● 哈弗品牌獨(dú)立以及紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略

　　目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈，大家有目共睹。幾年前豪華品牌4S店躺著就把錢(qián)掙了的日子一去不返，賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)。在這個(gè)背景之下，任何一家企業(yè)發(fā)展新品牌都需要足夠的理由來(lái)支撐，而哈弗品牌獨(dú)立的依據(jù)很簡(jiǎn)單：截止2013年3月，哈弗SUV的總銷(xiāo)量已達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。

　　2013年的3月29號(hào)，長(zhǎng)城召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布哈弗將成為一個(gè)獨(dú)立品牌，于是長(zhǎng)城集團(tuán)旗下形成三大類(lèi)產(chǎn)品分別聚焦的格局：風(fēng)駿主攻皮卡，長(zhǎng)城負(fù)責(zé)家用轎車(chē)，哈弗則專(zhuān)心做SUV。相對(duì)來(lái)說(shuō)轎車(chē)業(yè)務(wù)稍弱，皮卡是傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，SUV在中國(guó)品牌當(dāng)中則是難覓對(duì)手。舉個(gè)例子，2014年全年僅哈弗H6這一個(gè)車(chē)系就買(mǎi)了31.59萬(wàn)臺(tái)，在國(guó)內(nèi)所有品牌的SUV當(dāng)中銷(xiāo)量排第一。

　　2015年上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，哈弗品牌又發(fā)布了紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略，準(zhǔn)備進(jìn)一步深度運(yùn)作SUV市場(chǎng)。紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種品牌標(biāo)識(shí)，兩種產(chǎn)品風(fēng)格，造型特征、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、配置功能都有各自的特點(diǎn)。今后紅標(biāo)產(chǎn)品定位主流家用，主打大氣、豪華、多功能，藍(lán)標(biāo)產(chǎn)品定位新年輕態(tài)人群，側(cè)重炫酷、新穎、運(yùn)動(dòng)、科技。

　　這一產(chǎn)品策略把潛在消費(fèi)群體劃分成家用和年輕人兩大類(lèi)，第一款在國(guó)內(nèi)上市的藍(lán)標(biāo)車(chē)，就是下面我們要介紹的哈弗H6 Coupe，因?yàn)閽熘�藍(lán)色車(chē)標(biāo)，顯然它的潛在買(mǎi)家應(yīng)該以年輕人為主。

　　H6 Coupe的官方售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元到17.18萬(wàn)元，綜合目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看至少不能算是親民的定價(jià)，性?xún)r(jià)比不是它所追求的，真正想拿出來(lái)說(shuō)話的，是設(shè)計(jì)。

　　目前中國(guó)品牌的SUV產(chǎn)品大多還停留在拼性?xún)r(jià)比的階段，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮最多的還是實(shí)惠的事，20萬(wàn)元以下區(qū)間，頭一次買(mǎi)車(chē)的可能性高，大空間高配置低價(jià)格是最好的組合。H6 Coupe又有些敢為天下先的意思，相信肯定會(huì)有喜歡它的消費(fèi)者愿意買(mǎi)單。

● 十年發(fā)展 一目了然

　　在文章的最后部分，本來(lái)我們想把今天所有的車(chē)放到一起拍個(gè)合影，無(wú)奈老賽弗實(shí)在是太珍貴了，不能離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)，而其他車(chē)又不能進(jìn)入那片區(qū)域，因此未能如愿。還好，剩下的H3仍帶有濃厚的歷史感，為我們這張合影增添了不少回憶的意味。

　　從最初皮卡車(chē)型的大賣(mài)，到后來(lái)從模仿開(kāi)始踏入SUV領(lǐng)域，直至成為當(dāng)今中國(guó)品牌中的佼佼者，長(zhǎng)城一直沒(méi)有忘記技術(shù)研發(fā)工作。2002年9月長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)研究院成立，目前已成功開(kāi)發(fā)出多款新能源車(chē)型；2011年起，長(zhǎng)城開(kāi)始在徐水哈弗分公司舉辦長(zhǎng)城科技節(jié)，至今已成功舉辦四屆；2013年底，投資約50億元人民幣的長(zhǎng)城汽車(chē)新技術(shù)中心正式投入使用。

● 全文總結(jié)

　　在中國(guó)的民營(yíng)車(chē)企當(dāng)中，長(zhǎng)城是思路比較清晰的一個(gè)，90年代他們看準(zhǔn)市場(chǎng)空白，用皮卡產(chǎn)品完成了自己在汽車(chē)工業(yè)界的首次亮相；步入21世紀(jì)，他們意識(shí)到SUV領(lǐng)域?qū)⑹敲裼檬袌?chǎng)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，于是售價(jià)不到10萬(wàn)元的賽弗應(yīng)運(yùn)而生；再往后CUV、H3等車(chē)型紅遍大江南北，2013年哈弗品牌獨(dú)立，2015年哈弗紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略發(fā)布，直至今日，長(zhǎng)城旗下產(chǎn)品形成風(fēng)駿皮卡、哈弗SUV、長(zhǎng)城轎車(chē)三足鼎立的局面，長(zhǎng)城汽車(chē)也成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)頂尖的民營(yíng)車(chē)企。

　　這一切來(lái)得并不容易，而我們今天這篇新老車(chē)對(duì)比文章也只能從最表層的感性一面給大家介紹些皮毛。市場(chǎng)見(jiàn)證了長(zhǎng)城汽車(chē)的成長(zhǎng)，相信下一個(gè)十年，它還將迎來(lái)更美好的明天。（文/圖 汽車(chē)之家 胡正暘）

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