與其它競品車型相比,凱歌電動版有多款電池品牌可供用戶選擇,其中包括捷星、ATL和比克,還有座位數(shù)的不同,致使凱歌電動版的售價覆蓋60-75萬元之間。其中采用捷星電池的車型綜合工況下的續(xù)航里程為140公里,40km/h等速行駛可續(xù)航220公里,一般市區(qū)內(nèi)的通勤是沒有問題的。本次實拍的車型售價在68萬元左右,由于其車長超過6米,符合國家補貼30萬元的政策要求。而各地方補貼政策有所不同,就拿享受1:1補貼的試點區(qū)域來說(政府機關(guān)購買可享30萬補貼,個人購買各地政策各不相同),該車的售價僅為8萬元左右(政府購買),比普通汽油版車型便宜了不少。希望試點工作早日完成,全國用戶都能盡快享受到電動汽車帶來的經(jīng)濟、環(huán)保、節(jié)能與便捷。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉)
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