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關注空間和配置 5款12萬自主中型車海選

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比亞迪思銳 2013款 1.5TID自動尊貴型
指導價:12.09萬
部分地區(qū)優(yōu)惠情況:基本無優(yōu)惠,少部分地區(qū)優(yōu)惠約1000元(
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優(yōu)點:市場保有量大,配置豐富,質保周期長

  作為一款中型車,思銳主打大空間和舒適性,并通過較低的價格和豐富的配置吸引消費者們的注意。2013款思銳總共有7款車型可供選擇,全系車型均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機,本文推薦的1.5TID自動尊貴型是全系車型中的中配車型,部分地區(qū)優(yōu)惠幅度在1000元左右。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

5款自主品牌中型車尺寸對比
車型奔騰B70比亞迪思銳海馬M8吉利EC8長安睿騁
長(mm)48004870484549054900
寬(mm)18201830183018301860
高(mm)14721460147514951500
軸距(mm)27252755280028052810

  思銳車頭造型時尚、協(xié)調感強,如果細細品味的話倒是和思鉑睿有那么幾分神似。相比車頭,車身側面造型則顯得較為簡潔、規(guī)整,并沒有采用過多的線條進行修飾。車身尺寸方面,該車長寬高尺寸分別為4870mm×1830mm×1460mm,軸距為2755mm,在此次對比的5款車型中,除了高度是5款車型中最低的之外,整體尺寸依然處于中游偏小的水平。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

『左:多功能方向盤  右:液晶儀表盤』

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

『具有電視等功能的10.2英寸中控彩屏』

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

  思銳的中控臺整體造型簡潔,上黑下米的配色不僅時尚,也符合大多數人的審美。中控臺中央的大彩屏不僅是全系標配,其中還包含了GPS導航、藍牙電話、車載電視、多媒體播放等許多功能,在娛樂系統(tǒng)方面,思銳把同價位的對手都遠遠地拋在了身后。不過中控臺硬邦邦的材質,讓它在質感上打了一點折扣,而參與本次對比的其它4款車型中控臺用得可都是軟性材質。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

5款自主品牌中型車后備廂尺寸對比
車型奔騰B70比亞迪思銳海馬M8吉利EC8長安睿騁
縱深(mm)1160-200010601100-205010301035
寬度(mm)1050-1500910-14701150-1490980-1435970-1440
高度(mm)550430540520480
后排翻倒4/6翻倒不能翻倒4/6翻倒不能翻倒不能翻倒
官方容積(L)
不放倒后排座椅
未公布410498504505

  思銳1.5TID自動尊貴型前排座椅均采用電動調節(jié),身高180cm的體驗者進入主駕駛座,并將座椅調到最低后,頭部空間為3指。此時的后排腿部空間超過兩拳,只是此時的頭部空間相當局促,塞個手掌顯得很勉強。官方公布的思銳后備廂容積為410升,除了未公布容積的B70外,它的容積是另外4款車型中最小的,而無法翻倒的后排座椅也影響了裝載的靈活性,不過后排乘客還是可以通過中央扶手后的小通道從后備廂拿取物品,還算人性化。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

5款自主品牌中型車動力系統(tǒng)及懸架對比
車型奔騰B70比亞迪思銳海馬M8吉利EC8長安睿騁
進氣形式自然吸氣渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
排氣量(ml)2.0升1.5升2.0升2.0升2.0升
最大功率147馬力154馬力156馬力141馬力158馬力
峰值扭矩184!っ240牛·米187!っ178牛·米200!っ
變速箱類型6速手自一體6速雙離合6速手動6速手自一體6速手自一體
懸架形式雙橫臂獨立懸架橫向穩(wěn)定桿雙叉臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架形式多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿五連桿獨立懸架復合多連桿式獨立懸架多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架
助力轉向形式機械液壓助力機械液壓助力電動助力機械液壓助力機械液壓助力

  動力系統(tǒng)方面,思銳全系均搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機,這是此次推薦中唯一一款采用渦輪增壓發(fā)動機的車型,其最大功率和峰值扭矩分別為154馬力和240!っ,其峰值扭矩在5款車型中很有優(yōu)勢。與發(fā)動機相搭配的是一款6速雙離合變速箱。懸架方面,思銳前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和五連桿式獨立懸架。

● 車型點評:

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

  思銳最大的特色就是它極為豐富的科技性配置,包括全液晶儀表盤、10.2英寸中控觸摸屏、車載電視等等,是本文推薦的這5款車型中絕無僅有的。同時,思銳還有這整車四年或10萬公里的質保,也是這5款車型中比較長的(快速前往保養(yǎng)文章)。當然,在用料和細節(jié)設計方面,思銳還有不少提升的空間,比較對于一臺中型車來說,硬邦邦的中控臺實在有點說不過去,而且后排座椅椅背不能放倒在一定程度上也限制了它的空間靈活性。

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  • 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.11 9.59
    測試文章:還可以再橫一點 測試比亞迪思銳1.5TID
    評測編輯-梁。

    思銳仍然是比亞迪的傳統(tǒng)路線,走高配置流,絕對比同級別對手高出至少2個檔次,不過這些配置是否都實用、都好用,這點還值得討論,譬如它的夜視系統(tǒng)。另外動力系統(tǒng)參數很棒,實際效果并不理想。

    評測編輯-胡正暘:

    12萬中型車,配置還這么高,另外它的100-0km/h剎車成績相當優(yōu)秀。我覺得在這個前提下,細節(jié)處理的瑕疵可以接受。

    評測編輯-羅浩:

    我原本以為比亞迪思銳就是一款以高配置取勝的車型,不過當我試駕之后才發(fā)現它的內在品質也確實不錯,駕駛感受比較細膩,性能表現也令人滿意,是一款非常值得考慮的高性價比產品,如果能把一些細節(jié)的設計再提升一下就完美了。

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思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

指導價:12.09萬
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