[汽車之家 新車圖解]  在9月份，我的同事朱力神實(shí)拍了一臺(tái)配備四尺半“大床”的GMC SAVANA商務(wù)房車，從我們統(tǒng)計(jì)的文章點(diǎn)擊量及評(píng)論可以看出，有著相當(dāng)多的網(wǎng)友對(duì)于這類配備“大床”的商務(wù)房車有著非常濃厚的興趣。而在近日，我們又拍攝了一臺(tái)房車版的進(jìn)口奔馳Sprinter，它的后排座椅同樣也可通過(guò)電動(dòng)按鈕放平，從而拼接成一張“大床”，除此之外，車內(nèi)配備的茶具套裝也是這臺(tái)Sprinter的一大亮點(diǎn)，非常的接地氣。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然房車并不是銷量很高的車型，但對(duì)于不少有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并且已經(jīng)厭倦了傳統(tǒng)高端轎車的乘坐感受，同時(shí)對(duì)車輛的功能性有著很高要求的消費(fèi)者們正逐漸將目光投向了例如我們本次實(shí)拍的奔馳Sprinter這類高端商務(wù)房車。相比傳統(tǒng)轎車，房車有著更為寬大的車內(nèi)空間，更為靈活的空間組合，而在功能性方面，房車的局限性要比家用轎車小很多，即便是在原廠并未配備的前提下，自行加裝的難度也并不是很高。打個(gè)比方，在奔馳S級(jí)里加裝個(gè)Mac mini及車載屏幕的難度巨大，不如直接買一臺(tái)蘋果筆記本來(lái)的省事，但在房車上，前者的難度則并不是很高。

　　那么是否只有高端房車才能在這一領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟呢？或許并不是，據(jù)經(jīng)銷商透露，在本月中下旬將到店一臺(tái)由別克GL8改裝而來(lái)的四座房車，對(duì)于這類中端MPV改造而來(lái)的房車表現(xiàn)如何相信也是不少人十分期待的，我們也將會(huì)在第一時(shí)間為大家奉上報(bào)道，敬請(qǐng)期待�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文 協(xié)助：盛元珺）

感謝以下經(jīng)銷商提供文中拍攝車輛——

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