[汽車之家 新車圖解]  在剛結(jié)束的位于德國法蘭克福的大眾之夜上，大眾汽車正式發(fā)布了旗下第二代Tiguan車型，由于第一代Tiguan的國產(chǎn)長軸距版“途觀”在中國市場的熱銷，這款新車的關(guān)注程度絲毫不亞于現(xiàn)場任何一款超級跑車。此次發(fā)布的全新Tiguan采用了大眾的MQB平臺打造，外觀和內(nèi)飾方面都是全新的設(shè)計，科技配置和動力系統(tǒng)也都是最新的產(chǎn)品，只是柴油版車型應(yīng)該不會進入中國市場。據(jù)此前相關(guān)新聞報道，其有望于2016年正式國產(chǎn)，而搶在法蘭克福車展正式開展的第一天，我們先為大家?guī)�來了這篇全新一代大眾Tiguan的實拍文章。

備注：發(fā)布會現(xiàn)場人數(shù)實在太多……部分圖片和內(nèi)容因無法拍攝而缺失，實在抱歉。

■ 編輯點評：

　　從無偽圖的曝光，再到車展的正式發(fā)布，全新大眾Tiguan的真面目被正式揭開。外觀方面，新車可謂是改頭換面，不僅造型比上一代車型更加硬朗，并且一口氣發(fā)布了普通款車型、更加運動的R-Line、接近角和離去角更大的越野版車型以及講究環(huán)保的GTE概念車。干練的車側(cè)腰線和棱角分明的車尾造型也給人留下了深刻的印象，漂亮的前大燈和后尾燈組更是讓全新Tiguan看起來科技感倍增。另外，如果同樣以進口版車型為例，全新Tiguan的車身尺寸相比上一代車型要大不少，軸距也更長。但是考慮到中國和美國市場對長軸距版的需求，未來全新Tiguan國產(chǎn)之后應(yīng)該還是會做尺寸上的改進，使之相較于歐洲市場車型有更大的車內(nèi)空間。

　　動力系統(tǒng)方面的變化遠比外觀內(nèi)飾上的來的更小，雖然我們從官方資料上見到了多達8款動力總成，但由于柴油動力在中國市場的尷尬境遇，未來若不出意外進入國內(nèi)市場的應(yīng)該仍是汽油的1.4TSI和2.0TSI兩款動力總成。據(jù)此前相關(guān)新聞報道，上海大眾有望于2016年將其引入并國產(chǎn)，綜上所述，我們肯定不用擔(dān)心這款新車的市場表現(xiàn)，顏值更高了，配置更豐富，動力本身也不差，品牌和價格就更不是問題了。（文/圖 汽車之家 黃正橋）

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