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要動力也要配置 20萬合資緊湊型車海選

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  [汽車之家 初步海選]  隨著國內(nèi)車價的不斷走低,20萬的預(yù)算已經(jīng)能買到很多入門配置的中型車了。這類中型車在空間上很有優(yōu)勢,但是動力、配置往往只是夠用的水平。今天推薦的4款車型都是定位中高端的緊湊型車,它們在空間、尺寸上可能比不過中型車,但論動力、操控、配置都很有優(yōu)勢,如果您不喜歡大車,或者對空間沒有需求,那么下面這幾款車值得推薦。

汽車之家

  這次我們推薦的四款合資緊湊型車都是今年剛剛上市或改款的車型,包括標(biāo)致308S一汽-大眾速騰、上海大眾凌渡、別克威朗(以官方指導(dǎo)價排序),價格相對最低的車型是308S,頂配版本的價格為17.97萬元,價格最高的是凌渡,頂配版本官方指導(dǎo)價達到了是21.39萬元。

● 308S 1.6T 自動睿馳版

  官方指導(dǎo)價:17.97萬元

  東風(fēng)標(biāo)致308S造型時尚動感,比較適合年輕人。308S有三個排量供選擇,分別是1.6L、1.2T和1.6T,1.6L車型配備5MT變速箱,1.2T和1.6T車型匹配6AT變速箱。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版

  1.6T的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒有太多驚喜。駕駛感受總的來說還是比較溫柔的,日常駕駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000rpm,也不會感受到升擋有沖擊感。動力系統(tǒng)的設(shè)定還是偏向經(jīng)濟風(fēng)格的,變速箱的升擋比較積極,降擋就沒那么積極。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版

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  0-100km/h加速時間是8.68秒,對于一款1.6T車型來說只能算是一般水平。100-0km/h剎車距離為43.32米,表現(xiàn)不算太好。另外我們實測的油耗約為7.4L/100km,這樣的油耗表現(xiàn)對于一款緊湊型車來說,還是非常不錯的。

  燈光配置比較高,歐洲版標(biāo)致308S上的全LED大燈得以原版引進,不過只在頂配車型上配備,中低配車型則采用的是普通鹵素?zé)襞荨?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">自動頭燈功能同樣也是只在頂配車型上提供,不過LED日間行車燈是全系標(biāo)配,比較難得。

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  308S的內(nèi)飾設(shè)計內(nèi)飾遵循極簡設(shè)計,簡潔時尚同時不乏運動元素。內(nèi)飾做工相當(dāng)精致,設(shè)計理念是以駕駛員為中心,所以中控面板略向駕駛員傾斜,方向盤視覺效果和手感都非常不錯。

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  中央液晶屏的集成度非常高,這也是極簡設(shè)計理念的精髓。9.7英寸液晶屏的功能豐富,除了常規(guī)的音響、導(dǎo)航、藍牙等功能,308S還把空調(diào)控制集成在這里。

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  自動泊車和盲區(qū)監(jiān)測只是在頂配車型上才提供,而個人覺得盲區(qū)監(jiān)測還是挺有幫助的,自動泊車對于熟練的駕駛員意義不大,更多是作為輔助手段。

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  頂配車型在配置上還是非常全面的,像胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入及啟動、自動泊車、前后8雷達探頭、帶電動調(diào)節(jié)的真皮座椅、前排座椅按摩、GPS導(dǎo)航等都是頂配獨有的配置。

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  體驗者身高173cm,前排座椅的坐姿比較高,視野非常不錯。座椅坐墊調(diào)整到最低,這時的前排頭部空間還有四指的余量,應(yīng)該說還是非常不錯的;后排頭部空間為四指,空間還算不錯,腿部空間也是四指的余量,空間表現(xiàn)一般,稍有點小。另外需要說明的是,由于天窗的尺寸非常大,體驗者的整個頭部都是在天窗之下,所以感受也非常好。

小結(jié):

  擁有LED頭燈、LED日間行車燈、集成度非常高的液晶顯示屏、小尺寸多功能方向盤的標(biāo)致308S應(yīng)該相當(dāng)對年輕消費群體的胃口,相對我們推薦的另外三款車更時尚,相對來說沒有那么成熟,所以如果您比較年輕,或者心態(tài)比較年輕,308S肯定是個不錯的選擇。

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  • 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:短兵相接 標(biāo)致308S 1.2T對比高爾夫1.2T
    評測編輯-李偉龍:

    308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了,感覺就像在開卡丁車,再配上時尚的外觀和內(nèi)飾,確實比高爾夫更能吸引年輕人,只是在動力系統(tǒng)的匹配上還不夠好,感覺有勁兒使不出。

    評測編輯-侯云峰:

    308S這臺1.2T三缸發(fā)動機的參數(shù)很漂亮,平順性也值得肯定,可惜傳動效率低,沒能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實際表現(xiàn),讓人有些失望。

    評測編輯-鄭宇:

    如果想要一輛運動性好的車,308S并不能滿足你的需求,但如果想要運動的造型外加舒適的駕乘感受,308S能很好的完成這個任務(wù)。

  • 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版 閱讀測試文章
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    評測編輯-李佳:

    駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣,運動性并不是它的強項,動力和底盤設(shè)定都明顯偏向舒適性,如果想要一款運動性很強的車型,308S并不是最好的選擇,不過在舒適性方面,308S有不小的驚喜。

    評測編輯-羅浩:

    308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計和做工方面非常出色,在同級別車型了算是較高水平。配置也比較高,小尺寸方向盤手感很好。駕駛偏向輕松質(zhì)感,適合多數(shù)車主的用車需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    308S 1.6T的競爭力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是價格稍高,整體性價比不算太高,如果花18萬元大可以考慮同樣動力配置的408,配置也不低,而且空間要好很多。

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標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版

指導(dǎo)價:17.97萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6T 167馬力...
變速箱:6擋手自一體