編輯點(diǎn)評(píng):
雖然名字為5系GT,但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系(代號(hào):F01)底盤打造出來的車型,無論是車輛的舒適性,還是配置都與7系保持高度一致。與對(duì)手奧迪A7、奔馳CLS相比,5系GT更加寬大的車內(nèi)空間、帶電動(dòng)吸合功能的無框車門、前排座椅通風(fēng)、后排座椅調(diào)節(jié)、4區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及全景電動(dòng)天窗等配置也都具有優(yōu)勢。目前528i推出了領(lǐng)先型(73.80萬元)和設(shè)計(jì)套裝型(79.90萬元)兩款車型,諸如輪胎尺寸、電動(dòng)吸合門、座椅腰部/肩部調(diào)節(jié)/通風(fēng)、氛圍燈以及后排獨(dú)立空調(diào)造成了兩者之間6.1萬元的價(jià)格差距,而這些配置相對(duì)于差價(jià)而言,性價(jià)比不是特別高。如果您能夠接受5系GT的外形且不是特別鐘愛某項(xiàng)配置的話,建議考慮528i領(lǐng)先型,目前73.80萬元的官方指導(dǎo)價(jià),再加上4S店5個(gè)點(diǎn)左右的優(yōu)惠幅度,值得購買。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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