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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

既實(shí)用又實(shí)惠 5款9萬(wàn)元以下自主SUV海選

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江淮 瑞風(fēng)S5
指導(dǎo)價(jià)格:
8.98-13.58萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠:部分地區(qū)優(yōu)惠5000元。(點(diǎn)擊咨詢價(jià)格

  江淮瑞風(fēng)S5有著較為時(shí)尚新穎的造型,動(dòng)力配置上在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì),提供了2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是5擋手動(dòng)或6擋手動(dòng)的變速箱,共有6款車型。上市以來(lái)較為暢銷,在北上廣等大城市暫未出現(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠,在部分地區(qū)出現(xiàn)5000元優(yōu)惠。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版 江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

  外觀方面,瑞風(fēng)S5前臉完全是自主設(shè)計(jì),采用不規(guī)則的頭燈造型,橫條式的中網(wǎng),梯形的下進(jìn)氣格柵,整體造型偏向年輕運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈、前霧燈鋁合金輪圈。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

車身尺寸對(duì)比表
車型瑞虎3長(zhǎng)安CS35瑞風(fēng)S5海馬S5比亞迪S6
長(zhǎng)(mm)44204160447543584810
寬(mm)17601810184018231855
高(mm)16701670167016301680(帶行李架高度為1725)
軸距(mm)25102560264526302720

  車身尺寸方面,瑞風(fēng)S5的車身長(zhǎng)度為4475mm,寬度為1840mm,高度為1670mm,軸距達(dá)到2645mm,在9萬(wàn)元以下的自主緊湊級(jí)SUV中處于中上水平。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  內(nèi)飾方面,瑞風(fēng)S5設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)層次分明,中控面板按鍵布局合理,操作方便。配置上,全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、四門電動(dòng)車窗后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)行車電腦顯示屏等,常用的配置都能找到。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版 江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

『左:儀表盤  右:中控面板按鍵密集』

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

  兒童座椅接口方面,瑞風(fēng)S5搭配ISOFIXLATCH兩種接口,后排有兩個(gè)座位可以安裝安全座椅,而且都有明確的標(biāo)識(shí),安裝方便,值得表?yè)P(yáng)。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

  乘坐空間方面,身高1.72米的體驗(yàn)者在前排乘坐,頭部離車頂有1拳的距離,如果是身高1.8米的朋友乘坐,頭部應(yīng)該會(huì)有些狹窄。而在尾部乘坐,頭部離車頂有1拳3指的余量,而腿部離前排座椅有1拳4指的距離,即便是身高1.8米的朋友在后排乘坐,也應(yīng)該不會(huì)感覺(jué)擁擠。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng)新銳版

后備廂尺寸對(duì)比

車型瑞虎3長(zhǎng)安CS35瑞風(fēng)S5海馬S5比亞迪S6
常規(guī)縱深(mm)7506609008601030
最大縱深(mm)15001450171016201980
寬(mm)8701120102011111000
高(mm)1000750730720770
容積(L)550-1800430-1254505-11003201084/2398
后排座椅放倒方式4/6分離放倒4/6分離放倒4/6分離放倒4/6分離放倒4/6分離放倒

  后備廂容積方面,瑞風(fēng)S5后備廂的常規(guī)容積為505L,在放倒后排座椅后,能達(dá)到1100L的最大容積,而且后排座椅放倒后能與后備廂保持平整,有較好的實(shí)用性。

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng)新銳版

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 自動(dòng)天窗版

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,瑞風(fēng)S5搭配3款發(fā)動(dòng)機(jī),包括2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速箱,1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手動(dòng)變速箱。符合9萬(wàn)元以下條件的只有2.0L車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力/5500rpm,峰值扭矩180!っ/3000-4500rpm,動(dòng)力性能滿足日常城市使用沒(méi)有問(wèn)題。(點(diǎn)擊查看相關(guān)試駕文章

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 2.0T 手動(dòng)尊享版

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動(dòng)新銳版

推薦車型:2.0L手動(dòng)精英版

官方指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)

推薦理由:瑞風(fēng)S5的2.0L手動(dòng)精英版在配置上不算豐富,但是基本的自動(dòng)頭燈、前霧燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、16寸鋁合金輪圈、前排雙氣囊、ABS+EBD和倒車?yán)走_(dá)等都已搭載,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能用于城市代步游刃有余,后備廂最大1100L的儲(chǔ)物空間能滿足日常用車的需求,8.98萬(wàn)的價(jià)格在緊湊級(jí)SUV中并不算高,綜合各方面因素看,該款車型值得推薦。

總結(jié):

  瑞風(fēng)S5定位于城市緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),各項(xiàng)配置和性能都達(dá)到同級(jí)別的主流水平,雖然廠家為其準(zhǔn)備了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能滿足對(duì)動(dòng)力要求較高的朋友,但是在城市中代步出行,選擇2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)夠用,對(duì)于一般的家庭用戶而言,其入門級(jí)的2.0L手動(dòng)精英版車型配置不算豐富但必要配置也都有搭載,8.98萬(wàn)的價(jià)格也比較合理,有興趣的朋友不妨考慮一下。

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    不得不承認(rèn),這臺(tái)雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實(shí)超出了我的預(yù)期,平順性不錯(cuò),日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價(jià)格來(lái)看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會(huì)選擇它而不去選擇哈弗H6,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)確實(shí)好太多了。不過(guò)最大問(wèn)題就是油耗!考慮到這點(diǎn),我推薦手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    看到中國(guó)品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,瑞風(fēng)S5做工不錯(cuò),駕駛桿數(shù)在同級(jí)別中處于中高水平,這個(gè)級(jí)別的車型好開(kāi)最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動(dòng)擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級(jí)別車型中很少見(jiàn),對(duì)于開(kāi)不了手動(dòng)擋的朋友來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇,只可惜油耗是無(wú)法回避的硬傷。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    就產(chǎn)品而言,我覺(jué)得這臺(tái)車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力順暢擋位銜接緊密,開(kāi)著的感覺(jué)比哈弗H6和長(zhǎng)安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實(shí)挑不出什么問(wèn)題,從目前來(lái)看是一款沒(méi)有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價(jià)格合理并且認(rèn)可它的外觀,我會(huì)更推薦這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    對(duì)于中國(guó)品牌車型來(lái)說(shuō),現(xiàn)今最大的瓶頸就是動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級(jí)別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    動(dòng)力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實(shí)在同級(jí)別車型中有著很好的表現(xiàn),同時(shí)做工和人性化設(shè)計(jì)都足以令人滿意,難得的是人機(jī)工程學(xué),主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢(shì),也也是不少競(jìng)品都沒(méi)能做到的。

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瑞風(fēng)S5 2013款 2.0L 手動(dòng)精英版

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