● 空間對比：

　　乘坐空間不是兩車的強項，后排腿部空間在同級別車型中算是比較小的了，并且都沒有配備后排中央扶手，�？怂�的后排腿部空間比308S略大，后排靠背角度也更合適，不過沒有全景天窗的308S頭部空間表現不錯，有點超出我的預期。

　　儲物空間兩車表現相差不多，門板都能放入兩瓶常規(guī)大小的礦泉水瓶，擋把前方也有放手機錢包的位置。308S在前排座椅旁設計了儲物格，平時放個地鎖鑰匙什么的還挺方便，但方向盤左側并沒有設計儲物格，不過在手套箱內部配有空調出風口，這樣夏天也能喝到相對較涼一些的飲料了。�？怂狗鍪窒浔辉O計成兩層，但是因為尺寸偏小，體驗用的iPhone6不能完全放進去，只能放些票據之類的東西，不過�？怂购笈抛�椅兩側都設計了兩個儲物格，在需要的時候也能放一些東西。

　　兩車都沒有公布后備廂的最大容積，但無論從我們測量數據還是廠家公布的常規(guī)容積，308S都要大于�？怂�。兩車后排座椅均支持4/6比例放倒，但308S放倒后不能與后備廂地板平齊，�？怂购笈抛鴫|可以向前翻折，翻起后放倒后排座椅，就能與后備廂地板形成一個完整平面了。308S的后備廂容積要更大一些，但�？怂购髠鋷�的擴展性更好。

　　這兩款3缸渦輪增壓發(fā)動機剛剛獲得2015年國際發(fā)動機大獎（各自排量區(qū)間），都可謂是明星機器，不過308S憑借更大的排量，在發(fā)動機參數上要全面領先于�？怂埂６�我們實測這兩臺車0-100km/h加速成績分別為10.38秒（308S）和11.34秒（新款�？怂梗�，308S在動力系統方面還是有一定的優(yōu)勢。

　　不過在懸架方面�？怂拱饣匾怀牵�308S依舊用著PSA萬年不變的扭力梁式非獨立后懸架，而主打運動的福克斯至始至終采用多連桿式獨立后懸架。

　　總結：

　　這兩輛顏值頗高，采用小排量渦輪增壓發(fā)動機的兩廂小車日后必定會是眾多年輕人的選擇對象，那么它們應該如何選擇呢？1.2T低配版的308S少了中控大屏和全景天窗這兩個非常吸引人的配置，但它配備了自動變速箱。新款�？怂沟某俗�空間要比308S稍微大一些，1.0T版本的車型還有手動擋可以選擇，并且后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

　　 這么一分析，兩款車的優(yōu)勢和劣勢就很明顯了，308S 1.2T兩款車型都采用了自動變速箱，消費者可以根據自己的預算選擇不同配置的車型，相比�？怂�1.0T，它的動力要更為強勁一些。1.0T�？怂褂惺謩�/自動兩種變速箱可以選擇，但它兩款車型的配置幾乎相同，這也使得手動擋的車型價格與自動擋低配的標致308S相當，所以購車時還是要想清楚自己的需求。在這次對比中，我個人比較傾向于�？怂�，主要是豐富的配置可以給我?guī)�來更多的便利性，還有就是我不介意手動擋，而308S 1.2T低配版除了自動擋和動力上的優(yōu)勢外，缺乏吸引人的亮點配置。但是如果預算比較富裕的話，也就是說當�？怂�1.0T自動和標致308S 1.2T高配放到一起，我會推薦308S 1.2T高配車型（標致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版），因為它的大尺寸觸摸屏和同級別少有的全尺寸天窗對我的吸引更大。（文/圖 汽車之家 李祥 攝影 汽車之家 李祥、張可）

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