外觀大氣/定位更高搶先實拍比亞迪G5

沈誠

2014年09月11日 21:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結：

　　作為一款全新車型，比亞迪G5給我留下了非常不錯的印象。比亞迪及時地意識到，在講究設計感的今天，沒有奪人眼球的本領是無法站穩(wěn)腳跟的，所以G5在外觀與內(nèi)飾的設計方面花了不少功夫，與此前旗下車型拉開了距離，令人刮目相看。此外G5接近中型車的車身尺寸也是它的殺手锏，由此可以形成錯位競爭，占領更多市場，而車輛本身的價格也可以達到一個比速銳更高的水準，能獲得更多的銷售收入。9月16日比亞迪G5將正式上市，希望屆時它會有一個符合自身定位的價格。（文/圖/攝汽車之家沈誠）

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比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.16秒	41.50米	6.90升
測試文章：瞄準細分市場測試比亞迪G5 1.5TID
評測編輯-侯云峰：	在G5身上可以看出比亞迪這幾年的進步，設計方面原創(chuàng)性越來越強，做工也比之前有了很大提升，整車在空間和配置方面有著不小的優(yōu)勢，坐著也夠舒服。駕駛方面雖然還有不盡如人意的地方，但對于家庭消費者來說它的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
評測編輯-于晗：	這次G5的駕駛品質(zhì)感較以往產(chǎn)品有所提升，這點非常好。帶PM2.5過濾功能的空調(diào)是全車中我最喜歡的配置，在一些城市非常有用。多媒體系統(tǒng)保持著比亞迪一直以來高配置的特點，功能強大，但過于依托互聯(lián)網(wǎng)，難以稱為完全好用，望今后能夠見到更出色的產(chǎn)品。
評測編輯-鄭宇：	比亞迪G5秉承了比亞迪的一貫優(yōu)勢，裝備有同級別中堪稱強大的車載配置。同時整體做工水平也令人滿意。動態(tài)表現(xiàn)的各個方面都有著不錯的測試成績，但不足是駕駛品質(zhì)離同級別標桿車型尚有差距，噪音方面也缺乏有效抑制，駕乘的舒適感還有待提升。

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