● 內(nèi)飾及內(nèi)部配置介紹:
● 座椅、后備廂、天窗和被動(dòng)安全:
● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架:
● 編輯總結(jié):
我們從上海地區(qū)的經(jīng)銷商處獲悉,雖然目前艾菲已經(jīng)開始接受預(yù)定,但首批車到店仍然要等到9月中旬。此外,目前九龍汽車僅推出了一款指導(dǎo)價(jià)24.98萬元、配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的艾菲標(biāo)準(zhǔn)型,對(duì)于客戶來說基本就沒有什么選擇余地。但據(jù)廠商工作人員透露,未來還會(huì)為這款車增加一套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)也將會(huì)豐富車型的種類,滿足更多用戶的需求。
作為一款無論是外形設(shè)計(jì)還是配置方面都酷似埃爾法的車型,艾菲通過豐富的配置以及容易被人接受的外形殺入25萬這一級(jí)別的MPV車型中。如果是用于商務(wù)接待之用,打開電動(dòng)側(cè)滑門之后所見到的兩個(gè)帶電動(dòng)腿托功能的獨(dú)立真皮座椅能夠給客戶一種即將享受VIP待遇的感覺。然而在同一價(jià)位中,已經(jīng)有了在商務(wù)接待領(lǐng)域可見度極高的別克GL8和今年剛上市的上汽大通G10,艾菲要想在這兩位手中分得一杯羹,恐怕單靠豐富的配置是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝 郭彬)
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