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解讀低配車 實(shí)拍比亞迪F3 手動舒適型

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汽車之家

比亞迪 比亞迪F3 2015款 節(jié)能版 1.5L 手動舒適型

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比亞迪 比亞迪F3 2015款 節(jié)能版 1.5L 手動舒適型

全文總結(jié):

  4萬余元的價(jià)格,就能購買到一款緊湊車型。我們勢必不能奢望它有多么豐富的配置,畢竟所需要付出的代價(jià)并不太高。但作為緊要關(guān)頭對車內(nèi)成員安全性提供重要保障作用的安全氣囊,低配車型并沒有配備的做法確實(shí)讓人難以理解。編輯強(qiáng)烈建議大家購買裝配有安全氣囊的次低配車型,多付出0.4萬元換來的前排安全氣囊、鋁合金輪圈、化妝鏡和后盤式剎車也顯得物有所值。(圖/文 汽車之家 周楚然 攝/產(chǎn)品庫 白一陽)

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  • 比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.90 43.90 11.90
    測試文章:剎車明顯提升 比亞迪F3-R 1.6AT小測試
    評測編輯-韓路:

    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型,這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品,不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,讓人遺憾。

    評測編輯-王苦公:

    自動擋的F3-R填補(bǔ)了產(chǎn)品線的一個空白,拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說,它和手動車型并沒有太大的區(qū)別,而在自動變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在自動擋車型來代步還可以考慮。

    評測編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進(jìn)氣隔柵,但我對此還是非常認(rèn)可且知足的,畢竟這也是個很有心意的改進(jìn);對它的動力方面我實(shí)在不敢恭維,本來就不強(qiáng)的發(fā)動機(jī)再配上4AT變速箱,只能說是簡單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車型。

  • 比亞迪F3 2007款 1.5L 白金駕馭型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.30 47.50 --
    測試文章:看到了進(jìn)步但仍需努力--評比亞迪F3-R
    評測編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,文章里寫的很清楚,我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持,但是對于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié),我還不是很滿意,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個細(xì)微配置就決定了幾萬元的決策。

    評測編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對此我們還是給與肯定的;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯,細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價(jià)格優(yōu)勢固然重要,但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。

    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時(shí)間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費(fèi)者心里,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實(shí)用。受限于價(jià)格原因,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細(xì)致,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動機(jī)在國內(nèi)比較常見,動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗(yàn),希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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比亞迪F3 2015款 節(jié)能版 1.5L 手動舒適型

指導(dǎo)價(jià):5.19萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋手動