解讀低配車實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)度MX6手動(dòng)領(lǐng)航版

朱力神

2015年05月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解]　　東風(fēng)風(fēng)度MX6（以下均簡稱為MX6）的上市意味著在中國品牌緊湊型SUV市場中，消費(fèi)者們在不到17萬元的價(jià)位中又有了更多的選擇。不過與以往其他車型不同的是，MX6可以說是一款“拿來主義”的完美體現(xiàn)。不僅從內(nèi)到外都脫胎于日產(chǎn)上一代奇駿（兩者有多像？點(diǎn)擊此處可了解更多），其制造商也不過從東風(fēng)日產(chǎn)變更為了鄭州日產(chǎn)而已。盡管如此，東風(fēng)風(fēng)度還是稍稍花了些心思，不僅降低了售價(jià)，豐富的配置也讓這款有些年頭的車型有了得以繼續(xù)在市場上“生存”的能力。正如我們今天見到的這臺(tái)入門版的MX6手動(dòng)領(lǐng)航版，盡管它入門，但是剛才所提到的“高性價(jià)比”是否適用在它的身上呢？

● 外觀簡介：與老奇駿如出一轍，整體設(shè)計(jì)并未有太多改變。

東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

12.28萬

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東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢想版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.17秒	42.19米	9.70升
測試文章：返聘的好員工測東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配
評(píng)測編輯-張可：	測試后我都驚了！東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿，就測試車而言確實(shí)是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商，這點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來說還是不錯(cuò)的，起碼有一個(gè)較穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于是復(fù)刻，所以缺點(diǎn)也被完全保留，比如并不充裕的后排空間。2.0L四驅(qū)版本動(dòng)力僅僅能說夠用，從容感稍有欠缺，目前能知道的是售價(jià)區(qū)間為13-17萬，就價(jià)位和產(chǎn)品來說有購買的價(jià)值。
評(píng)測編輯-劉昱昕：	產(chǎn)品除了動(dòng)力和空間一般，其余的還是不錯(cuò)的，并沒有因?yàn)閾Q了東家而降低用料水平等等（起碼現(xiàn)在沒降低，以后不知道），價(jià)格比較實(shí)惠，對(duì)于完全不追求品牌的消費(fèi)者來說，作為家用是沒任何問題的。不過這種直接換標(biāo)的做法我并不認(rèn)同，消費(fèi)者也從心理上也不太愿意接受，多少有些恨鐵不成鋼。
評(píng)測編輯-張子儀：	2.0L動(dòng)力相對(duì)孱弱一些，四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑，能力一般，日常家用沒問題。高配置是它的賣點(diǎn)，比如：全景影像和能完全打開的全景天窗，在同級(jí)別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品，拿來主義終究不是完美的解決方案。

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