一次全面的升級(jí) 車展實(shí)拍全新捷豹XF S
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配LED大燈，風(fēng)阻系數(shù)僅0.26
[汽車之家 新車圖解] 早在2011年9月，現(xiàn)款捷豹XF正式上市，雖然超過(guò)2.9米的軸距使它躋身于中大型車的行列，但比起國(guó)內(nèi)該細(xì)分市場(chǎng)各個(gè)加長(zhǎng)“L”版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，捷豹XF似乎并不怎么討消費(fèi)者喜歡。然而在本次紐約車展上，捷豹帶來(lái)了全新?lián)Q代后的XF，煥然一新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更大的車身配以更輕量化的鋁材應(yīng)用，這次全面的升級(jí)毫無(wú)疑問(wèn)也使它在面對(duì)對(duì)手時(shí)有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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中控造型變化大，空間表現(xiàn)一般
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
雖然新款XF的軸距及長(zhǎng)度相比老款車型有所提升，但它的后排空間在面對(duì)奔馳E級(jí)、寶馬5系Li以及奧迪A6L這三位老對(duì)手時(shí)依舊不怎么拿得出手。然而，科技配置以及強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)卻是XF的優(yōu)勢(shì)所在，并且XF L加長(zhǎng)版車型的推出時(shí)間已經(jīng)指日可待，相信到那時(shí)，強(qiáng)化了車內(nèi)空間后的捷豹XF L能夠更有底氣的站在對(duì)手面前，屆時(shí)的銷量表現(xiàn)我們也十分期待。（文/圖 汽車之家 彭儲(chǔ)文 攝/紐約車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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