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一汽-大眾-捷達(dá)

運(yùn)動感的提升 實拍大眾捷達(dá)SPORTLINE

彭儲文
2014年08月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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汽車之家

一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

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一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

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一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

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一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

一汽-大眾 捷達(dá) 2014款 運(yùn)動版

汽車之家

● 編輯點評：

　　相比于普通版捷達(dá)，捷達(dá)SPORTLINE在外觀上采用了類似GTI款式的蜂窩狀中網(wǎng)，并且增加了小型擾流板和單邊共兩出的排氣管，而在內(nèi)飾方面則采用了大量的紅色縫線，配以全新的座椅配色，這些對于視覺效果的提升還是相當(dāng)明顯的。不過在配置方面，這款車并沒有太多提升的地方，值得一提的也就是多功能方向盤、自動空調(diào)這幾項配置了，因此我們也可以推斷捷達(dá)SPORTLINE最終的指導(dǎo)價并不會很貴，那么它是否有望成為大眾家族中搭載1.4T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器最便宜的車型呢？這讓我們非常期待。（文/圖 汽車之家 彭儲文）

運(yùn)動感的提升 實拍大眾捷達(dá)SPORTLINE 汽車之家
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      評測編輯-侯云峰：

      同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達(dá)做的更好。
      評測編輯-張可：

      一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可，想買的朋友買低配手動就好了。
      評測編輯-于晗：

      我知道很多人看不上捷達(dá)，覺得它技術(shù)老、配置低，這點我承認(rèn)，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。
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      評測編輯-梁�。�

      之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納，現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了，每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么，新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級的車型，新捷達(dá)還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等。
      評測編輯-胡正暘：

      終于把新捷達(dá)給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗，很會做生意。
      評測編輯-羅浩：

      對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣。
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