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解讀低配車 實拍斯巴魯傲虎2.5i經(jīng)典版

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外觀更像是升高了的旅行車

  [汽車之家 新車圖解]  想買一臺30萬左右的中型SUV其實有不少選擇,但想要進口車的話范圍就小很多了,斯巴魯傲虎算是其中一個比較理想的選擇。為什么?它擁有獨特的水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅系統(tǒng),入門級的2.5i經(jīng)典版價格僅為28.98萬,而且也有著豐富的配置,下面讓我們一起來看看它到底值不值。

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斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

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斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

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電子輔助配置非常豐富

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

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乘坐空間表現(xiàn)不錯

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 基本型

斯巴魯 傲虎 2015款 基本型

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

編輯點評:

  與傲虎比較接近的車型有福特銳界、道奇酷威等,綜合考慮三款入門級車型的價格、性能、配置、個性化需求等因素,傲虎會是個不錯的選擇。雖然不選擇一款車型可以有很多理由,但往往起到?jīng)Q定性作用的就是某一項獨到之處。不到29萬的價格即可擁有斯巴魯多項獨門武功,而且配置和實用性都不錯,總的來說還是挺值的。(文/圖 汽車之家 黃榮嘉)

相關閱讀:

專為中國打造!試駕全新斯巴魯傲虎2.0T
//m.bjhplwc.com/drive/201410/846761.html

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車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
廠商指導價28.98萬
廠商斯巴魯
級別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標準歐V
上市時間2014.10
最大功率(kW)129
最大扭矩(N·m)235
發(fā)動機2.5L 175馬力 H4
變速箱CVT無級變速(模擬6擋)
長*寬*高(mm)4817*1840*1673
車身結構5門5座SUV跨界車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)7.3
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
長度(mm)4817
寬度(mm)1840
高度(mm)1673
軸距(mm)2745
前輪距(mm)1570
后輪距(mm)1580
滿載最小離地間隙(mm)213
車身結構SUV跨界車
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)512
整備質(zhì)量(kg)1619
發(fā)動機傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
發(fā)動機型號FB25
排量(mL)2498
排量(L)2.5
進氣形式自然吸氣
發(fā)動機布局縱置
氣缸排列形式H
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比10.3
配氣機構DOHC
缸徑(mm)94
行程(mm)90
最大馬力(Ps)175
最大功率(kW)129
最大功率轉速(rpm)5800
最大扭矩(N·m)235
最大扭矩轉速(rpm)4000
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準歐V
變速箱傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
擋位個數(shù)6
變速箱類型無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速(模擬6擋)
底盤轉向傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
驅動方式前置四驅
四驅形式全時四驅
中央差速器結構多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/65 R17
后輪胎規(guī)格225/65 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動安全傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
發(fā)動機啟停技術
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
前/后駐車雷達-
駕駛功能傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
車外燈光傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉-
天窗/玻璃傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
220V/230V電源-
座椅配置傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版
后排獨立空調(diào)-
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車載冰箱-
  

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    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,四驅和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,并且功能十分全面;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校。當然在動力上確實是一個短板,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,但價格勢必也會水漲船高。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向對比來看,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競爭力都不強,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結為跨界車的話,那它應該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅旅行跨界車,雖說是最便宜的,但價格也要到30萬左右了,而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格。

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    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應該算是同級別里操控最好的車型了吧!如果能更強化一下運動風格,應該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,其實總的來說是個很實用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙。

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傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版

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