文章有更新通知您!
在動力方面,搭載2.0T發(fā)動機的新一代索納塔也有所進步。整體來看,它對于索納塔八來說在車身尺寸、配置及動力上均是有所提升的。而昔日在索納塔領翔(第七代索納塔)身上所體現出來的商務范兒和穩(wěn)重范兒,新一代索納塔無疑有所回歸。不知今后它被引入國產后,這個更換了新面貌、重新披上大氣沉穩(wěn)風格的現代中型車,與競爭對手們會怎樣過招呢?是否會得到更多國人的喜愛?我們且行且關注。(文/圖 汽車之家 王亮)
● 相關閱讀:
10000+專業(yè)答主在線解答你的疑問
好評理由:
文字精彩 知識豐富 圖片精美 其它
確認 取消
差評理由:
錯別字太多 語句不通/文章閱讀困難 知識錯誤 其它
打開汽車之家APP-頂部搜索欄-掃一掃立即登錄
說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。
現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數人需求。
第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格,設計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現,整車比較均衡,但也缺乏亮點。
關于我們 聯系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋
© 2004-2025 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
好評理由:
差評理由: