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解讀低配車圖解鈴木奧拓1.0L MT實用型

彭儲文

2015年01月06日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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奧拓 2013款 1.0L 手動實用型

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廠商指導(dǎo)價

4.18萬

● 編輯點評：

　　相比同價位的競爭對手，奧拓的優(yōu)勢無疑是以下三點：首先它是這個價位中極為罕見的合資車型；其次，4.18萬元的指導(dǎo)價外加還能享受3000元的節(jié)能補貼以及各地2000元左右的優(yōu)惠幅度，它的終端售價確實很低了；最后，ABS、EBD、主駕駛氣囊以及電動助力等功能都是全系標(biāo)配，可以說相當(dāng)厚道，并且這些有關(guān)安全性的配置是無法后期加裝的。然而在舒適性配置方面，奧拓的表現(xiàn)則有些不盡如人意，電動車窗以及音響系統(tǒng)的缺失讓人感到非常遺憾。不過如果你只是希望購買一臺代步車，這臺奧拓還是值得考慮的。（文/圖汽車之家彭儲文）

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奧拓 2009款 1.0L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.20秒	45.50米	5.00升
測試文章：經(jīng)典車型重生!測試長安鈴木新奧拓1.0MT
評測編輯-韓路：	這個級別，似乎很難有人撼動合資奧拓的地位。除了剎車不太好之外，其他我覺得挺不錯哦！
評測編輯-王苦公：	自主品牌要小心了，新奧拓來了，微型車這個唯一比較安全的陣線也受到了沖擊。曾經(jīng)奧拓帶著很多人進入汽車時代，現(xiàn)在新奧拓也將成為年輕人第一輛車的最好選擇。外形漂亮，配置齊全，價格也不貴。毫不夸張的說，它是微型車的標(biāo)桿。
評測編輯-孟慶嘉：	終于盼來了奧拓的換代車型，我認為這次很成功！如果只是看，新奧拓幾乎可以滿足你對微型車的所有要求，麻雀雖小五臟俱全；而一旦開起來，動力、駕駛與經(jīng)濟性表現(xiàn)又會讓你好感加倍，在這一領(lǐng)域或許它又將領(lǐng)跑。