● 空間：長(zhǎng)安CS75優(yōu)勢(shì)明顯

　　在座椅的造型和材質(zhì)方面，陸風(fēng)X7都有著更好的表現(xiàn)。整體造型更為運(yùn)動(dòng)，且采用了真皮進(jìn)行包裹，而長(zhǎng)安CS75則是使用的皮革。另外，雖然陸風(fēng)X7副駕駛席提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)，但個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)安CS75的腰部支撐、后排中間座位頭枕和后排出風(fēng)口更為實(shí)用一些。

　　乘坐空間方面，身高172cm的編輯分別坐入兩款車型內(nèi)，長(zhǎng)安CS75的前排頭部空間還剩余一拳一指，陸風(fēng)X7為一拳。而后排空間方面，長(zhǎng)安CS75的頭部空間和腿部空間分別剩余一拳兩指和兩拳多，而陸風(fēng)X7只有一拳和兩拳。再加上后排中間位置地板凸起幅度和縱向距離的表現(xiàn)，整體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安CS75的表現(xiàn)更棒。

　　而在后備廂儲(chǔ)物能力方面，有著車身尺寸優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)安CS75明顯占優(yōu)。除了寬度稍差外，其他方面的表現(xiàn)都跟好。特別是在放倒后排座椅的情況下，地板更為平整，實(shí)用性更高。

　　當(dāng)然，陸風(fēng)X7的全景天窗在天窗環(huán)節(jié)有著絕大的優(yōu)勢(shì)，即使不可開(kāi)啟但超大的尺寸也足以讓長(zhǎng)安CS75常規(guī)尺寸的天窗汗顏。

● 動(dòng)力：陸風(fēng)X7動(dòng)力更強(qiáng)

　　兩款車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有著很大的區(qū)別。長(zhǎng)安CS75搭載的一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。而陸風(fēng)X7則是使用的一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是8速手自一體變速箱。后者比前者多出13馬力和20�！っ住４送�，在0-100km/h加速成績(jī)上，長(zhǎng)安CS75為11.97秒，比陸風(fēng)X7慢了0.72秒。

　　兩車的懸架結(jié)構(gòu)均為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。對(duì)比車型也都采用的前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總結(jié)：
1/外觀造型：我更青睞長(zhǎng)安CS75
原因：首先我們必須明確一個(gè)道理：外觀造型是一個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。我承認(rèn)陸風(fēng)X7有著較強(qiáng)的模仿痕跡，但細(xì)節(jié)處經(jīng)過(guò)修改，并且整體依舊十分漂亮，時(shí)尚的造型吸引力十足。只是我更喜歡長(zhǎng)安CS75這種原創(chuàng)度更高的設(shè)計(jì)罷了，穩(wěn)重的造型也適合更多的消費(fèi)者。

2/內(nèi)飾設(shè)計(jì)：我更青睞陸風(fēng)X7

原因：正如我在上文中所說(shuō)到的那樣，長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為漂亮、富有設(shè)計(jì)感，但使用的硬塑料材質(zhì)讓人始終覺(jué)得缺了點(diǎn)什么。而陸風(fēng)X7的內(nèi)飾有著更多軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，質(zhì)感上的良好表現(xiàn)，以及更好材質(zhì)所帶來(lái)的氛圍方面的提升，這都是長(zhǎng)安CS75所不具備的。

3/配置對(duì)比：兩者旗鼓相當(dāng)

原因：配置方面，雖然表面上擁有規(guī)格更高輪胎、日間行車燈、陡坡緩降、全景天窗、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目和感應(yīng)雨刷等配置的陸風(fēng)X7表現(xiàn)更棒，但長(zhǎng)安CS75所提供的AUTO HOLD、隔熱玻璃、腰部支撐、第二排椅背角度調(diào)節(jié)以及后配出風(fēng)口，對(duì)提高乘坐舒適性有著不小的功勞。

4/空間對(duì)比：我更青睞長(zhǎng)安CS75

原因：通過(guò)實(shí)際的空間體驗(yàn)，我們很明顯的看出兩車在空間方面的差距。長(zhǎng)安CS75無(wú)論是前排還是后排的乘坐空間方面都有著更好的表現(xiàn)，更何況后排中間位置沒(méi)有凸起幅度，還縱向距離足以放腳的地板了。

5/動(dòng)力系統(tǒng)：我更青睞陸風(fēng)X7
原因：2.0T與1.8T、8速手自一體變速箱與6速手自一體變速箱以及0.72秒的0-100km/h加速時(shí)間的差距，這都是板上釘釘?shù)氖虑�，也顯示出陸風(fēng)X7在動(dòng)力方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　通過(guò)上面的介紹，我們可以看出陸風(fēng)X7在配置、動(dòng)力以及用料方面有著自己的優(yōu)勢(shì)，整體還是有吸引力的。只是在乘坐空間以及舒適性上和長(zhǎng)安CS75相比還是有所差距的，并且實(shí)際購(gòu)車價(jià)格由于新車上市沒(méi)有優(yōu)惠的關(guān)系要比對(duì)手高出一些。再加上并不是所有人都有膽量駕駛一臺(tái)因?yàn)榕c極光高度相似的外形而帶來(lái)回頭率的車輛，所以，陸風(fēng)X7更加適合有個(gè)性的消費(fèi)者進(jìn)行購(gòu)買。而造型穩(wěn)重的長(zhǎng)安CS75各方面的表現(xiàn)都較為均衡，面向的消費(fèi)者群體更寬�？梢�(jiàn)，想要挑戰(zhàn)同級(jí)別標(biāo)桿車型，陸風(fēng)X7還得再大眾化一些。（圖/文 汽車之家 周楚然）

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