo)購
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      評測編輯-盛元珺：

      領(lǐng)動相較朗動，除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外，內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的，而且做工、用料等都在同級別、同價位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出，可以說是進(jìn)一步符合潮流，同時也豐富了消費者選擇余地。當(dāng)然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶，我更推薦1.6L車型，它的動力夠用，自動變速箱匹配更好，關(guān)鍵是性價比更出色。
      評測編輯-羅奧雨：

      在我看來，領(lǐng)動這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計能得8分，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講，動力總成只能給7分，因為相對而言1.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點是，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能，到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
      評測編輯-周楚然：

      領(lǐng)動作為朗動的全新?lián)Q代車型，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱的組合，實際表現(xiàn)還是偏弱了一些，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。
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      評測編輯-：

      其實之前的朗動就讓我不錯的印象，雖然我對韓系車并不感冒。這種平實易用的特色也能在領(lǐng)動上看到，亮麗的外形、合宜的動力調(diào)校，實在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點不足，沒辦法，這是為了美觀所做的犧牲。
      評測編輯-盛元珺：

      1.6發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契，動力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置，領(lǐng)動值得購買！
      評測編輯-胡正暘：

      顏值、配置、空間、油耗都很棒，動力總成匹配平順，開起來輕松簡單，主要缺點有兩個，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般�？傮w來說，是一輛值得推薦的家用車。
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    領(lǐng)動

    指導(dǎo)價：9.98-15.18萬
    級別：緊湊型車
    詢底價

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