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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

挑戰(zhàn)同級(jí)標(biāo)桿 奇瑞瑞虎5對(duì)比哈弗H6

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  對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō),乘坐空間是重點(diǎn)項(xiàng)目,憑借較大的車(chē)身尺寸,哈弗H6在這方面有先天優(yōu)勢(shì)。作為后來(lái)者,瑞虎5有把握嗎?

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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  在前排乘坐空間方面,兩車(chē)的表現(xiàn)都讓人滿(mǎn)意。而在后排乘坐空間方面,兩車(chē)則就各有特長(zhǎng),頭部空間方面瑞虎5明顯優(yōu)于哈弗H6,而在腿部空間方面兩者的優(yōu)劣勢(shì)卻反過(guò)來(lái)。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

奇瑞汽車(chē) 瑞虎5 2015款 1.5T 手動(dòng)家悅版

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

  儲(chǔ)物空間方面,瑞虎5優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是充分利用前排中部位置的空間,扶手箱設(shè)有上下兩層,甚至副駕駛左側(cè)位置也有個(gè)小小的儲(chǔ)物格,明顯花了心思。相比之下,哈弗H6則顯得很普通。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

  來(lái)到后備廂,哈弗H6再次發(fā)揮車(chē)身尺寸帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),后備廂容積明顯拋離瑞虎5,尤其是在不放倒后排座椅靠背的情況下,放進(jìn)3個(gè)行李箱依然還有寬裕的空間。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

  本文對(duì)比的兩款車(chē)型都配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上差異不大,瑞虎5功率稍高一些,而哈弗H6則扭矩大一些。真正有實(shí)際差異的地方是變速箱,瑞虎5配備的是5MT,哈弗H6為6MT。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

總結(jié):

  只要簡(jiǎn)單對(duì)比配置表就能發(fā)現(xiàn),哈弗H6在配置方面要比瑞虎5更豐富一些,但對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō),配置豐富程度并非決定性因素。作為同級(jí)銷(xiāo)量標(biāo)桿,哈弗H6確實(shí)在很多方面都有獨(dú)到之處,如果車(chē)身尺寸、乘坐空間、后備廂空間,相比同級(jí)產(chǎn)品有一定優(yōu)勢(shì)。然而瑞虎5也并非一無(wú)是處,雖然車(chē)身長(zhǎng)度比哈弗H6略短一點(diǎn),但其實(shí)也很夠用,我最欣賞它在儲(chǔ)物空間的人性化設(shè)計(jì),可以看出花了不少心思,這是大空間無(wú)法替代的用戶(hù)體驗(yàn)。另外,瑞虎5的質(zhì)保期為三年或8萬(wàn)公里,比哈弗H6的三年或6萬(wàn)公里稍長(zhǎng)一些?傮w來(lái)說(shuō),我覺(jué)得兩車(chē)的綜合實(shí)力還是挺接近的,各有特色,各位看官可以各取所需,不一定要選最大的,就選對(duì)味的。(圖/文 汽車(chē)之家 黃榮嘉,協(xié)助 常慶林)

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  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:終于等到你 測(cè)試奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    評(píng)測(cè)編輯-:

    首先,它的動(dòng)力表現(xiàn)和我想象的有點(diǎn)落差,原本以為它能表現(xiàn)得更好,但是和手動(dòng)擋的順暢度相比,還是有點(diǎn)差距,但我相信乙醇汽油對(duì)它的性能造成了一些影響。隔音、舒適性讓人很滿(mǎn)意,油耗也和同級(jí)別車(chē)型差距不大。總之,這款車(chē)雖然不能說(shuō)有多出彩,但是各方面還是有一定水平的表現(xiàn),作為一輛城市SUV而言,我認(rèn)為足夠了!

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    瑞虎5在中國(guó)品牌城市SUV當(dāng)中算是元老級(jí)別,1.5T車(chē)型之前一直沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型可選,所以將一些消費(fèi)者拒之門(mén)外。增添CVT車(chē)型之后,受眾面更為廣泛,雖然在變速箱的調(diào)校和性能表現(xiàn)上并不是非常盡如人意,但是就一款城市SUV而言日常駕駛感受比性能更重要,瑞虎5日常駕駛中轉(zhuǎn)向、懸架和動(dòng)力的平順性都還不錯(cuò),所以可以考慮購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    瑞虎5其實(shí)算是這一級(jí)別比較平庸的車(chē)型了,沒(méi)有什么特別的地方,一切本著實(shí)用的配置,沒(méi)什么花俏的設(shè)計(jì),1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)也還可以,加上cvt變速箱,沒(méi)什么大問(wèn)題,算是個(gè)合格的家用SUV。

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    測(cè)試文章:主觀感受不錯(cuò) 測(cè)試瑞虎5 1.5T手動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    動(dòng)力匹配是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方,響應(yīng)很快,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力比較早,在經(jīng)常用到的1500-4000rpm區(qū)間都有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。底盤(pán)很扎實(shí),整體舒適性不錯(cuò),但操控性比較差。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    換擋很清晰,離合也很好控制。為了帶來(lái)更好的動(dòng)力感受,瑞虎5的油門(mén)調(diào)得非常輕巧和積極,再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm之后動(dòng)力輸出更加積極,所以開(kāi)著讓人感覺(jué)非常戰(zhàn)斗,并不是很輕松。當(dāng)然,如果對(duì)動(dòng)力要求高的人大概會(huì)非常喜歡這樣的風(fēng)格。對(duì)了,新車(chē)味道太重,我只能全程開(kāi)著窗戶(hù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5 1.5T這款車(chē)真的挺好開(kāi)的,低轉(zhuǎn)速扭矩足,油門(mén)特別靈,所以特別適合城市駕駛,而且離合器、擋位都很舒服,總體上不錯(cuò)。要說(shuō)不足之處,我覺(jué)得就是配個(gè)5擋變速箱有點(diǎn)憋屈,要是能有個(gè)第6擋,燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音都會(huì)有進(jìn)一步提升。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    測(cè)試文章:保持穩(wěn)定發(fā)揮 測(cè)試瑞虎5 2.0L手動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0L手動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)響應(yīng)比較靈敏,低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò),日常駕駛很順手,舒適性也不錯(cuò),是一款各方面表現(xiàn)均衡的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    這是一款均衡且平淡的產(chǎn)品,各方面都沒(méi)什么硬傷,很適合過(guò)日子,而且價(jià)格合理,配置也不低,如果你想要一臺(tái)便宜好用又實(shí)在的SUV,瑞虎5就是一個(gè)很好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    空間表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,但2.0L的動(dòng)力則比較一般,滿(mǎn)足日常代步?jīng)]問(wèn)題。內(nèi)飾的用料在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。人性化設(shè)計(jì)上還有提升的空間,例如車(chē)窗控制的位置使用不夠方便。另外,新車(chē)的氣味稍微有些大。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    測(cè)試文章:爭(zhēng)當(dāng)新年新標(biāo)桿 測(cè)試瑞虎5 2.0L CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    說(shuō)實(shí)話(huà)瑞虎5看起來(lái)還算是做的很用心的一款產(chǎn)品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌當(dāng)中的標(biāo)桿水平。另外性能和空間表現(xiàn)相比同級(jí)別產(chǎn)品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,但扎實(shí)的做工和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相信要比那些眼花繚亂的配置更實(shí)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    事實(shí)證明多品牌戰(zhàn)略以及瑞麒這種高端品牌路線(xiàn)完全不靠譜,而一旦回過(guò)神來(lái)重新發(fā)力,奇瑞的表現(xiàn)令人贊嘆。這款瑞虎5幾乎沒(méi)有大硬傷,干得漂亮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來(lái)推出的最令我滿(mǎn)意的一款車(chē),這款車(chē)各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),而且價(jià)格也比較合理,想買(mǎi)自主品牌城市SUV的消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注一下。

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瑞虎5 2015款 1.5T 手動(dòng)家悅版

指導(dǎo)價(jià):10.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 152馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)